UTVA Vrabac

Rappels

Catégorie : Drone
Constructeur : UTVA
Premier vol : 2008
Production : 50 appareils construits (cellules neuves)
Missions : Reconnaissance

Historique

L’UTVA Vrabac est un mini-drone de reconnaissance tactique à ailes hautes, empennage en "T" et propulsé par un moteur électrique actionnant une hélice bipale.

Dans les années 2000, l’entreprise serbe UTVA se lance dans le développement d’un mini-drone de reconnaissance tactique destiné aux forces armées. Sa taille et son faible poids lui permettent d’être lancé par une personne, puis par une station de guidage composée d’un système de télécommande, d’un ordinateur portable et d’un joystick. L’atterrissage s’effectue avec le déploiement d’un parachute de récupération et d’un coussin gonflable permettant d’amortir le choc avec le sol.

Le Vrabac (moineau) est construit en matériaux composites. Il est équipé d’ailes hautes munies d’un léger dièdre positif sur les 2/3 extérieurs de leurs longueurs. Leurs extrémités sont également relevées afin d’améliorer ses performances. Le nez de l’appareil contient le moteur électrique de 800W entrainant l’hélice bipale et la batterie Lithium-ion. Les capteurs électro-optiques sont situés dans la partie basse du fuselage et le calculateur de bord, le GPS et le système de communication se trouvent dans la partie centrale et haute. Le fuselage se prolonge par une de poutre de queue munie d’un empennage en "T" à son extrémité.

Le Vrabac peut emporter jusqu’à 1,5 kg d’équipement électro-optique, en général des caméras EO ou IR permettant les missions de reconnaissance tactique, de surveillance et d’identification de cible de jour comme de nuit. Pour ces missions, il vole à une altitude allant de 300 à 500 mètres avec une vitesse de croisière optimale de 61 km/h. Son rayon d’action est de 10km, son autonomie sur l’objectif est d’environ 40 minutes et les images sont retransmises en direct.
Il peut également effectuer des missions civiles, comme la surveillance ou le recensement d’installations, d’ouvrages routiers, de forêts, etc.

Un système complet est composé d’un poste de guidage et de trois drones.

Les premiers exemplaires de série sont construits en 2008 et ils sont rapidement livrés à l’armée serbe pour y être testés. Ils sont officiellement opérationnels depuis 2012 date à laquelle les exemplaires de séries ont été livrés.
Entre 2008 et 2014, plus d’une cinquantaine d’appareils ont été fabriqués.

Texte de Jericho, avec son aimable autorisation.

Pays utilisateur

Serbie : Armée de l'air serbe (50 exemplaires)

Caractéristiques

Masse maxi au décollage : 5,5 kg (12,125 lbs)
Masse à vide : 4,2 kg (9,259 lbs)
Envergure : 2,8 m (9,186 ft)
Longueur : 1,9 m (6,234 ft)

Performances

Vitesse de croisière : 61 km/h (38 mph, 33 kts)
Vitesse de décrochage : 31 km/h (19 mph, 17 kts)
Distance de décollage : 0 m (0 ft)
Distance d'atterrissage : 0 m (0 ft)
Endurance maximale : 1 h
Rayon d'action : 10 km (6 mi, 5 nm)
Distance franchissable : 65 km (40 mi, 35 nm)
Plafond opérationnel : 500 m (1 640 ft)
Vitesse ascensionnelle : 2,5 m/s (8,202 ft/s)
Vitesse maximale HA : 92 km/h (57 mph, 50 kts)

Charge utile

Charge utile : 1,3 kg (2,87 lbs)

Sur le forum…

jericho, le 17 octobre 2014 09:41
- Général d'armée aérienne
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- Photos : 366
- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
- Inscription : 19 janvier 2011 12:29
Clansman a écrit
La fiche sur le site
Merci Clansman!

" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch

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clansman, le 17 octobre 2014 08:20
- Général de corps aérien
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- Photos : 744
- Emplacement : Qu'allait-il faire dans cette galère ?
- Inscription : 11 avril 2010 21:44
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Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.

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nico2, le 14 octobre 2014 20:41
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Merci pour cette nouvelle fiche Jericho.

¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.

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jericho, le 14 octobre 2014 10:57
- Général d'armée aérienne
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- Inscription : 19 janvier 2011 12:29
L’UTVA Vrabac est un mini-drone de reconnaissance tactique à ailes hautes, empennage en "T" et propulsé par un moteur électrique actionnant une hélice bipale.

Dans les années 2000, l’entreprise serbe UTVA se lance dans le développement d’un mini-drone de reconnaissance tactique destiné aux forces armées. Sa taille et son faible poids lui permettent d’être lancé par une personne, puis par une station de guidage composée d’un système de télécommande, d’un ordinateur portable et d’un joystick. L’atterrissage s’effectue avec le déploiement d’un parachute de récupération et d’un coussin gonflable permettant d’amortir le choc avec le sol.

Le Vrabac (moineau) est construit en matériaux composites. Il est équipé d’ailes hautes munies d’un léger dièdre positif sur les 2/3 extérieurs de leurs longueurs. Leurs extrémités sont également relevées afin d’améliorer ses performances. Le nez de l’appareil contient le moteur électrique de 800W entrainant l’hélice bipale et la batterie Lithium-ion. Les capteurs électro-optiques sont situés dans la partie basse du fuselage et le calculateur de bord, le GPS et le système de communication se trouvent dans la partie centrale et haute. Le fuselage se prolonge par une de poutre de queue munie d’un empennage en "T" à son extrémité.

Le Vrabac peut emporter jusqu’à 1,5kg d’équipement électro-optique, en général des caméras EO ou IR permettant les missions de reconnaissance tactique, de surveillance et d’identification de cible de jour comme de nuit. Pour ces missions, il vole à une altitude allant de 300 à 500 mètres avec une vitesse de croisière optimale de 61km/h. Son rayon d’action est de 10km, son autonomie sur l’objectif est d’environ 40 minutes et les images sont retransmises en direct.
Il peut également effectuer des missions civiles, comme la surveillance ou le recensement d’installations, d’ouvrages routiers, de forêts, etc.

Un système complet est composé d’un poste de guidage et de trois drones.

Les premiers exemplaires de série sont construits en 2008 et ils sont rapidement livrés à l’armée serbe pour y être testés. Ils sont officiellement opérationnels depuis 2012 date à laquelle les exemplaires de séries ont été livrés.
Entre 2008 et 2014, plus d’une cinquantaine d’appareils ont été fabriqués.

Version :
Vrabac : Mini-drone de reconnaissance et de surveillance produit en série.

Utilisateurs militaires :
Serbie : Une cinquantaine d’exemplaires utilisés à partir de 2008 (réellement opérationnels à partir de 2012).

Caractéristiques :
Longueur : 1,9m
Envergure : 2,8m
Masse à vide : 4,2kg
Masse maximale au décollage : 5,5kg
Charge utile : 1,3kg
Points d’attache : 0

Moteurs :
Un moteur électrique de 800W.

Performances :
Vitesse max : 92km/h
Vitesse de décrochage: 31km/h
Vitesse de croisière : 61km/h
Vitesse ascensionnelle : 2,5m/s
Plafond opérationnel : 500m
Endurance : 1h
Rayon d’action : 10km
Distance franchissable : 65km
Distance de décollage : 0m
Distance d’atterrissage : 0m

Armement :
Sans.

Liens internet :
http://sr.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%9F%D0%9B_%D0%92%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D1%86

http://balkanmonitor.wordpress.com/2010/01/29/uavs-serbian-uav-solution-sparrow/

http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=906

http://www.mycity-military.com/Bespilotne-letelice/Srpski-sistem-mini-BPL-Vrabac.html

http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php?topic=1970.25;wap2

" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch

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