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Armée de l'air zimbabwéenne

Rappels

  • Pays : drapeau Zimbabwe
  • Nom officiel : Air Force of Zimbabwe
  • Date de création : 1980
  • site officiel

Historique

Héritière de la force aérienne rhodésienne, l'armée de l'air du Zimbabwe est dès sa création un outil efficace et bien équipé.

Elle est très vite mis au service de la politique du nouvel État avec des interventions extérieures au Mozambique (à partir de 1982) puis dans l'ex-Zaïre, avec notamment une forte contribution entre 1998 et 2001.

Cependant, l'isolement croissant du pays sur la scène internationale et les embargos sur les armes mis en place par les pays occidentaux vont affecter sensiblement ses forces armées. A l'heure actuelle, la force aérienne nationale a nettement perdu de sa valeur passée et ne paraît pas en mesure de se régénérer facilement, faute de moyens et de fournisseurs (à l'exception de la Chine).

Appareils actuels

Avions d'entraînement avancé
Avions d'entraînement de base
Avions de combat
Avions de transport
Hélicoptères

Unités

Bases aériennes

Gweru-Thornhill
Gweru-Thornhill
Manyame
Manyame
  • Pays : drapeau du pays Zimbabwe
  • Coordonnées : 17° 55’ 53”S, 31° 5’ 38”E
  • Code OACI : FVHA
  • Code IATA : HRE
  • Date de mise en service : en 1957
  • Propriétaire : cocardeArmée de l'air zimbabwéenne
Kotwa
Kotwa
Centenary Airport
Centenary Airport

Images

Anciens appareils

Avions d'entraînement avancé
Avions d'entraînement de base
Avions de combat
Avions de liaison
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Avions de transport
Avions utilitaires
Bombardiers
Hélicoptères

Sur le forum…

  • ouakamois, le 29 avril 2024 09:05
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  • ouakamois, le 28 juillet 2023 02:10
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  • ouakamois, le 23 mai 2023 13:51
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  • ouakamois, le 23 mai 2023 08:30
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    Et les Sud-africains dans tout ça… Sûr que les Zimbabwéens ont pensé à un plan B pour la maintenance de ces acquisitions style Paramount, Denel…M'enfin, c'est ce que j'aurais fait
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  • jericho, le 22 mai 2023 15:08
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    Exact, la maintenance des Ansat russes n'est plus assurée par P&W depuis mars 2022, ce qui pose de nombreux problèmes aux russes, notamment du fait que les Ansat sont leurs hélicos d'entrainement.
    Merci pour l'info. smiley
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  • jff, le 22 mai 2023 13:57
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    jericho a dit le 22/05/2023 à 13:23 :

    Cet achat de 18 Ansat hélicoptères est vraiment bizarre, car ils sont équipés de turbines canadiennes Pratt & Whitney, et donc risquent de ne pas avoir de maintenance suivie. Une affaire pas claire, qui mérite d'être suivie ……
    La maintenance sera probablement "assurée" par une société autre que Pratt & Whitney. Après tout, la maintenance des Kazan Ansat russes n'est sûrement pas effectuée par des équipes de P&W en ce moment, non?
    Exact, la maintenance des Ansat russes n'est plus assurée par P&W depuis mars 2022, ce qui pose de nombreux problèmes aux russes, notamment du fait que les Ansat sont leurs hélicos d'entrainement.
    Ceci explique aussi que les machines aient pu être livrées aussi rapidement au Zimbabwe, et à prix (très) réduit : On parle d'un prix unitaire de l'ordre de 2.5 millions $, en regard d'une prix "normal" de l'ordre de 10 millions.
    Je pense aussi que la maintenance des turbines sera assurée par des sociétés "autres" avec des pièces de contrebande, mais à quel cout (financier et pertes de machines sur panne moteur) ?
    Comme très souvent, on a privilégié l'achat et les effets visuels, à l'usage sur le long terme. Je pense que nombre de ces hélicoptères vont rapidement finir par doucement s'empoussiérer dans des hangars
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  • jericho, le 22 mai 2023 13:23
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    Cet achat de 18 Ansat hélicoptères est vraiment bizarre, car ils sont équipés de turbines canadiennes Pratt & Whitney, et donc risquent de ne pas avoir de maintenance suivie. Une affaire pas claire, qui mérite d'être suivie ……
    La maintenance sera probablement "assurée" par une société autre que Pratt & Whitney. Après tout, la maintenance des Kazan Ansat russes n'est sûrement pas effectuée par des équipes de P&W en ce moment, non?
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  • jff, le 21 mai 2023 16:51
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    Cet achat de 18 Ansat hélicoptères est vraiment bizarre, car ils sont équipés de turbines canadiennes Pratt & Whitney, et donc risquent de ne pas avoir de maintenance suivie. Une affaire pas claire, qui mérite d'être suivie ……
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  • ouakamois, le 21 mai 2023 10:35
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    Visiblement, ce serait beaucoup plus que çà
    Le gouvernement du Zimbabwe prend livraison de dizaines de nouveaux avions, dont un nouveau jet VIP et jusqu'à 50 hélicoptères russes
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  • ouakamois, le 21 mai 2023 07:14
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    Comme quoi, malgré les sanctions… 18 hélicoptères ANSAT livrés au Zimbabwé
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  • d9pouces il y a 3 mois : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
  • d9pouces il y a 3 mois : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
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  • alain.33 il y a 3 mois : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
  • jericho il y a 3 mois : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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  • nath il y a 3 mois : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
  • jericho il y a 3 mois : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
  • nath il y a 3 mois : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
  • d9pouces il y a 3 mois : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
  • nath il y a 3 mois : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
  • nath il y a 3 mois : Bonjour à tous,
  • loupioxd_le_vrai il y a 3 mois : Plus du tout
  • d9pouces il y a 3 mois : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
  • loupioxd_le_vrai il y a 3 mois : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
  • loupioxd_le_vrai il y a 3 mois : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
  • loupioxd_le_vrai il y a 3 mois : Bonjour,
  • jericho il y a 3 mois, 1 semaine : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…smiley
  • vicepresident-caea il y a 3 mois, 1 semaine : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
  • d9pouces il y a 3 mois, 4 semaines : ménage fait smiley
  • jericho il y a 3 mois, 4 semaines : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire. smiley
  • d9pouces il y a 4 mois, 1 semaine : je vous ai envoyé un message privé
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  • tyreann il y a 5 mois, 1 semaine : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
  • jericho il y a 5 mois, 2 semaines : Je comprends mieux maintenant… smiley
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  • jericho il y a 5 mois, 2 semaines : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
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  • jericho il y a 5 mois, 3 semaines : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
  • amara il y a 5 mois, 3 semaines : Armée de l'air ivoirienne
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