Aalborg

Historique

Construit en 1938 comme aéroport civil, le site d'Aalborg (Aalborg-West, Aalborg-Ost étant le second terrain utilisé par la Luftwaffe autour de la ville) suscita l'intérêt des militaires allemands après leur conquête du Danemark en 1940. D'importants travaux furent menés sur place, permettant notamment la construction de trois pistes bétonnées (été 1940) et d'installations de maintenance et de stockage. La DCA fut graduellement accrue à mesure que la Seconde Guerre Mondiale perdurait.

Les premiers avions de la Luftwaffe utilisèrent Aalborg dès avril 1940 dans le cadre de l'invasion de la Norvège. De nombreuses unités de bombardiers et de chasseurs furent déployées sur place jusqu'en 1945. On trouvait aussi sur la base des centres de formation et des unités de réserve. En mai 1945, deux cents appareils allemands venus des dernières poches de résistance allemandes y furent comptabilisés.

Après-guerre, la base aérienne fut ouverte au trafic civil. Elle est devenue l'aéroport d'Aalborg, avec un trafic estimé à 1,4 million de passagers en 2014. L'armée de l'air danoise y occupe cependant une place importante. Elle y déploie sa composante transport avec des Lockheed C-130J, des Canadair CL-604 et des Saab T-17 de liaison.

Pistes existantes

• Piste de 2 549 m (8 363 ft) orientée 08R/26L (Asphalte)
• Piste de 2 654 m (8 707 ft) orientée 08L/26R (Asphalte)