jericho : Merci D9pouces, à mon tour de souhaiter un Joyeux Noël et de bonnes fêtes de fin d'année.
d9pouces : Joyeux Noël à tous !
d9pouces : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
d9pouces : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
yaellerigolow : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
d9pouces : lesquels, par exemple ?
mahmoud : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
d9pouces : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
jericho : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi.
d9pouces : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
d9pouces : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
d9pouces : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
jericho : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre…
d9pouces : Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement
jericho : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces.
paxwax : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
d9pouces : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
d9pouces : saletés de bots qui mettent les sites par terre
jericho : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
lf : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
d9pouces : Merci !
jericho : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous!
jericho : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
d9pouces : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
jean7 : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
jean7 : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
d9pouces : C’est moi ! Quel est le souci ?
ewen : Bonjour, désolé pour les deux messages précédents. Je cherche le profil de l'administrateur de ce forum ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider, s'il vous plaît ? Merci à vous
ewen : administrateur
ewen : admin
tout voir

Armée de l'air congolaise (RDC)

Rappels

Pays : Congo-Kinshasa
Nom officiel : Force aérienne de la République Démocratique du Congo
Date de création : 1997

Historique

Issue de l'ancienne Force Aérienne Zaïroise (FAZ), la Force Aérienne Congolaise (FAC) est la composante aérienne des forces armées de la République Démocratique du Congo. Elle dispose de quelques appareils à voilure fixe (notamment quatre Sukhoï Su-25 dont deux ont été livrés par l'Ukraine en 2012) et d'hélicoptères, parfois pilotés par des mercenaires étrangers (notamment ukrainiens). Cependant, elle a pâti de la déstabilisation de l'état zaïrois et du manque d'entretien.

Elle ne doit pas être confondue avec la République du Congo (ou Congo-Brazzaville).

Appareils actuels

Avions de reconnaissance et d'observation

Paramount Mwari (4 exemplaires) Appareils non encore livrés en 2025

Avions de transport

Antonov An-26 (OTAN : Curl)
- Antonov An-26 (OTAN : Curl-A) (5 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
Lockheed C-130 Hercules
- Lockheed C-130H (7 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)

Drones

CASC CH-4 (9 exemplaires)

Hélicoptères

Aérospatiale AS332 Super Puma (1 exemplaire)
Bell 205 Huey
- Bell UH-1H (7 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement)
Mil Mi-2 (OTAN : Hoplite)
- Mil Mi-2 (2 exemplaires)
Mil Mi-8 (OTAN : Hip) (6 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
Mil Mi-17 (OTAN : Hip)
- Mil Mi-8MT (OTAN : Hip-H) (1 exemplaire)
Mil Mi-24 (OTAN : Hind)
- Mil Mi-24V (OTAN : Hind-E) (5 exemplaires)

Prototypes

Paramount AHRLAC

Unités

Bases aériennes

Images

Antonov An-26 congolais

Mil Mi-24 Hind congolais ©Guido Potters

Sud-Aviation SA 316A Alouette III congolaise ©Aérospatiale

Boeing 727-30 congolais ©Pedro Aragão

Mil Mi-8 congolais ©Guido Potters

North American T-28C Trojan congolais - Épave ©Mark McEwan

Anciens appareils

Avions d'entraînement avancé

Macchi MB.326 (8 exemplaires)
SOKO G-2 Galeb
- SOKO G-2A (2 exemplaires)

Avions d'entraînement de base

Cessna 150
- Reims FRA150M (16 exemplaires) Appareils stockés

Avions de combat

Mikoyan-Gourevitch MiG-21 (OTAN : Fishbed, Mongol)
- Mikoyan-Gourevitch MiG-21PFM (OTAN : Fishbed-D) (3 exemplaires) Appareils livrés par la Serbie, jamais entrés en service
- Mikoyan-Gourevitch MiG-21UM (OTAN : Mongol-B) (1 exemplaire) Appareil livré par la Serbie, jamais entré en service
Mikoyan-Gourevitch MiG-23 (OTAN : Flogger)
- Mikoyan-Gourevitch MiG-23MS (OTAN : Flogger-E) (2 exemplaires) Appareils ex-libyens
SOKO J-21 Jastreb
- SOKO J-1 (2 exemplaires)

Avions de ligne

Avro 748 (2 exemplaires)