Un NH-90 italien ne s'était pas déjà crashé il y a quelques mois?
Edit: en fait, ça ne fait pas quelques mois, mais plutôt quelques années! Un NH90 de l'Esercito Italiano (n°série MM81519 et immatriculé EI-202) s'était crashé le 1er juin 2008 durant une représentation aérienne…
Armée de l'air omanaise
Rappels
- Pays : Oman
- Nom officiel : Al Quwwat al-Jawwiya al-Sultanya al-Omanya
- Date de création : mars 1959
Appareils actuels
Avions d'entraînement avancé
- Hawker Siddeley HS-1182 Hawk
- BAe Hawk Mk 103 (4 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
- BAe Hawk Mk 103A (1 exemplaire) Ex-canadien
- BAe Hawk Mk 203 (11 exemplaires initialement, 6 exemplaires actuellement)
- BAE Systems Hawk Mk 166 (8 exemplaires initialement, 7 exemplaires actuellement) En cours de livraison
Avions d'entraînement de base
- Pilatus PC-9
- Pilatus PC-9M (12 exemplaires)
- SAAB MFI-17 Supporter
- PAC MFI-17 Mushshak (8 exemplaires)
Avions de combat
- Eurofighter EF-2000 Typhoon
- Eurofighter EF-2000 (9 exemplaires)
- Eurofighter EF-2000T (3 exemplaires)
- General Dynamics F-16 Fighting Falcon
-
General Dynamics F-16C
- Lockheed-Martin F-16C Block 50 (18 exemplaires initialement, 17 exemplaires actuellement)
-
General Dynamics F-16D
- Lockheed-Martin F-16D Block 50 (6 exemplaires)
-
General Dynamics F-16C
Avions de liaison
- Gulfstream IV
- Gulfstream G-IV (4 exemplaires) Deux utilisés par le Royal Flight (transport VIP)
Avions de ligne
- Airbus A319
- Airbus A319CJ (1 exemplaire) Utilisé par le Royal Flight (transport VIP)
- Airbus A320
- Airbus A320-200 (2 exemplaires)
- Boeing 747 Jumbo Jet
- Boeing 747-8 (1 exemplaire) Utilisé par le Royal Flight (transport VIP)
- Boeing 747-400 (1 exemplaire) Utilisé par le Royal Flight (transport VIP)
- Boeing 747SP (2 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement) Utilisé par le Royal Flight (transport VIP)
Avions de transport
- CASA C-295
- CASA C-295M (4 exemplaires)
- CASA C-295MPA Persuader (4 exemplaires)
- Lockheed C-130 Hercules
- Lockheed C-130H (3 exemplaires)
- Lockheed-Martin C-130J Super Hercules (2 exemplaires)
- Lockheed-Martin C-130J-30 Super Hercules (1 exemplaire)
Drones
Hélicoptères
- Aérospatiale-Westland WG-13 Lynx
- Aérospatiale-Westland Super Lynx Mk 120 (16 exemplaires initialement, 15 exemplaires actuellement)
- Bell 205 Huey
- Agusta-Bell AB 205A-1 (33 exemplaires initialement, 9 exemplaires actuellement)
- Bell 206 JetRanger
- Bell 206B JetRanger II (4 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
- Bell 212 Twin Huey (3 exemplaires) AB 212
- Bell 429 GlobalRanger (1 exemplaire actuellement) En cours de livraison
- Eurocopter EC225 Super Puma Mk II+
- Eurocopter EC225 LP (7 exemplaires initialement, 6 exemplaires actuellement) Utilisés par le Royal Flight (transport VIP)
- NHI NH-90 Caïman
- NHI NH-90 TTH (20 exemplaires)
Unités
Bases aériennes
MasirahMascateAl MussanahKhasabThumrait
- Pays : Oman
- Coordonnées : 20° 40’ 31”N, 58° 53’ 25”E
- Code OACI : OOMA
- Code IATA : MSH
- Propriétaire : Armée de l'air omanaise
