Armée de l'air autrichienne
Rappels
- Pays :
Autriche - Nom officiel : Östereichische Luftstreitkräfte
- Date de création : 1927
- site officiel
Historique
L'Autriche disposa d'une force aérienne dès 1927, qui fut démantelée avec l'Anschluss en 1938. Elle disposait alors de 8 Ro.37bis, de Ju 52, d'un Ju 86 et de Fw 44.
L’Autriche reconstitua une force aérienne en 1955, mais avec l’interdiction de posséder des missiles, interdiction qui était encore en vigueur en 1994.
Elle fut constituée d’abord de Yak-11 (8 exemplaires), puis de 3 Vampire T-55. Le JaboSSta, escadrille de surveillance, fut équipé de 18 Magister commandé en 1959, mais c’est dans les années soixante que l’Autriche se tournera vers la Suède comme fournisseur, pour des raisons à la fois économique et politique (neutralité oblige). Les J-29F « Tunnan » d’occasion (30 exemplaires) sont entrés en service en 1961. Ils furent retirés du service en 1972 , tout comme les Vampire.
En 1970, les premiers Saab 105Ö entrèrent en service. Ces avions d’entraînement furent utilisés dans des missions d’interception, mais se révélèrent bien évidemment insuffisants. Le choix du J-35 fut vite fait, cependant, la commande prit du retard et ne fut officialisée qu’en 1985, bien après l’évaluation des F-5A, A-4, Mirage IIIE , Kfir C2, Lightning, F-16 ou Mirage 50.
Les J-35 Ö étaient des J-35D d’occasion, livrés à partir de 1987, qui furent remplacés par des F-5E suisses loués, en attendant la livraison des Eurofighter. 24 appareils étaient alors prévus, commande qui fut réduite à 15 exemplaires. Il s'agit de Typhoon Tranche 1, avec des capacités air-air minimales.
L’Autriche ayant constamment subie des violations de son espace aérien, un réseau radar, Goldhaube, fut mis en place en 1991. Des Saab 105 purent ainsi intercepter un MiG-21Bis yougoslave dont le pilote désertait. Les pilotes volent en moyenne 130 h par an.
Appareils actuels
Avions d'entraînement de base
- Pilatus PC-7 Turbo Trainer
- Pilatus PC-7 (16 exemplaires initialement, 13 exemplaires actuellement)
Avions de combat
- Eurofighter EF-2000 Typhoon
- Eurofighter EF-2000 (15 exemplaires)
Avions de transport
- Lockheed C-130 Hercules
- Lockheed C-130K (3 exemplaires)
Avions utilitaires
- Pilatus PC-6 Porter
- Pilatus PC-6/B (14 exemplaires initialement, 8 exemplaires actuellement)
Drones
- EADS Tracker
- EADS Tracker (18 exemplaires) 6 systèmes
Hélicoptères
- Bell 206 JetRanger
- Bell OH-58B (12 exemplaires initialement, 10 exemplaires actuellement)
- Bell 212 Twin Huey
- Agusta-Bell AB 212 (26 exemplaires initialement, 23 exemplaires actuellement)
- Sikorsky H-60 Black Hawk
- Sikorsky S-70A (9 exemplaires) Modernisés au standard Acehawk
- Sikorsky UH-60A (3 exemplaires) En commande ; modernisés au standard Acehawk
- Sud-Aviation SA 316 Alouette III
- Sud-Aviation SA 316B Alouette III (29 exemplaires initialement, 24 exemplaires actuellement)
Unités
Bases aériennes
- Aigen im Ennstal
- Allentsteig
- Graz
- Klagenfurt
- Linz-Hörsching
- Schwaz
- Tülln-Langenlebarn
- Wiener-Neustadt
- Zeltweg
AllentsteigGrazKlagenfurtWiener-NeustadtZeltwegSchwazLinz-HörschingAigen im Ennstal
- Pays : Autriche
- Coordonnées : 48° 41’ 50”N, 15° 19’ 42”E
- Propriétaire :
Armée de l'air autrichienne
- Pays : Autriche
- Coordonnées : 47°N, 15° 25’ 60”E
- Code OACI : LOWG
- Code IATA : GRZ
- Date de mise en service : en 1914
- Propriétaire : Armée de l'air autrichienne
