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jericho : Etant donné qu'il n'y a pas de chaîne d'assemblage Boeing à Genève, j'imagine qu'il a dû y atterrir une fois en restant en suffisament bon état pour décoller ensuite…
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d9pouces : ce n'était pas le décollage, le problème !
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jericho : Aujourd'hui, j'a vu pour la première fois depuis leurs remise en service, un Boeing 737MAX décoller de Cointrin (GVA)…
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jericho : @Omar : bienvenue sur le forum, il est possible de se présenter et partager notre passion pour l'aviation militaire. En revanche, ce n'est pas un site de recherche d'emploi. 😉 Quant au Lockheed S-3, si je ne confonds pas, il a été retiré du service, non?
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jericho : @Ouakamois…
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jericho : J'ai comme l'impression qu'un bot coréen s'est intéressé à notre forum…
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jericho : Heureusement, ça semble s'être calmé à Brasilia. Mais ce genre d'évènement reste particulièrement inquiétant.
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jff : HS, mais c'est le bordel à Brasilia, avec la prise d'assault du Congrès, du Palais de l'Alvorada et du Suprème Tribunal Fédéral. Les emeutier (ultra-droite) rejouent Whashington - assaut du Capitol, version latino
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jff : Bonne année à tous (zé toutes), que 2023 soit aéronautique, et meilleure que 2022
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jericho : Aujourd'hui, la vitesse de croisière sur le forum est nettement plus rapide. Quelques réglages effectués D9pouces?
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Armée de l'air serbe
Rappels
- Pays :
Serbie - Nom officiel : Vazduhoplovstvo i protivvazdušna odbrana
- Date de création : 2006
- site officiel
Historique
Héritière de la force aérienne yougoslave, la V i PVO a beaucoup souffert de la guerre civile, des différentes scissions ayant touché l'ancienne Yougoslavie et surtout des bombardements de l'OTAN en 1999. Un grand nombre d'appareils ont été détruits ou rendus inutilisables par les embargos successifs.
Aujourd'hui, la force aérienne serbe s'est recentrée sur un territoire réduit et des moyens limités. Un plan d'acquisition d'une douzaine de chasseurs modernes est envisagé, pour remplacer notamment les MiG-29, mais le manque de ressources budgétaires risque de compromettre ce projet. L'essentiel des matériels est d'origine soviétique ou yougoslave. La Serbie a conservé une partie de l'ancienne industrie aéronautique yougoslave et produit des avions, ainsi que des équipements.
Appareils
Appareils actuels
Avions d'assaut
- IAR-SOKO IAR-93 / J-22 Orao
- IAR-SOKO IJ-22 (7 exemplaires)
- IAR-SOKO INJ-22 (1 exemplaire) Plus en service
- IAR-SOKO J-22A (6 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
- IAR-SOKO J-22B (7 exemplaires initialement, 4 exemplaires actuellement)
- IAR-SOKO NJ-22A (7 exemplaires)
Avions d'entraînement avancé
Avions d'entraînement de base
- UTVA 75
- UTVA 75 (14 exemplaires initialement, 12 exemplaires actuellement)
- UTVA Lasta
- UTVA Lasta 3 (15 exemplaires initialement, 6 exemplaires actuellement)
Avions de combat
- Mikoyan-Gourevitch MiG-21 (OTAN : Fishbed, Mongol)
- Mikoyan-Gourevitch MiG-21Bis (OTAN : Fishbed-L) (21 exemplaires initialement, 8 exemplaires actuellement)
- Mikoyan-Gourevitch MiG-21UM (OTAN : Mongol-B) (7 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Mikoyan-Gourevitch MiG-29 (OTAN : Fulcrum)
- Mikoyan-Gourevitch MiG-29 (OTAN : Fulcrum-C) (3 exemplaires)
- Mikoyan-Gourevitch MiG-29A (OTAN : Fulcrum-A) (1 exemplaire)
- Mikoyan-Gourevitch MiG-29B (OTAN : Fulcrum-A) (4 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
- Mikoyan-Gourevitch MiG-29UB (OTAN : Fulcrum-B) (3 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
Avions de liaison
- Piper PA-34 Seneca
- Piper PA-34-220T Seneca V (1 exemplaire)
Avions de ligne
- Yakovlev Yak-40 (OTAN : Codling)
- Yakovlev Yak-40 (6 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
Avions de transport
- Antonov An-2 (OTAN : Colt)
- Antonov An-2TD (4 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Antonov An-26 (OTAN : Curl)
- Antonov An-26 (OTAN : Curl-A) (9 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
Drones
- Aeronautics Orbiter
- Aeronautics Orbiter 1 (30 exemplaires)
- BPL Pegaz 011 En phase d'essais
- Chengdu Wing Loong
- Chengdu Pterodactyl I (9 exemplaires)
- UTVA Vrabac (50 exemplaires)
Hélicoptères
- Eurocopter EC645
- Airbus Helicopters H145M (6 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement) En cours de livraison
- Mil Mi-8 (OTAN : Hip)
- Mil Mi-8T (OTAN : Hip-C) (24 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
- Mil Mi-17 (OTAN : Hip)
- Mil Mi-17 (2 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Mil Mi-17V-5 (2 exemplaires)
- Sikorsky S-76 Spirit
- Sikorsky S-76B (1 exemplaire)
- Sud-Aviation SA 342 Gazelle
- SOKO SA 341H Partizan (69 exemplaires initialement, 28 exemplaires actuellement)
Unités
Bases aériennes
LađevciKovinNisBatajnica
- Pays : Serbie
- Coordonnées : 43° 49’ 5”N, 20° 35’ 9”E
- Code OACI : LYKV
- Code IATA : KVO
- Propriétaire :
Armée de l'air serbe
- Pays : Serbie
- Coordonnées : 44° 46’ 28”N, 20° 57’ 41”E
- Code OACI : LY87
- Date de mise en service : en 1944
- Propriétaire : Armée de l'air serbe
- Pays : Serbie
- Coordonnées : 43° 20’ 13”N, 21° 51’ 17”E
- Code OACI : LYNI
- Code IATA : INI
- Date de mise en service : en 1930
- Propriétaire : Armée de l'air serbe
- Pays : Serbie
- Coordonnées : 44° 55’ 57”N, 20° 15’ 27”E
- Code OACI : LYBT
- Code IATA : BJY
- Date de mise en service : en 1951
- Propriétaire : Armée de l'air serbe
Images
Anciens appareils
Avions d'entraînement avancé
- SOKO G-2 Galeb (1 exemplaire) G-2A
Avions de combat
- Nieuport 21 (3 exemplaires) Peut-être 4.
