Armée de l'air autrichienne
Rappels
- Pays :
Autriche
- Nom officiel : Östereichische Luftstreitkräfte
- Date de création : 1927
- site officiel
Historique
L'Autriche disposa d'une force aérienne dès 1927, qui fut démantelée avec l'Anschluss en 1938. Elle disposait alors de 8 Ro.37bis, de Ju 52, d'un Ju 86 et de Fw 44.
L’Autriche reconstitua une force aérienne en 1955, mais avec l’interdiction de posséder des missiles, interdiction qui était encore en vigueur en 1994.
Elle fut constituée d’abord de Yak-11 (8 exemplaires), puis de 3 Vampire T-55. Le JaboSSta, escadrille de surveillance, fut équipé de 18 Magister commandé en 1959, mais c’est dans les années soixante que l’Autriche se tournera vers la Suède comme fournisseur, pour des raisons à la fois économique et politique (neutralité oblige). Les J-29F « Tunnan » d’occasion (30 exemplaires) sont entrés en service en 1961. Ils furent retirés du service en 1972 , tout comme les Vampire.
En 1970, les premiers Saab 105Ö entrèrent en service. Ces avions d’entraînement furent utilisés dans des missions d’interception, mais se révélèrent bien évidemment insuffisants. Le choix du J-35 fut vite fait, cependant, la commande prit du retard et ne fut officialisée qu’en 1985, bien après l’évaluation des F-5A, A-4, Mirage IIIE , Kfir C2, Lightning, F-16 ou Mirage 50.
Les J-35 Ö étaient des J-35D d’occasion, livrés à partir de 1987, qui furent remplacés par des F-5E suisses loués, en attendant la livraison des Eurofighter. 24 appareils étaient alors prévus, commande qui fut réduite à 15 exemplaires. Il s'agit de Typhoon Tranche 1, avec des capacités air-air minimales.
L’Autriche ayant constamment subie des violations de son espace aérien, un réseau radar, Goldhaube, fut mis en place en 1991. Des Saab 105 purent ainsi intercepter un MiG-21Bis yougoslave dont le pilote désertait. Les pilotes volent en moyenne 130 h par an.
Appareils
Appareils actuels
Avions d'entraînement de base
- Pilatus PC-7 Turbo Trainer
- Pilatus PC-7 (16 exemplaires initialement, 13 exemplaires actuellement)
Avions de combat
- Eurofighter EF-2000 Typhoon
- Eurofighter EF-2000 (15 exemplaires)
Avions de transport
- Lockheed C-130 Hercules
- Lockheed C-130K (3 exemplaires)
Avions utilitaires
- Pilatus PC-6 Porter
- Pilatus PC-6/B (14 exemplaires initialement, 8 exemplaires actuellement)
Drones
- EADS Tracker
- EADS Tracker (18 exemplaires) 6 systèmes
Hélicoptères
- AgustaWestland AW169
- AgustaWestland AW169M (18 exemplaires) Contrat passé en janvier 2022
- Bell 206 JetRanger
- Bell OH-58B (12 exemplaires initialement, 10 exemplaires actuellement)
- Bell 212 Twin Huey
- Agusta-Bell AB 212 (26 exemplaires initialement, 23 exemplaires actuellement)
- Sikorsky H-60 Black Hawk
- Sikorsky S-70A (9 exemplaires) Modernisés au standard Acehawk
- Sikorsky UH-60A (3 exemplaires) En commande ; modernisés au standard Acehawk
- Sud-Aviation SA 316 Alouette III
- Sud-Aviation SA 316B Alouette III (29 exemplaires initialement, 24 exemplaires actuellement)
Unités
Bases aériennes
- Aigen im Ennstal
- Allentsteig
- Graz
- Klagenfurt
- Linz-Hörsching
- Schwaz
- Tülln-Langenlebarn
- Wiener-Neustadt
- Zeltweg
- Pays :
Autriche
- Coordonnées : 48° 41’ 50”N, 15° 19’ 42”E
- Propriétaire :
Armée de l'air autrichienne
- Pays :
Autriche
- Coordonnées : 47°N, 15° 25’ 60”E
- Code OACI : LOWG
- Code IATA : GRZ
- Date de mise en service : en 1914
- Propriétaire :
Armée de l'air autrichienne
- Pays :
Autriche
- Coordonnées : 46° 38’ 39”N, 14° 19’ 59”E
- Propriétaire :
Armée de l'air autrichienne
- Pays :
Autriche
- Coordonnées : 47° 50’ 36”N, 16° 15’ 36”E
- Code OACI : LOAN
- Propriétaire :
Armée de l'air autrichienne
- Pays :
Autriche
- Coordonnées : 47° 12’ 10”N, 14° 44’ 39”E
- Code OACI : LOXZ
- Date de mise en service : en 1937
- Propriétaire :
Armée de l'air autrichienne
- Pays :
Autriche
- Coordonnées : 47° 19’ 59”N, 11° 41’ 60”E
- Code OACI : LOXS
- Propriétaire :
Armée de l'air autrichienne
- Pays :
Autriche
