Lađevci

Historique

Aéroport mixte abritant des activités civiles et militaires, Lađevci était initialement une pure base aérienne. On y trouvait un des trois escadrons de la 98è Brigade aérienne yougoslave, une formation de reconnaissance (354è IAE). En 1991, elle était équipée de dix-sept Soko RJ-21 Jastreb plus trois G-2A Galeb pour l'entraînement et deux UTVA-75 de liaison. La 119è Brigade aérienne y maintenait un escadron d'hélicoptères d'attaque (714è POHE) avec seize SA 341H armés et un dix-septième utilisé pour des missions non armées.

A la suite de l'éclatement du pays, elle vit son importance renforcée et accueillit plusieurs unités aériennes serbes.

En 1999, le site fut sévèrement bombardé par les forces de l'OTAN, puis remis en état. Il est aujourd'hui désigné comme la 98è Base Aérienne serbe. On trouve désormais à Lađevci un escadron de chasseurs-bombardiers (le 241è, sur Soko J-22 et NJ-22), un escadron d'hélicoptères antichars (le 714è, sur Soko SA 341 et SA 342 Gazelle, renforcés depuis peu avec des Mil Mi-35) ainsi que des unités de soutien au sol. Le trafic civil semble y être très limité voire nul.

Pistes existantes

• Piste de 2 200 m (7 218 ft) orientée 14L/32R (Asphalte)