- Pays : Autriche
- Coordonnées : 46° 38’ 39”N, 14° 19’ 59”E
- Propriétaire : Armée de l'air autrichienne
- Pays : Autriche
- Coordonnées : 47° 50’ 36”N, 16° 15’ 36”E
- Code OACI : LOAN
- Propriétaire : Armée de l'air autrichienne
- Pays : Autriche
- Coordonnées : 47° 12’ 10”N, 14° 44’ 39”E
- Code OACI : LOXZ
- Date de mise en service : en 1937
- Propriétaire : Armée de l'air autrichienne
- Pays : Autriche
- Coordonnées : 47° 19’ 59”N, 11° 41’ 60”E
- Code OACI : LOXS
- Propriétaire : Armée de l'air autrichienne
- Pays : Autriche
- Coordonnées : 48° 13’ 59”N, 14° 11’ 15”E
- Code OACI : LOWL
- Code IATA : LNZ
- Date de mise en service : en 1938
- Propriétaire : Armée de l'air autrichienne
- Pays : Autriche
- Coordonnées : 47° 31’ 59”N, 14° 7’ 59”E
- Code OACI : LOXA
- Propriétaire : Armée de l'air autrichienne
Images
Anciens appareils
Avions d'entraînement avancé
- Fiat CR.20B (4 exemplaires)
- Fiat CR.30B (3 exemplaires)
- Fouga CM.170 Magister (18 exemplaires)
- SAAB 105 (40 exemplaires) SAAB 105Ö
Avions d'entraînement de base
- Cessna 172 Skyhawk (1 exemplaire)
- Fiat G.46 (5 exemplaires) G.46-4B
- Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz (10 exemplaires) Fw 44J
- North American T-6 Texan (10 exemplaires)
- Piaggio P.149 (1 exemplaire) P.149D
- SAAB 91 Safir (24 exemplaires) Saab 91D
- Yakovlev Yak-11 (OTAN : Moose) (8 exemplaires)
- Yakovlev Yak-18 (OTAN : Max, Mouse) (4 exemplaires)
- Zlin Z-26 Trener (4 exemplaires) Z-126
Avions de combat
- Ansaldo A.120
- Ansaldo A.120 Ady (2 exemplaires)
- Ansaldo A.120 R (6 exemplaires)
- De Havilland DH-100 Vampire (9 exemplaires) 4 Vampire T.11 et 5 Vampire T.55
- Fiat CR.20
- Fiat CR.20bis (16 exemplaires)
- Fiat CR.20bis AQ (16 exemplaires)
- Fiat CR.30
- Fiat CR.30 (3 exemplaires)
- Fiat CR.32 Freccia
- Fiat CR.32bis (45 exemplaires)
- Hansa-Brandenbourg D.I
- Northrop F-5 (12 exemplaires) F-5E
- SAAB J 29 Tunnan (30 exemplaires) J 29F
- SAAB J 35 Draken (24 exemplaires) Saab 35Ö
Avions de reconnaissance et d'observation
- IMAM Ro.37 Lince (8 exemplaires) Ro.37bis
Avions de transport
- CASA-IPTN CN-235 (1 exemplaire) CN-235-300
- Junkers Ju 52 (3 exemplaires)
Avions utilitaires
- Cessna 182 Skylane (2 exemplaires)
- Cessna O-1 Bird Dog (30 exemplaires)
- De Havilland Canada DHC-2 Beaver (6 exemplaires)
- Piper PA-18 Super Cub
- Short SC.7 Skyvan (2 exemplaires) Skyvan 3M
Bombardiers
- Junkers Ju 86 (1 exemplaire) Ju 86K
- SAAB 17 (1 exemplaire) B 17A
Hélicoptères
- Bell 47 (10 exemplaires) AB 47G
- Bell 204 Iroquois (26 exemplaires) AB 204B
- Bell H-13 Sioux (18 exemplaires)
- Sikorsky H-53 Sea Stallion (2 exemplaires) S-65Ö
- Sud-Est SE-3130 Alouette II (16 exemplaires)
- Westland WS.55 Whirlwind (10 exemplaires)
Sur le forum…
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Général de division aérienne- Messages : 8,322
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Je pense que le SAAB 105 a effectivement servi à bien des tâches…
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche." Ph. Geluck -
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Tant que ce n'est pas Schwarzenegger en face, on peut se tromper !
Exact !
Même si en ce moment il en a après un président… oups! ex-président US…
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche." Ph. Geluck -
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- Inscription : April 5, 2010, 12:03 a.m.
