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jericho : @alliance lumbala : pour ce genre de questions, il vaut mieux les poser sur le forum, par exemple dans "présentation" ou au pire dans "armée de l'air congolaise".
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jericho : Bonne année et tous mes meilleurs voeux pour 2025 à tous!
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jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunshi…
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jericho : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
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d9pouces : ménage fait
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jericho : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
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Armée de l'air japonaise
Rappels
- Pays :
Japon - Nom officiel : Force aérienne d'autodéfense japonaise (Nihon Koku Jieitai)
- Date de création : 1er juillet 1954
- site officiel
Appareils actuels
Avions d'entraînement avancé
- Kawasaki T-4
- Kawasaki T-4 (208 exemplaires initialement, 201 exemplaires actuellement)
Avions d'entraînement de base
Avions de combat
- Lockheed-Martin F-35 Lightning II
- Lockheed-Martin F-35A (105 exemplaires initialement, 27 exemplaires actuellement) En cours de livraison
- McDonnell Douglas F-15 Eagle
- Mitsubishi F-15DJ (48 exemplaires initialement, 45 exemplaires actuellement)
- Mitsubishi F-15J (203 exemplaires initialement, 154 exemplaires actuellement)
- Mitsubishi F-2
- Mitsubishi F-2A (61 exemplaires initialement, 49 exemplaires actuellement)
- Mitsubishi F-2B (33 exemplaires initialement, 15 exemplaires actuellement)
Avions de liaison
- De Havilland DH-125 Jet Dragon
- Raytheon U-125 (3 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
- Raytheon U-125A (29 exemplaires initialement, 25 exemplaires actuellement)
- Gulfstream IV
- Gulfstream U-4 (5 exemplaires)
- Hawker Beechcraft 400
- Hawker Beechcraft T400 (13 exemplaires)
Avions de ligne
- Boeing 747 Jumbo Jet
- Boeing 747-400 (2 exemplaires)
Avions de ravitaillement en vol
- Boeing KC-767
- Boeing KC-767J (4 exemplaires)
- Lockheed KC-130
- Lockheed KC-130H (1 exemplaire)
Avions de transport
- Kawasaki C-1
- Kawasaki C-1 (31 exemplaires initialement, 25 exemplaires actuellement)
- Kawasaki C-1FTB (1 exemplaire)
- Kawasaki EC-1 (1 exemplaire)
- Kawasaki C-2
- Kawasaki C-2 (17 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement) En cours de livraison
- Lockheed C-130 Hercules
- Lockheed C-130H (15 exemplaires)
Avions de veille aérienne et de guerre électronique
- Boeing E-767 Kami (4 exemplaires)
- Kawasaki RC-2 ELINT
Avions embarqués
- Grumman E-2 Hawkeye
- Grumman E-2C (13 exemplaires)
- Northrop-Grumman E-2D Advanced Hawkeye (4 exemplaires) En commande
- McDonnell F-4 Phantom II (154 exemplaires initialement, 48 exemplaires actuellement) 140 F-4EJ et 14 RF-4E
- McDonnell Douglas RF-4E (14 exemplaires initialement, 8 exemplaires actuellement)
- Mitsubishi RF-4EJ (15 exemplaires) Plus en service.
- Mitsubishi RF-4EJ Kai (8 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement)
Drones
- Fuji J/AQM-1
- Fuji J/AQM-1 Mise en service entre 1987 et 1989...
