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Armée de l'air autrichienne

Rappels

  • Pays : drapeau Autriche
  • Nom officiel : Östereichische Luftstreitkräfte
  • Date de création : 1927
  • site officiel
Armée de l'air autrichienne

Historique

L'Autriche disposa d'une force aérienne dès 1927, qui fut démantelée avec l'Anschluss en 1938. Elle disposait alors de 8 Ro.37bis, de Ju 52, d'un Ju 86 et de Fw 44.


L’Autriche reconstitua une force aérienne en 1955, mais avec l’interdiction de posséder des missiles, interdiction qui  était encore en vigueur en 1994.

Elle fut constituée d’abord de Yak-11 (8 exemplaires), puis de 3 Vampire T-55. Le JaboSSta, escadrille de surveillance, fut équipé de 18 Magister commandé en 1959, mais c’est dans les années soixante que l’Autriche se tournera vers la Suède comme fournisseur, pour des raisons à la fois économique et politique (neutralité oblige). Les J-29F « Tunnan » d’occasion (30 exemplaires) sont entrés en service en 1961. Ils furent retirés du service en 1972 , tout comme les Vampire.

En 1970, les premiers Saab 105Ö entrèrent en service. Ces avions d’entraînement furent utilisés dans des missions d’interception, mais se révélèrent bien évidemment insuffisants. Le choix du J-35 fut vite fait, cependant, la commande prit du retard et ne fut officialisée qu’en 1985, bien après l’évaluation des F-5A, A-4, Mirage IIIE , Kfir C2, Lightning, F-16 ou Mirage 50.

Les J-35 Ö étaient des J-35D d’occasion, livrés à partir de 1987, qui furent remplacés par des F-5E suisses loués, en attendant la livraison des Eurofighter. 24 appareils étaient alors prévus, commande qui fut réduite à 15 exemplaires. Il s'agit de Typhoon Tranche 1, avec des capacités air-air minimales.

L’Autriche ayant constamment subie des violations de son espace aérien, un réseau radar, Goldhaube, fut mis en place en 1991. Des Saab 105 purent ainsi intercepter un MiG-21Bis yougoslave dont le pilote désertait. Les pilotes volent en moyenne 130 h par an.

Appareils actuels

Avions d'entraînement de base
Avions de combat
Avions de transport
Avions utilitaires
Drones
Hélicoptères

Unités

Bases aériennes

Allentsteig
Allentsteig
Graz
Graz
  • Pays : drapeau du pays Autriche
  • Coordonnées : 47°N, 15° 25’ 60”E
  • Code OACI : LOWG
  • Code IATA : GRZ
  • Date de mise en service : en 1914
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air autrichienne
Klagenfurt
Klagenfurt
Wiener-Neustadt
Wiener-Neustadt
Zeltweg
Zeltweg
  • Pays : drapeau du pays Autriche
  • Coordonnées : 47° 12’ 10”N, 14° 44’ 39”E
  • Code OACI : LOXZ
  • Date de mise en service : en 1937
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air autrichienne
Schwaz
Schwaz
Linz-Hörsching
Linz-Hörsching
  • Pays : drapeau du pays Autriche
  • Coordonnées : 48° 13’ 59”N, 14° 11’ 15”E
  • Code OACI : LOWL
  • Code IATA : LNZ
  • Date de mise en service : en 1938
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air autrichienne
Aigen im Ennstal
Aigen im Ennstal

Images

Anciens appareils

Avions d'entraînement avancé
Avions d'entraînement de base
Avions de combat
Avions de reconnaissance et d'observation
Avions de transport
Avions utilitaires
Bombardiers
Hélicoptères

Sur le forum…

Chat
  • d9pouces il y a 2 mois, 1 semaine : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
  • d9pouces il y a 2 mois, 1 semaine : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
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  • alain.33 il y a 2 mois, 2 semaines : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
  • jericho il y a 2 mois, 2 semaines : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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  • nath il y a 2 mois, 2 semaines : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
  • jericho il y a 2 mois, 2 semaines : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
  • nath il y a 2 mois, 2 semaines : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
  • d9pouces il y a 2 mois, 2 semaines : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
  • nath il y a 2 mois, 2 semaines : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
  • nath il y a 2 mois, 2 semaines : Bonjour à tous,
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 2 semaines : Plus du tout
  • d9pouces il y a 2 mois, 2 semaines : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 2 semaines : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 2 semaines : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 2 semaines : Bonjour,
  • jericho il y a 2 mois, 3 semaines : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…smiley
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  • d9pouces il y a 3 mois, 1 semaine : ménage fait smiley
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  • tyreann il y a 4 mois, 2 semaines : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
  • jericho il y a 4 mois, 4 semaines : Je comprends mieux maintenant… smiley
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  • d9pouces il y a 5 mois : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs smiley
  • jericho il y a 5 mois : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
  • d9pouces il y a 5 mois : @tyreann > petite amélioration pour le chat smiley
  • jericho il y a 5 mois : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
  • amara il y a 5 mois : Armée de l'air ivoirienne
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