- Coordonnées : 48° 13’ 59”N, 14° 11’ 15”E
- Code OACI : LOWL
- Code IATA : LNZ
- Date de mise en service : en 1938
- Propriétaire :
Armée de l'air autrichienne
- Pays :
Autriche
- Coordonnées : 47° 31’ 59”N, 14° 7’ 59”E
- Code OACI : LOXA
- Propriétaire :
Armée de l'air autrichienne
Images
Anciens appareils
Avions d'entraînement avancé
- Fiat CR.20B (4 exemplaires)
- Fiat CR.30B (3 exemplaires)
- Fouga CM.170 Magister (18 exemplaires)
- SAAB 105 (40 exemplaires) SAAB 105Ö
Avions d'entraînement de base
- Cessna 172 Skyhawk (1 exemplaire)
- Fiat G.46 (5 exemplaires) G.46-4B
- Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz (10 exemplaires) Fw 44J
- North American T-6 Texan (10 exemplaires)
- Piaggio P.149 (1 exemplaire) P.149D
- SAAB 91 Safir (24 exemplaires) Saab 91D
- Yakovlev Yak-11 (OTAN : Moose) (8 exemplaires)
- Yakovlev Yak-18 (OTAN : Max, Mouse) (4 exemplaires)
- Zlin Z-26 Trener (4 exemplaires) Z-126
Avions de combat
- Ansaldo A.120
- Ansaldo A.120 Ady (2 exemplaires)
- Ansaldo A.120 R (6 exemplaires)
- De Havilland DH-100 Vampire (9 exemplaires) 4 Vampire T.11 et 5 Vampire T.55
- Fiat CR.20
- Fiat CR.20bis (16 exemplaires)
- Fiat CR.20bis AQ (16 exemplaires)
- Fiat CR.30
- Fiat CR.30 (3 exemplaires)
- Fiat CR.32 Freccia
- Fiat CR.32bis (45 exemplaires)
- Hansa-Brandenbourg D.I
- Northrop F-5 (12 exemplaires) F-5E
- SAAB J 29 Tunnan (30 exemplaires) J 29F
- SAAB J 35 Draken (24 exemplaires) Saab 35Ö
Avions de reconnaissance et d'observation
- IMAM Ro.37 Lince (8 exemplaires) Ro.37bis
Avions de transport
- CASA-IPTN CN-235 (1 exemplaire) CN-235-300
- Junkers Ju 52 (3 exemplaires)
Avions utilitaires
- Cessna 182 Skylane (2 exemplaires)
- Cessna O-1 Bird Dog (30 exemplaires)
- De Havilland Canada DHC-2 Beaver (6 exemplaires)
- Piper PA-18 Super Cub
- Short SC.7 Skyvan (2 exemplaires) Skyvan 3M
Bombardiers
- Junkers Ju 86 (1 exemplaire) Ju 86K
- SAAB 17 (1 exemplaire) B 17A
Hélicoptères
- Bell 47 (10 exemplaires) AB 47G
- Bell 204 Iroquois (26 exemplaires) AB 204B
- Bell H-13 Sioux (18 exemplaires)
- Sikorsky H-53 Sea Stallion (2 exemplaires) S-65Ö
- Sud-Est SE-3130 Alouette II (16 exemplaires)
- Westland WS.55 Whirlwind (10 exemplaires)
Sur le forum…
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SAAB propose à l'Autriche de remplacer ses Eurofighter (tranche1) par 14 Gripen C/D en location, avec option d’achat. Vu le coût d'utilisation actuel de ces Eurofighter et le problème de pièces qui ne sont plus disponibles pour cette tranche là, cela pourrait être une excellente option pour l'Österreichische Luftstreitkräfte… en attendant les Gripen E/F d'ici quelques années." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche." Ph. Geluck
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Sacré saut générationnelEt tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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Commande de 18 hélicoptères AW169M
Ce qui m'étonne, c'est qu'ils ne commandent pas d'autres Sikorsky Blackhawk…" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche." Ph. Geluck -
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Et un Pod-Reco je suppose…
Exact, équipé de cinq caméras Vinten (une frontale, deux latérales et deux verticales, mais je ne connais pas leurs caratéristiques exactes)…" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche." Ph. Geluck -
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SAAB SK105-OE armé de roquettes Sura…on dirait
Il semblerait que les autrichiens armaient leurs SAAB-105 de roquettes non guidées de 75mm, soit un calibre légèrement en-dessous des SURA :"Insgesamt standen im Rahmen der Jugoslawien-Krise 14 Saab 105 im Einsatz, die mit ungelenkten 7,5 Zentimeter-Raketen sowie 30mm-Bordkanonen bewaffnet waren."
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche." Ph. Geluck -
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Bell OH58D Kiowa 3C-01black pour une mission de reconnaissance armée et l’appui tactique rapproché