- Pays : Oman
- Coordonnées : 23° 35’ 18”N, 58° 17’ 26”E
- Code OACI : OOMS
- Code IATA : MCT
- Date de mise en service : en 1973
- Propriétaire : Armée de l'air omanaise
- Pays : Oman
- Coordonnées : 23° 38’ 30”N, 57° 29’ 12”E
- Propriétaire : Armée de l'air omanaise
- Pays : Oman
- Coordonnées : 26° 10’ 17”N, 56° 14’ 23”E
- Code OACI : OOKB
- Code IATA : KHS
- Propriétaire : Armée de l'air omanaise
- Pays : Oman
- Coordonnées : 17° 39’ 57”N, 54° 1’ 28”E
- Code OACI : OOTH
- Code IATA : TTH
- Propriétaire : Armée de l'air omanaise
Images
Anciens appareils
Avions d'assaut
- BAC 167 Strikemaster (25 exemplaires) 24 Strikemaster Mk 82 et 1 Strikemaster Mk 90
Avions d'entraînement avancé
- Hunting P.84 Jet Provost (5 exemplaires) Jet Provost Mk55
Avions d'entraînement de base
- FFA-SIAI-Marchetti AS-202 Bravo (4 exemplaires) AS-202/18A
- Percival P.56 Provost (9 exemplaires) Provost Mk 52
Avions de combat
- Hawker Hunter (31 exemplaires) Hunter F6 et Hunter T67
- SEPECAT Jaguar (25 exemplaires) 18 Jaguar OS, 4 Jaguar OB, 2 Jaguar GR.1 et 1 Jaguar T.2
Avions de liaison
- Dassault Falcon 20 (1 exemplaire) Falcon 20E
- Grumman G-1159 Gulfstream II (2 exemplaires)
Avions de ligne
- BAC 111 One-Eleven (3 exemplaires) BAC 111-400
- Douglas DC-8 (1 exemplaire)
- Vickers 630 Viscount (6 exemplaires) 2 Type 816, 2 Type 814 et 2 Type 808
- Vickers VC10 (1 exemplaire) VC10-1183
Avions de transport
- Britten-Norman BN-2 Islander (9 exemplaires) 8 BN-2A et 1 BN-2T
- De Havilland Canada DHC-4 Caribou (3 exemplaires)
- Douglas C-47 Skytrain (4 exemplaires)
Avions utilitaires
- Scottish Pioneer (2 exemplaires) Pioneer CC.1
- Short SC.7 Skyvan (17 exemplaires) 14 Skyvan 3M et 3 Seavan
Hélicoptères
- Aérospatiale AS332 Super Puma
- Aérospatiale AS332 C Super Puma (2 exemplaires)
- Aérospatiale AS332 L1 Super Puma (1 exemplaire)
- Aérospatiale AS350 Écureuil
- Aérospatiale AS550 C3 (3 exemplaires)
- Bell 205 Huey
- Bell 205A-1 (2 exemplaires)
- Bell HH-1H (2 exemplaires) Plus en service
- Bell 206 JetRanger
- Agusta-Bell AB 206B (4 exemplaires) Plus en service
- Bell 214 (6 exemplaires) Bell 214B
- Sud-Aviation SA 330 Puma
- Aérospatiale SA 330J Puma (4 exemplaires)
- Westland WS.58 Wessex (4 exemplaires) Wessex HC2
Sur le forum…
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch
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À la connaissance égalementEt tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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Si je ne m'abuse, il s'agit-là du premier crash répertorié d'un NH-90 non ?
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ciders a écrit
S'ils évoluent encore au Royaume-Uni, c'est sans doute normal.
Oui bien évidemment, mais la photo de Ouakamois est un montage (photoshop) -
S'ils évoluent encore au Royaume-Uni, c'est sans doute normal.Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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Bizarre cette photo de Typhoon…les deux premiers sont biplaces et n'ont pas encore été peints