- Fuji J/AQM-1B
- Kawasaki XAQM-2
- Northrop QM-74 Chukar Chukar II
Hélicoptères
- Boeing-Vertol H-47 Chinook
- Kawasaki CH-47J (19 exemplaires)
- Sikorsky H-60 Black Hawk
- Mitsubishi UH-60J (81 exemplaires initialement, 41 exemplaires actuellement) En cours de livraison
Unités
Bases aériennes
- Akita
- Ashiya
- Chitose
- Gifu
- Hamamatsu
- Hōfu
- Hyakuri
- Iruma
- Kasuga
- Komaki
- Komatsu
- Matsushima
- Miho
- Naha
- Niigata
- Nyutabaru
- Shizuhama
- Tsuiki
KomakiShizuhamaMatsushimaKomatsuHamamatsuGifuNyutabaruAkitaIrumaMihoNiigataAshiyaChitoseKasugaTsuikiHōfuNahaHyakuri
- Pays : Japon
- Coordonnées : 35° 15’ 18”N, 136° 55’ 26”E
- Code OACI : RJNA
- Code IATA : NKM
- Propriétaire :
Armée de l'air japonaise
- Pays : Japon
- Coordonnées : 34° 48’ 48”N, 138° 17’ 57”E
- Code OACI : RJNY
- Propriétaire : Armée de l'air japonaise
- Pays : Japon
- Coordonnées : 38° 24’ 19”N, 141° 13’ 7”E
- Code OACI : RJST
- Propriétaire : Armée de l'air japonaise
- Pays : Japon
- Coordonnées : 36° 23’ 38”N, 136° 24’ 27”E
- Code OACI : RJNK
- Code IATA : KMQ
- Propriétaire : Armée de l'air japonaise
- Pays : Japon
- Coordonnées : 34° 44’ 58”N, 137° 42’ 10”E
- Code OACI : RJNH
- Date de mise en service : en 1925
- Propriétaire : Armée de l'air japonaise
- Pays : Japon
- Coordonnées : 35° 23’ 39”N, 136° 52’ 8”E
- Code OACI : RJNG
- Code IATA : QGU
- Date de mise en service : en 1923
- Propriétaire : Armée de l'air japonaise
- Pays : Japon
- Coordonnées : 32° 5’ 1”N, 131° 27’ 6”E
- Code OACI : RJFN
- Propriétaire : Armée de l'air japonaise
- Pays : Japon
- Coordonnées : 39° 36’ 56”N, 140° 13’ 7”E
- Code OACI : RJSK
- Code IATA : AXT
- Propriétaire : Armée de l'air japonaise
- Pays : Japon
- Coordonnées : 35° 50’ 30”N, 139° 24’ 36”E
- Code OACI : RITJ
- Propriétaire : Armée de l'air japonaise
- Pays : Japon
- Coordonnées : 35° 29’ 32”N, 133° 14’ 11”E
- Code OACI : RJOH
- Code IATA : YGJ
- Propriétaire : Armée de l'air japonaise
- Pays : Japon
- Coordonnées : 37° 57’ 20”N, 139° 6’ 42”E
- Code OACI : RJSN
- Code IATA : KIJ
- Propriétaire : Armée de l'air japonaise
- Pays : Japon
- Coordonnées : 33° 52’ 59”N, 130° 39’ 10”E
- Code OACI : RJFA
- Date de mise en service : en 1944
- Propriétaire : Armée de l'air japonaise
- Pays : Japon
- Coordonnées : 42° 47’ 45”N, 141° 39’ 59”E
- Code OACI : RJCJ
- Propriétaire : Armée de l'air japonaise
- Pays : Japon
- Coordonnées : 33° 34’ 52”N, 130° 27’ 14”E
- Code OACI : RJFF
- Code IATA : FUK
- Date de mise en service : en 1943
- Propriétaire : Armée de l'air japonaise
- Pays : Japon
- Coordonnées : 33° 41’ 4”N, 131° 2’ 23”E
- Code OACI : RJFZ
- Propriétaire : Armée de l'air japonaise
- Pays : Japon
- Coordonnées : 34° 2’ 2”N, 131° 32’ 54”E
- Code OACI : RJOF
- Propriétaire : Armée de l'air japonaise
- Lieu : Japon, Okinawa
- Coordonnées : 26° 11’ 45”N, 127° 38’ 45”E
- Code OACI : ROAH
- Code IATA : OKA
- Propriétaire : Armée de l'air japonaise
- Pays : Japon
- Coordonnées : 36° 10’ 45”N, 140° 24’ 50”E
- Code OACI : RJAH
- Code IATA : IBR
- Propriétaire : Armée de l'air japonaise
Images
Anciens appareils
Avions d'entraînement avancé
- Fuji T-1 (60 exemplaires) 40 T-1A et 20 T-1B
- Lockheed T-33 T-Bird (287 exemplaires) T-33A (210 sous licence de Kawasaki)
- Mitsubishi T-2 (90 exemplaires) 62 T-2(K) et 28 T-2(Z)
- North American T-28 Trojan (1 exemplaire) RT-28B
Avions d'entraînement de base
- Beech T-34 Mentor (141 exemplaires) 17 T-34A et 124 Fuji T-34A
- Fuji T-3 (50 exemplaires)
- North American T-6 Texan (180 exemplaires)
Avions de combat
- De Havilland DH-100 Vampire (1 exemplaire) Vampire T.55 ; Évaluation
- Mitsubishi F-1 (77 exemplaires)
- North American F-86 Sabre (571 exemplaires) 122 F-86D, 431 F-86F et 18 RF-86F
Avions de liaison
- Beech 65 Queen Air (5 exemplaires) Model A65 (ex-Marine)
Avions de ligne
- NAMC YS-11 (13 exemplaires) 2 YS-11EA, 4 YS-11EB, 3 YS-11FC, 1 YS-11NT et 3 YS-11P.
Avions de transport
- Curtiss C-46 Commando (39 exemplaires) 7 C-46A, 2 EC-46A, plus de 30 C-46D
Avions embarqués
- McDonnell F-4 Phantom II
- Mitsubishi F-4EJ (140 exemplaires) 96 ont été modernisés.