Tant que ce n'est pas Schwarzenegger en face, on peut se tromper !Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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Autant pour moi..confondre la Suisse et l'Autriche …
Pas de soucis, ça arrive à tout le monde de se tromper.… est un crime de lèse majesté…
Aucun problème pour moi, ce "crime" ne concerne que l'Autriche : il n'y a jamais eu de majestés en Suisse…
Comme beaucoup, je suis presque sûr qu'elle achètera au moins en partie européen pour son programme d'armement Air2030, en commandant le système sol-air SAMP/T d'Eurosam. Reste à voir si elle préfère s'équiper 100% européen ou "ménager la chèvre et le chou" et commander des avions US…
Pour en revenir à l'Autriche, si je ne me trompe pas elle veut remplacer ses SAAB 105 par des Aermacchi M-346, mais sait-on déjà par quels appareils elle aimerait remplacer ses Eurofighter ?" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche." Ph. Geluck -
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Autant pour moi..confondre la Suisse et l'Autriche est un crime de lèse majesté…
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- Inscription : Jan. 19, 2011, 12:29 p.m.
Dire que tous ces pays, proches de la France, aient pris le parti de ne pas se doter d'équipements militaires ici et souvent juste pour des raisons politiques..
C'est exact pour plusieurs pays, mais en ce qui concerne l'Autriche, j'aurai été surpris qu'ils choisissent le Rafale pour des raisons "politiques". Ce pays est nettement plus proche de l'Allemagne (géographie, langue et culture) que de la France.
En fait, à part le Luxembourg, qui ne possède pas d'avions de combat, la Belgique est certainement le pays le plus proche de la France avec 40% de sa population francophone, l'autre partie étant essentiellement flamande… Mais elle n'a pas, en effet, acheté le Rafale, tout comme elle n'avait pas acheté de Mirage III (F-104) et Mirage F1 (F-16) dans les années 1960, puis 1970.
Autre pays intéressé par le Rafale, la Suisse qui a une population principalement germanophone. Les romands potentiellement proches de la France culturellement et géographiquement représentent moins d'un quart de la population… et nombre d'entre eux ne sont pas francophiles (tous les alémaniques ne sont pas germanophiles non plus). L'avantage pour la France dans cette compétition, c'est que l'Autriche s'est un peu rétamée avec l'Eurofighter et les experts suisses semblent être méfiants vis à vis de cet appareil. De plus, à part l'affaire Mirage qui est totalement de la faute des experts suisses, l'expérience des Mirage III dans le pays laisse d'excellents souvenirs.
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein"Quand on change son fusil d'épaule, il y a intérêt à ne pas partir de la droite, sinon on passe l'arme à gauche." Ph. Geluck -
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Dire que tous ces pays, proches de la France, aient pris le parti de ne pas se doter d'équipements militaires ici et souvent juste pour des raisons politiques.. -
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- Inscription : April 5, 2010, 12:03 a.m.
Un peu comme leurs Typhoon !
Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
Ils sont en ligne en ce moment :
Chat
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d9pouces
2 days, 13 hours ago :
Il n'y a rien de pressé
À très bientôt, donc !
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jericho
3 days, 18 hours ago :
C’est juste une proposition amicale de vous présenter sur le forum d’Aviationsmilitaires.net, afin de faire connaissance entre passionnés d’aviation. C’est également plus agréable pour échanger des messages que sur le chat.
https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/pr%C3%A9sentations-19/
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jericho
1 week, 2 days ago :
Bonne "Fête Nat" à nombre d'entre vous !
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d9pouces
1 week, 3 days ago :
Hello, le plus simple pour moi est de créer un nouveau sujet pour se présenter ainsi que le site. A priori, pas de souci à condition de garder un lien vers le site d'origine
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jericho
2 weeks, 1 day ago :
En attendant, si vous avez envie de vous présenter, ainsi que votre site et surtout vos expériences sur tous ces appareils que vous avez pilotés, ce serait très volontiers. Vous pouvez le faire ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/pr%C3%A9sentations-19/
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jericho
3 weeks, 1 day ago :
Merci CDLP, je crois que j'en ai bien besoin…
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cachée dans les pins
3 weeks, 2 days ago :
Un gros câlin à notre Jericho
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jericho
1 month, 3 weeks ago :
C'est fait : la Croatie opte pour le Rafale ! Cette fois, on peut trinquer
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jericho
2 months ago :
La Croatie choisit le Rafale !
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jericho
2 months ago :
Hello CDLP, nettoie les bien et n'hésite pas de nous dire ce que tu appercevras au dessus de ton nid !
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cachée dans les pins
2 months, 1 week ago :
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jericho
3 months, 3 weeks ago :
Salut CDLP content de te voir passer nous faire un petit coucou. Et ceux qui filent au-dessus de toi, ils ont aussi des masques?
Bizzz
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