Kongelige Danske Flyvevåbnet Armée de l'air danoise
Rappels
- Pays :
Danemark - Nom officiel : Kongelige Danske Flyvevåbnet
- Date de création : 1950
- site officiel
Appareils actuels
Avions d'entraînement de base
- Pipistrel Velis Electro (2 exemplaires)
- SAAB MFI-17 Supporter
- SAAB MFI-17 (32 exemplaires initialement, 27 exemplaires actuellement)
Avions de combat
- General Dynamics F-16 Fighting Falcon
- Lockheed-Martin F-16AM (60 exemplaires initialement, 36 exemplaires actuellement)
- Lockheed-Martin F-16BM (17 exemplaires initialement, 11 exemplaires actuellement)
- Lockheed-Martin F-35 Lightning II
- Lockheed-Martin F-35A (27 exemplaires initialement, 7 exemplaires actuellement) En commande
Avions de liaison
- Canadair CL-600 Challenger
- Canadair CL-604 (2 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement) Transport VIP
- Canadair CL-604 MMA (3 exemplaires)
Avions de transport
- Lockheed C-130 Hercules
- Lockheed C-130H (3 exemplaires) Plus en service
- Lockheed-Martin C-130J-30 Super Hercules (4 exemplaires)
Drones
Hélicoptères
- Aérospatiale AS350 Écureuil
- Aérospatiale AS550 C2 (12 exemplaires initialement, 10 exemplaires actuellement)
- Aérospatiale-Westland WG-13 Lynx
- Aérospatiale-Westland Lynx Mk 90 (8 exemplaires initialement, 7 exemplaires actuellement)
- AgustaWestland AW101 Merlin
- AgustaWestland AW101 Mk 512 (14 exemplaires)
Unités
Bases aériennes
- Pays :
Danemark - Coordonnées : 55° 13’ 12”N, 9° 15’ 58”E
- Code OACI : EKSP
- Date de mise en service : en 1944
- Propriétaire :
Kongelige Danske Flyvevåbnet Armée de l'air danoise
- Lieu :
Danemark, Søndre-Strømfjord, Groenland - Coordonnées : 67° 1’ 1”N, 50° 41’ 22”O
- Code OACI : BGSF
- Code IATA : SFJ
- Date de mise en service : en 1941
- Propriétaire :
Kongelige Danske Flyvevåbnet Armée de l'air danoise
- Lieu :
Danemark, Copenhague - Coordonnées : 55° 35’ 8”N, 12° 7’ 53”E
- Code OACI : EKRK
- Code IATA : RKE
- Date de mise en service : en 1973
- Propriétaire :
Kongelige Danske Flyvevåbnet Armée de l'air danoise
- Pays :
Danemark - Coordonnées : 57° 5’ 34”N, 9° 50’ 57”E
- Code OACI : EKYT
- Code IATA : AAL
- Date de mise en service : en 1938
- Propriétaire :
Kongelige Danske Flyvevåbnet Armée de l'air danoise
- Pays :
Danemark - Coordonnées : 56° 17’ 53”N, 9° 6’ 12”E
- Code OACI : EKKA
- Code IATA : KRP
- Date de mise en service : en 1940
- Propriétaire :
Kongelige Danske Flyvevåbnet Armée de l'air danoise
Images
Anciens appareils
Avions d'entraînement avancé
- Airspeed AS.10 Oxford (49 exemplaires)
- Lockheed T-33 T-Bird (26 exemplaires) T-33A
Avions d'entraînement de base
- De Havilland Canada DHC-1 Chipmunk (27 exemplaires) Chipmunk Mk 20
- De Havilland DH-82 Tiger Moth
- North American T-6 Texan (46 exemplaires)
- SAI KZ II (15 exemplaires) KZ II Traener
Avions de combat
- Avro 504 (5 exemplaires) Avro 504K
- Fokker D.VII (1 exemplaire)
- Fokker D.XXI (12 exemplaires) dont 10 sous licence.
- Gloster G-41 Meteor (59 exemplaires) 20 Meteor F4, 20 Meteor F8, 13 Meteor NF11 et 6 Meteor TT20.
