Armée de l'air ivoirienne
Rappels
- Pays :
Côte d'Ivoire - Date de création : 1961
Appareils actuels
Avions de liaison
- Beech 90 King Air
- Beech B90 King Air (1 exemplaire)
- Beech 200 Super King Air
- Beech King Air 350 (1 exemplaire) Transport VIP
- Beech King Air 360 (2 exemplaires) Deux exemplaires livrés en mai et juillet 2024, utilisables pour les missions ISR et SURMAR
- Gulfstream IV
- Gulfstream G-IV (1 exemplaire) Transport VIP
- Gulfstream G450 (1 exemplaire)
- Gulfstream V
- Gulfstream G550 (1 exemplaire)
Avions de ligne
- Airbus A319
- Airbus A319-100 (1 exemplaire) Transport VIP
Avions de transport
- Antonov An-26 (OTAN : Curl)
- Antonov An-26B (2 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement) Ex-bulgares
Drones
- DELAIR DT26 (4 exemplaires)
Hélicoptères
- Aérospatiale SA 365 Dauphin 2
- Aérospatiale AS365 N (1 exemplaire) Transport VIP
- AgustaWestland AW139
- AgustaWestland AW139 (1 exemplaire) Transport VIP
- Mil Mi-8 (OTAN : Hip) (2 exemplaires)
- Mil Mi-24 (OTAN : Hind)
- Mil Mi-24V (OTAN : Hind-E) (5 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
- Sud-Aviation SA 316 Alouette III (5 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
- Sud-Aviation SA 330 Puma
- IAR 330L Puma (4 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
Unités
Bases aériennes
Port BouetYamoussoukroBouaké
- Lieu :
Côte d'Ivoire, Abidjan - Coordonnées : 5° 15’ 41”N, 3° 55’ 32”O
- Code OACI : DIAP
- Code IATA : ABJ
- Propriétaire :
Armée de l'air ivoirienne
- Pays :
Côte d'Ivoire - Coordonnées : 6° 54’ 11”N, 5° 21’ 56”O
- Code OACI : DIYO
- Code IATA : ASK
- Propriétaire :
Armée de l'air ivoirienne
- Pays :
Côte d'Ivoire - Coordonnées : 7° 44’ 20”N, 5° 4’ 25”O
- Code OACI : DIBK
- Code IATA : BYK
- Propriétaire :
Armée de l'air ivoirienne
Images
Anciens appareils
Avions d'assaut
- BAC 167 Strikemaster
- BAC Strikemaster Mk 87 (2 exemplaires)
- Sukhoï Su-25 (OTAN : Frogfoot)
- Sukhoï Su-25 (OTAN : Frogfoot-A) (2 exemplaires)
- Sukhoï Su-25UB (OTAN : Frogfoot-B) (2 exemplaires)
Avions d'entraînement avancé
- Dassault-Dornier Alpha Jet
- Dassault-Dornier Alpha Jet E (7 exemplaires)
Avions d'entraînement de base
- Cessna 150 (6 exemplaires) F150H
Avions de liaison
- Aero Commander 500 (1 exemplaire)
- Beech 200 Super King Air
- Beech 200 (1 exemplaire) Transport VIP
- Dassault Falcon 20 (1 exemplaire)
- Grumman G-159 Gulfstream I (1 exemplaire)
- Grumman G-1159 Gulfstream II (2 exemplaires)
- Gulfstream G-1159A Gulfstream III
- Gulfstream G-III (2 exemplaires) Transport VIP
Avions de ligne
- Beech 18 Twin Beech (1 exemplaire)
- Beech 1900
- Beech 1900D (1 exemplaire)
- Boeing 727
- Boeing 727-200 (1 exemplaire) Transport VIP
- Boeing 757 (1 exemplaire) 757-200 en leasing
- Fokker F27 Friendship (3 exemplaires) 2 F27-400M et 1 F27-600
- Fokker F28 Fellowship (2 exemplaires) F28-4000
- Fokker F100 (1 exemplaire)
Avions de transport
- Antonov An-12 (OTAN : Cub)
- Antonov An-12BP (OTAN : Cub-A) (1 exemplaire)
- Douglas C-47 Skytrain (3 exemplaires)
Avions utilitaires
- Beech 35 Bonanza (6 exemplaires) F33C
- Cessna 421
- Cessna 421C (1 exemplaire)
- Max Holste MH-1521 Broussard (7 exemplaires)
Drones
- Aeronautics Aerostar (1 exemplaire)
Hélicoptères
- Aérospatiale SA 365 Dauphin 2
- Aérospatiale SA 365C (4 exemplaires) Transport VIP
- Mil Mi-24 (OTAN : Hind)
- Mil Mi-24D (OTAN : Hind-D) (2 exemplaires)
- Sud-Aviation SA 330 Puma
- Aérospatiale SA 330H Puma (3 exemplaires) Transport VIP
- Sud-Est SE-3130 Alouette II (3 exemplaires)
Sur le forum…
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Sources images rusdozor.ru : des solutions pour muscler la réponse au Nord…
le Air Tractor-L3Harris OA-1K Skyraider II

ou le Beechcraft AT-6 Wolverine
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qu'ils aient autant de crash, les Ivoiriens. L'état des machines, de la qualité de leur MCO ou encore des équipages… De tout ce qui se trame au Nord et les velléités de soubresauts intérieurs…
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Je ne trouve pas l'hélicoptère en particulièrement bon état pour dire que le crash a été évité…
Par contre, dire qu'une catastrophe avec des victimes a été évitée, ça oui. Et bravo au pilote!
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twain -
Sources images Facebook
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Sources images russianplanes.net Antonov AN26B TU-VMB


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Sources images projetafriquechine.com
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En attendant du mieux et je sais qu'ils y travaillent, une possibilité d'adaptation d'aéronefs… Le Beechcraft YAU-22A, ça le fait
Oui, mais l'YAU-22A était un appareil un peu bricolé, et non pas une cellule civile simplement modifiée. Mais ça ne veut pas dire que ce n'est pas possible, il faudra un peu de réflexion et d'huile de coude.
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Dieu a créé la guerre pour que les Américains apprennent la géographie." Mark Twain -
En attendant du mieux et je sais qu'ils y travaillent, une possibilité d'adaptation d'aéronefs… Le Beechcraft YAU-22A, ça le fait
Sources images Facebook
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un peu trop loin pour moi !


Général d'armée aérienne