SA330J
ex FAM
8 utilisés
Aérospatiale SA 330J Puma
Rappels
- Catégorie : Hélicoptère
- Constructeur : Aérospatiale
- Version du : Sud-Aviation SA 330 Puma
- Missions : Transport de fret, Transport de passagers, Transport VIP et liaison
Historique
Le SA 330J est une variante civile, disposant grâce à ses moteur Turmo IVC d'une masse maximale au décollage plus élevée. Elle fut proposée en 1976, et fut certifiée le 25 avril 1978 pour des missions tous-temps, y compris dans des régions polaires. La force aérienne espagnole dispose de 6 exemplaires pour des missions SAR. IPTN en assembla 11 sous la désignation NAS 330J, pour le compte de la force aérienne.
Pays utilisateurs
- Espagne : Armée de l'air espagnole (5 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
- Pakistan : Armée de terre pakistanaise (30 exemplaires initialement, 11 exemplaires actuellement)
Ancien pays utilisateur
- Oman : Armée de l'air omanaise (4 exemplaires)
Exemplaires
Aérospatiale SA 330J Puma n°1312 | |
Aérospatiale SA 330J Puma n°1349 | Crashé le 14 août 1995. |
Sur le forum…
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Pas sur! Généralement, sur un hélicoptère de transport, tu dois faire des choix drastiques.
Tu as seulement 2 options cumulables à choisir entre kérozène, armement ou charge utile (passagers ou matos) sinon tu dépasses la masse max au décollage.
En BSS, vu l'immensité du terrain de jeu, impossible de faire l'impasse sur le carburant. Vu que tu as déjà les Tigre pour l'armement, mieux vaut rester sur l'aéro-transport pur pour le Puma car rien ne peut le faire à sa place.Mieux vaut poser une question et avoir l' air idiot 5 minutes que de se taire et de le rester.Le meilleur bretteur au monde ne craint point son dauphin, il craint le pire bretteur au monde, parce ce qu' il est incapable de deviner ce que cet imbécile va faire. -
J'adore le SOCAT, ça serait meurtrier si on avait ce standard sur nos Puma dans la BSS !
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Faire du neuf avec du vieux, à l'américaine un peu.
Merci pour la photo et les infos Stanak.¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres. -
Puma HC2
24 Puma HC1 de la RAF ont été upgradés (moteurs plus puissants, nouvelle avionique etc..)
pour prolonger leur potentiel jusqu'en 2025
Cet exemplaire est peint en noir mat pour célébrer les 95 ans du 230th squadron
et en hommage au Black Peter, un Sunderland qui n'est pas rentré de mission en 1944
http://www.aircrewremembered.com/raf1944/2/inghamkenneth.html
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M'en occuperais à mon retour de vacances, merci.Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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Venant de voir que des SA330H Puma "Pirate" ont été engagés en Centrafrique, quelqu'un aurait-il l'amabilité de rajouter sur la fiche du SA330
SA330 Puma "Pirate": Configuration armée d'un canon de 20mm en sabord?
Le lien quand même pour ceux qui ne voient pas à quoi ça ressemble
Puma configuration Pirate -
Ils ne font surtout pas leur âge ! Pourtant, vu que ce sont des Puma, ils ne doivent plus être jeunesEt tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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Ils sont vraiment magnifiques.¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.