Reste à trouver des photos.

Les Yotaisc Mifeng M28 et M29 sont des drones de reconnaissance tactique à décollage et atterrissage verticaux munis d’un rotor coaxial contrarotatif, d’une double dérive et de patins.
Vers la fin des années 1990, l’entreprise chinoise Yotaisc Science and Technology Development Co. étudie la possibilité de construire un petit hélicoptère commandé à distance. Après quelques années de développement, le M28 Mifeng ("Abeille") est présenté. Son fuselage est dépourvu de poutre de queue et son train d’atterrissage est constitué de patins. La propulsion et assurée par un moteur à pistons de 100 cv. Le rotor de sustentation coaxial contrarotatif est muni de quatre pales au total. Cette solution permet de se passer de rotor anti-couple, diminuant les risques d’accident, et d’augmenter la charge utile.
Le M28 est équipé d’un système de pilotage automatique, lui permettant de se guider par localisation satellite selon un parcours défini avant son envol, mais il semble qu’il puisse également être reprogrammé en cours de mission.
La principale mission du M28 est la reconnaissance tactique, son autonomie de 3 à 5 h ne lui permettant pas de s’éloigner à plus de quelques dizaines de kilomètres. Pour effectuer cette tâche, il peut emporter des caméras TV ou IR. Sa capacité à soulever jusqu’à 80 kg lui permet également de transporter du matériel à des endroits peu accessibles.
Une première série de 20 appareils a été construite, dont deux sont livrés à l’Armée Populaire de Libération pour être évalués.
Une nouvelle version, nettement plus puissante, est en cours de développement sous la désignation de M29. Son autonomie est de 5 à 8 h et elle peut transporter jusqu’à 325 kg de charges diverses, y compris de l’armement. Il est prévu de l’équiper de roquettes, de missiles antichars et même éventuellement d’explosifs pour effectuer une attaque suicide.
Un appareil dérivé est mis au point à partir de 2010 sous l’appellation de X-200. Plus petit que le M28, sa formule dynamique est la même, avec un rotor de sustentation coaxial contrarotatif. Il est également équipé du même système de guidage.
Texte de Jéricho, avec son aimable autorisation.
| Longueur | Hauteur | Surface alaire | Diamètre du rotor principal | Masse à vide | Masse maxi au décollage | Vitesse ascensionnelle | Plafond opérationnel | Vitesse de croisière | Vitesse maximum | Distance franchissable | Endurance maximale | Vitesse de croisière maximum | Charge utile | Carburant (masse) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yotaisc M28 | 3,6 m (11,811 ft) | 2,2 m (7,218 ft) | 19,63 m² (211,296 sq. ft) | 5 m (16 ft) | 250 kg (551 lbs) | 380 kg (838 lbs) | 7,2 m/s (23,622 ft/s) | 3 000 m (9 843 ft) | 65 km/h (40 mph, 35 kts) | 130 km/h (81 mph, 70 kts) | 320 km (199 mi, 173 nm) | 3 h | 100 km/h (62 mph, 54 kts) | 80 kg (176 lbs) | 50 kg (110 lbs) |
| Yotaisc M29 | 8 h | 325 kg (717 lbs) |
Merci Clansman!Clansman a écrit
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