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Armée de terre chinoise

Rappels

  • Pays : drapeau Chine
  • Nom officiel : 中国人民解放军陆军航空兵
  • Date de création : avril 1986

Historique

Constituée officiellement en avril 1986, la composante aérienne de l'armée de terre chinoise (parfois désignée sous son acronyme anglophone PLAAC - People's Liberation Army Aviation Corps) reçut à sa création l'essentiel des hélicoptères alors en service au sein des forces armées nationales (plus quelques avions de transport pour sa logistique) ainsi qu'une mission : l'appui et le soutien aux opérations des unités au sol sous toutes ses formes.

En 2010, Yefim Gordon indiquait que des vingt-deux anciens régiments existant dans l'armée de l'air au moment de la création de cette composante, il en restait neuf (peut-être dix) auxquels s'ajoutaient neuf régiments de réserve, cinq unités spéciales et un régiment de formation. Les unités d'active étaient toutes ou presque affectées à l'un des trente-cinq groupes d'armées (simplifions en le décrivant comme l'équivalent chinois des corps d'armées occidentaux) et rassemblaient chacune trois escadrons, chacun étant formé de huit à douze appareils.

Profitant d'acquisitions légales de technologies et de licences de production en Occident mais aussi d'appareils neufs achetés en France, en Russie ou encore aux États-Unis, le gouvernement chinois a su progressivement créer une puissante industrie capable de produire les hélicoptères dont l'armée de terre avait besoin et également d'en exporter.

L'accent mis à partir des années 2000 et surtout 2010 sur le développement et la modernisation de ses forces armées a largement profité à la PLAAC. La réforme des structures de commandement (avec le passage de sept régions militaires à cinq théâtres d'opération en 2016), le passage de trente-cinq à treize groupes d'armées plus polyvalents et la nécessité de transformer en profondeur l'outil militaire national ont également touché cette composante de plus en plus visible et de mieux en mieux équipée.

Convertissant comme ses consœurs aériennes et navales ses régiments aériens en brigades d'aviation, l'armée de terre chinoise disposerait selon l'édition 2020 de The Military Balance de douze brigades de combat et de quatre brigades d'instruction. Le site Scramble.nl donne bien quant à lui une brigade par groupe d'armées mais deux d'entre elles sont désignées comme brigades d'assaut aérien (la 121è qui dépend du 75è Groupe d'armées à Kunming et la 161è affectée au 83è Groupe d'armées dans le Henan). La première source avance également des chiffres pour l'année 2020 et crédite la PLAAC de plus de deux cents soixante dix hélicoptères d'attaque, trois cents cinquante et un appareils considérés comme multirôles (Harbin Z-9, Mil Mi-17… et une poignée d'Aérospatiale Gazelle encore en service), plus trois cents quatre-vingt quatorze hélicoptères de transport.

Appareils actuels

Autogires
Avions de transport
Drones
Hélicoptères

Unités

Bases aériennes

Nyingchi
Nyingchi
Zhurihe
Zhurihe
Tongzhou
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Feng Huan Shan
Feng Huan Shan
Baoding
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Liaocheng
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Liuwuxiang
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Dalashi
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Luocheng-Huian
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Pishan
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Tashkurgan
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Xupu
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Yibin
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Tongxian
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Wenshui
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Chenguzhuangcun
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Jintang
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Wujiaqu
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Chenshuan (Mizhi)
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Chengdu-Taipingsi
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Baicheng
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Jiajiang
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Jiamusi
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  • Pays : drapeau du pays Chine
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  • Code IATA : JMU
  • Propriétaire : cocardeArmée de terre chinoise
Helong
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Wuzhong
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  • Date de mise en service : en 2023
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Xiyingun
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  • Date de mise en service : en 2023
  • Propriétaire : cocardeArmée de terre chinoise
Chenguzhuangcun (second terrain)
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  • Pays : drapeau du pays Chine
  • Coordonnées : 33° 27’ 38”N, 118° 5’ 5”E
  • Date de mise en service : en 2022
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Tonghua
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  • jericho, le 21 septembre 2023 16:02
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    La Chine présente un projet de système de ravitaillement en vol des hélicoptères durant le China Helicopter Exposition 2023. Ce dispositif télescopique permettra dans le futur à l’Armée populaire de libération d'effectuer des opérations héliportées à longue portée.
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  • ouakamois, le 7 avril 2021 09:05
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  • d9pouces, le 27 novembre 2020 11:05
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    J'ai un peu de mal à les identifier ; ça pourrait être presque des pylônes d'emport.
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • ouakamois, le 25 novembre 2020 08:13
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  • ouakamois, le 19 juin 2020 13:22
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  • ouakamois, le 2 septembre 2019 23:24
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  • d9pouces, le 25 février 2019 22:03
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    Oh, tout de suite, les vilains mots… Ce n'est pas comme s'ils venaient de sortir un ventilo de transport tactique qui lui ressemble fortement !
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • jericho, le 25 février 2019 09:05
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    Juste ce qu'il faut pour s'en inspirer un peu… :mrgreen:
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  • d9pouces, le 24 février 2019 22:48
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    ah, c'est vrai qu'ils en ont acheté quelques uns…
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • ouakamois, le 22 février 2019 09:21
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  • d9pouces il y a 2 mois, 4 semaines : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
  • d9pouces il y a 2 mois, 4 semaines : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
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  • alain.33 il y a 2 mois, 4 semaines : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
  • jericho il y a 3 mois : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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  • nath il y a 3 mois : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
  • jericho il y a 3 mois : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
  • nath il y a 3 mois : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
  • d9pouces il y a 3 mois : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
  • nath il y a 3 mois : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
  • nath il y a 3 mois : Bonjour à tous,
  • loupioxd_le_vrai il y a 3 mois : Plus du tout
  • d9pouces il y a 3 mois : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
  • loupioxd_le_vrai il y a 3 mois : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
  • loupioxd_le_vrai il y a 3 mois : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
  • loupioxd_le_vrai il y a 3 mois : Bonjour,
  • jericho il y a 3 mois, 1 semaine : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…smiley
  • vicepresident-caea il y a 3 mois, 1 semaine : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
  • d9pouces il y a 3 mois, 3 semaines : ménage fait smiley
  • jericho il y a 3 mois, 3 semaines : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire. smiley
  • d9pouces il y a 4 mois : je vous ai envoyé un message privé
  • alain il y a 4 mois : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
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  • d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : Ce n’est pas incompatible !
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  • jericho il y a 5 mois, 2 semaines : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
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  • jericho il y a 5 mois, 2 semaines : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
  • amara il y a 5 mois, 2 semaines : Armée de l'air ivoirienne
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