- Nieuport 24 (23 exemplaires) 16 Nie 24 et au moins 7 Nie 27.
- Nieuport XI Bébé (3 exemplaires) XI.
- SOKO J-21 Jastreb (66 exemplaires)
Avions de liaison
- Dassault Falcon 50 (1 exemplaire)
Avions de reconnaissance et d'observation
- Blériot XI (7 exemplaires)
- Breguet XIV (61 exemplaires)
- Caudron G.3
- Dorand AR.1 (24 exemplaires) ARL.1 A2
- Nieuport X (1 exemplaire) Nieuport X AR
- Nieuport XII (2 exemplaires) Nieuport XII A2.
Avions utilitaires
- Dornier Do 28 Skyservant (2 exemplaires) Do-28D-2
Bombardiers
- Farman MF.11 (10 exemplaires)
Hélicoptères
- Mil Mi-24 (OTAN : Hind) (2 exemplaires) Mi-24V
Sur le forum…
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Depuis les Émirats Arabes Unis le président serbe Aleksandar Vučić a révélé que son pays voulait acheter douze chasseurs omnirôles Dassault Aviation Rafale F4 -
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- Inscription : Jan. 19, 2011, 12:29 p.m.
La Serbie devient le plus gros opérateur de drones militaires dans les Balkans
Les Serbes ont de l'ambition dronistique avec les TB-2, les SHAHED 136 et leur propre industrie. Et visiblement, ils restent tournés vers la Russie et alliés." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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J'aime beaucoup leur livrée qui semble pouvoir être efficace (si l'environnement s'y prête bien entendu)." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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La Serbie pourrait se tourner vers le Typhoon si la France refuse de livrer «certains missiles»
En effet, la Serbie semble tentée de manger aux deux rateliers européens. Si deux petites flottes sont plus chères à garder opérationnelles, ça aurait l'avantage de s'équiper avec un armement plus diversifié, mais surtout de se garantir de nombreux appuis politiques européens (France, RU, Allemagne, Italie et Espagne).Ce sont les conditions chinoises pour le financement des Rafales ?
C'est ce qui leur permettrait d'acheter des Eurofighter en plus…
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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- Inscription : Aug. 14, 2016, 6:22 p.m.
Ce sont les conditions chinoises pour le financement des Rafales ?
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Le président serbe confirme la volonté de Belgrade d'acquérir 12 chasseurs Rafale
6 avions Y20 livrent un système FK3 de défense aérienne -
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jericho
2 months, 1 week ago :
Etant donné qu'il n'y a pas de chaîne d'assemblage Boeing à Genève, j'imagine qu'il a dû y atterrir une fois en restant en suffisament bon état pour décoller ensuite…
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d9pouces
2 months, 1 week ago :
ce n'était pas le décollage, le problème !
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jericho
2 months, 1 week ago :
Aujourd'hui, j'a vu pour la première fois depuis leurs remise en service, un Boeing 737MAX décoller de Cointrin (GVA)…
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jericho
2 months, 1 week ago :
@Omar : bienvenue sur le forum, il est possible de se présenter et partager notre passion pour l'aviation militaire. En revanche, ce n'est pas un site de recherche d'emploi. 😉 Quant au Lockheed S-3, si je ne confonds pas, il a été retiré du service, non?
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jericho
2 months, 1 week ago :
@Ouakamois…
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jericho
2 months, 1 week ago :
J'ai comme l'impression qu'un bot coréen s'est intéressé à notre forum…
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jericho
2 months, 1 week ago :
Heureusement, ça semble s'être calmé à Brasilia. Mais ce genre d'évènement reste particulièrement inquiétant.
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jff
2 months, 2 weeks ago :
HS, mais c'est le bordel à Brasilia, avec la prise d'assault du Congrès, du Palais de l'Alvorada et du Suprème Tribunal Fédéral. Les emeutier (ultra-droite) rejouent Whashington - assaut du Capitol, version latino
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jff
2 months, 3 weeks ago :
Bonne année à tous (zé toutes), que 2023 soit aéronautique, et meilleure que 2022
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jericho
2 months, 3 weeks ago :
Aujourd'hui, la vitesse de croisière sur le forum est nettement plus rapide. Quelques réglages effectués D9pouces?
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