- Mitsubishi F-4EJ Kai (96 exemplaires)
Avions utilitaires
- Mitsubishi MU-2 (29 exemplaires) MU-2S
Drones
Hélicoptères
- Boeing-Vertol H-46 Sea Knight (52 exemplaires) Kawasaki KV-107
- Piasecki H-21 Workhorse (10 exemplaires) H-21B
- Sikorsky H-19 (ÉU : Chickasaw) (21 exemplaires)
- Sikorsky H-52 Seaguard (9 exemplaires)
Intercepteurs
- Lockheed F-104 Starfighter (230 exemplaires) 210 F-104J et 20 F-104DJ
Prototypes
- Kawasaki KAL-1 (1 exemplaire) KAL-2
Sur le forum…
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Général d'armée aérienne- Messages : 15,733
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- Inscription : Jan. 19, 2011, 12:29 p.m.
Un nouveau concurrent dans cette catégorie, et concurrent direct du T-7A « Red Hawk » qui était proposé au Japon. Je trouverai bien qu'ils puissent rester autonome, mais le marché intérieur est d'environ 200 exemplaires. Est-ce que ce sera suffisant?" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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Général de corps aérien- Messages : 14,614
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- Général de corps aérien
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- Inscription : April 5, 2010, 12:03 a.m.
On voit bien l'évolution : d'abord des constructions sous licence (J-7, J-11), puis des modifications de celles-ci, plus ou moins profondes, des appareils purement chinois mais largement inspirés des autres, et maintenant des conceptions vraiment originales.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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- Général d'armée aérienne
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- Inscription : Jan. 19, 2011, 12:29 p.m.
Oui, d'autant que les Chinois évoluent très vite, avec surtout des conceptions vraiment originales.
Ce qui n'était pas le cas il y a encore quelques années, où c'était clairement des copies…
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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jericho a dit le 05/01/2025 à 01:29 :
Point de vue aéronautique, je suis assez confiant sur la qualité des avions occidentaux (Rafale en tête), mais un peu moins sur le volume des stocks
Pareil pour moi, même si on n'est pas à l'abris d'une mauvaise surprise.
Oui, d'autant que les Chinois évoluent très vite, avec surtout des conceptions vraiment originales.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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Le Subaru UH2 pourrait bientôt être exporté
Je m'étonne tout de même qu'un hélicoptère directement dérivé de l'UH-1 puisse encore être produit et potentiellement exporté plus de 65 ans après sa mise en service… même si je sais que beaucoup d'améliorations lui ont été apportées.
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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Point de vue aéronautique, je suis assez confiant sur la qualité des avions occidentaux (Rafale en tête), mais un peu moins sur le volume des stocks
Pareil pour moi, même si on n'est pas à l'abris d'une mauvaise surprise." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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jericho a dit le 24/11/2024 à 22:59 :
Une bonne mise à jour. Un peu surpris qu'ils ne partent pas sur un F-15EX directement (sauf peut-être pour l'IRST).
Boeing s'est vu attribuer un contrat indéfini de 129 millions de dollars pour le programme japonais F-15 "Super Interceptor" soit une importante mise à jour de l’avion.
Sous ce nom un peu "pompeux" se trouve d'intégration, entre autre, du radar APG-82(v)1 AESA équipant les F-15E Strike Eagles de l'USAF et le F-15 EX, du système de guerre électronique numérique AN/ALQ-239 de BAE System, de la possibilité de tirer le missile air-sol JASSM, d'un ordinateur de mission plus puissant que toutes les versions existantes du F-15, de nouveaux écrans de cockpit, d'un IRST et du système d'identification des menaces et de guerre électronique (EPAWSS).jericho a dit le 03/01/2025 à 18:52 :
Clairement, ça fera du bien. Je me disais justement que les stocks étaient la grande inconnue (pour moi en tout cas) en cas de conflit. Point de vue aéronautique, je suis assez confiant sur la qualité des avions occidentaux (Rafale en tête), mais un peu moins sur le volume des stocks
Le Japon va pouvoir se procurer 1 200 missiles air-air américains AMRAAM pour 3,64 milliards de dollars. De quoi voir venir et boxer un peu si besoin…
Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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Le Japon va pouvoir se procurer 1 200 missiles air-air américains AMRAAM pour 3,64 milliards de dollars. De quoi voir venir et boxer un peu si besoin…
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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jericho
5 months ago :
@alliance lumbala : pour ce genre de questions, il vaut mieux les poser sur le forum, par exemple dans "présentation" ou au pire dans "armée de l'air congolaise".
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jericho
5 months, 2 weeks ago :
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jericho
8 months, 4 weeks ago :
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jericho
9 months ago :
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d9pouces
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jericho
9 months, 3 weeks ago :
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