- Hawker Hunter (32 exemplaires) 30 Hunter F51 et 2 Hunter T53
- North American F-100 Super Sabre (72 exemplaires) 48 F-100D et 24 F-100F
- Republic F-84 Thunderjet (267 exemplaires) 6 F-84E, 238 F-84G et 23 RF-84F
- SAAB J 35 Draken (51 exemplaires) 20 F-35, 20 RF-35 et 11 TF-35
- Supermarine Spitfire (47 exemplaires) 44 Spitfire IX et 3 Spitfire PR XI
Avions de liaison
- Gulfstream G-1159A Gulfstream III (3 exemplaires) Gulfstream III SMA-3
Avions de reconnaissance et d'observation
- Blériot XI (1 exemplaire)
- Breguet XIV (4 exemplaires)
- Caudron G.3 (1 exemplaire)
- Fokker C.I (5 exemplaires)
- SAI KZ X (12 exemplaires)
Avions de transport
- Douglas C-47 Skytrain (8 exemplaires) C-47A
- Douglas C-54 Skymaster (6 exemplaires) 5 C-54D et 1 C-54G
- Percival P.66 Pembroke (6 exemplaires) Dont 1 Percival President.
Avions embarqués
- Fairey Firefly (6 exemplaires) Firefly TT.1
Avions utilitaires
- SAI KZ III (2 exemplaires)
- SAI KZ VII Lærke (10 exemplaires)
Bombardiers
- Boeing B-17 Flying Fortress (1 exemplaire) B-17G
Hydravions
- Consolidated PBY Catalina (OTAN : Mop) (16 exemplaires) 6 Canso A, 2 PBY-5A, 8 PBY-6A
Hélicoptères
- Bell 47 (6 exemplaires) 3 Bell 47D et 3 AB 47J
- Hughes 500 (1 exemplaire) Hughes 500M.
- Hughes H-6 Cayuse (14 exemplaires) H-6A Transférés de l'Armée de Terre danoise.
- Sikorsky H-3 Sea King (9 exemplaires) S.61A
- Sikorsky H-19 (ÉU : Chickasaw) (7 exemplaires) S-55C
Intercepteurs
- Lockheed F-104 Starfighter (51 exemplaires) 25 F-104G, 4 TF-104G, 15 CF-104G et 7 CF-104D
Sur le forum…
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Le Danemark a l’intention de commander 340 missiles air-air AIM-9X Sidewinder de plus auprès des États-Unis
Apparemment pour ses F-35A, mais probablement aussi pour ses systêmes sol-air NASAMs qui peuvent aussi tirer ce type de missile." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
Le Danemark a annoncé la confirmation d’un achat portant sur 16 F-35A « Lightning II » supplémentaires aux États-Unis, dans le cadre d'un accord d'une valeur d'environ 2,8 milliards de dollars, portant la flotte de F-35 de la Royal Danish Air Force à 43.
Cette volonté était connue depuis plusieurs mois et les discussions ont principalement porté sur le nombre d’appareils.
À noter que des drones collaboratifs font également partie du contrat." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
Le Danemark aurait choisi pour sa défense aérienne à longue portée le SAMP/T franco-italien, contre le Patriot américain.
Source : Politico, citant le ministre de la Défense danois.
Si ça se confirme, c'est la une décision européenne significative montrant un début de détachement des armées européennes des industriels américains."En temps de paix, le kamikaze n'a plus de raison de sauter sur quoi que ce soit d'inflammable. Il s'étiole. Le suicide était le seul but de son existence : maintenant qu'il n'a plus de raison de mourir, il n'a plus de raison de vivre.Heureusement, il est possible d'aider le kamikaze à en finir en déclenchant en lui cette irrépressible envie d'exploser sur l'ennemi qui lui valut naguère son immense prestige auprès des gonzesses. Comment? C'est simple : il suffit d'imiter le cri du porte-avions. Regardez bien. Pout, pout, pout, ….Kamikaze : Banzaï !Etonnant, non?"Desproges -
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Faut croire que le Sénégal est passé à côté d'un vecteur plus qu'intéressant….

De Havilland DHC6 Twin Otter 22 black
Sources image airplane-pictures.netmodifié par ouakamois le 12 août 2025 16:56 -
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch
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jericho a dit le 05/05/2025 à 16:03 :
Oui, clairement, le F-16 avait déjà bien tracé la voie
Dans les années 1960, le F-104 avait déjà passablement gêné l'industrie européenne (8 clients européens). Dans les années 1970/80 c'était au tour du F-16 de remporter une douzaine de commande européenne. Et en ce moment, le F-35 en a à peine plus, sauf que pour les trois avionneurs européens qui se partagent le reste du gâteau la conccurence est rude avec des appareils possédant tous des avantages sur les autres.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch
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Dans les années 1960, le F-104 avait déjà passablement gêné l'industrie européenne (8 clients européens). Dans les années 1970/80 c'était au tour du F-16 de remporter une douzaine de commande européenne. Et en ce moment, le F-35 en a à peine plus, sauf que pour les trois avionneurs européens qui se partagent le reste du gâteau la conccurence est rude avec des appareils possédant tous des avantages sur les autres." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch
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