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jericho : Merci, j’espère que vous avez tous bien fêté Pâques également ! Je suis toujours autant surpris de voir à quel point une fête religieuse peut créer autant de crises de Foi(e)…
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d9pouces : Joyeuses Pâques !
(mais attention aux indigestions de chocolats 
)
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d9pouces : oui, j'ai sorti le balai
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jericho : Merci à celui qui a "fait le ménage" sur le forum! (D9pouces?)
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jericho : J'ai comme l'impression que le forum vient de se faire "attaquer" par chrstll et Mme paillard…
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jericho : Merci D9pouces, ça semble en effet aller beaucoup mieux !
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jericho : Je suis le seul chez qui ça rame un peu sur le forum?
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jericho : Photo du premier Rafale croate !
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cachée dans les pins : Et un salut amical à tous les forumeurs fous d' avions
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cachée dans les pins : coucou Jericho, tout va, et j'espere que toi aussi. Je suis sur ordi vieillissant, je me fais rare.
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jericho : Hello CDLP, comment vas-tu?
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elshoolaa :
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usacleanwater :
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itqan :
- tout voir
AIM-120 AMRAAM
Rappels
- Type : Missile air-air moyenne portée
- Date : 1991
Historique
Si le Sparrow a été le premier missile air-air moyenne portée a être réellement utilisé au combat, notamment au Vietnam, ses performances furent loin de donner entière satisfaction. En effet, il était réputé pour rarement atteindre sa cible et est une des raisons qui ont poussé les États-Unis à équiper leurs F-4 de canons. Un programme de remplacement a donc été lancé à la fin des années 70.
En 1979, Hughes et Raytheon ont été sélectionnés pour développé le futur missile, alors nommé YAIM-120 AMRAAM. Deux ans plus tard, Hughes est choisi comme vainqueur et la première munition est tirée d'un F-16 en 1984. Cependant, de nombreux problèmes ont entaché la mise au point et l'AIM-120 n'a pu être déclaré qu'en 1991.
Versions
- Hughes Aircraft AIM-120A AMRAAM
: Première version produite de l'AMRAAM, l'AIM-120A utilise un autodirecteur WGU-16/B, une charge WDU-33/B couplé à une fusée FZU-49/B.
Plusieurs versions d'entraînement existent, notamment le CATM-120A qui est une munition captive, … - Hughes Aircraft AIM-120B AMRAAM : Seconde version, également utilisée en Suède.
- Hughes Aircraft AIM-120C AMRAAM
: Alors que l'AIM-120B n'était qu'une évolution mineure de l'AMRAAM, le programme AIM-120C est plus ambitieux.
La modification la plus visible consiste en des ailettes de plus petites dimensions, dont le … - Hughes Aircraft AIM-120D AMRAAM
: D'abord connu sous le nom d'AIM-120C-8, l'AIM-120D est la dernière évolution en date de l'AMRAAM.
Il dispose d'une allonge encore plus importante, alors que son guidage est amélioré par l'emploi …
| Longueur | Diamètre | Envergure | Masse | Portée maximale | Vitesse initiale | Masse de la charge | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hughes Aircraft AIM-120A AMRAAM | 3 655 mm (144 in) | 178 mm (7 in) | 627 mm (25 in) | 152,044 kg (335,2 lbs) | 72 km (45 mi, 39 nm) | Mach 4 | 23 kg (50 lbs) |
| Hughes Aircraft AIM-120B AMRAAM | 3 655 mm (144 in) | 178 mm (7 in) | 635 mm (25 in) | 152,044 kg (335,2 lbs) | 72 km (45 mi, 39 nm) | Mach 4 | 23 kg (50 lbs) |
| Hughes Aircraft AIM-120C AMRAAM | 3 655 mm (144 in) | 178 mm (7 in) | 447 mm (18 in) | 157 kg (346 lbs) | 100 km (62 mi, 54 nm) | Mach 4 | 18 kg (40 lbs) |
| Hughes Aircraft AIM-120D AMRAAM | 447 mm (18 in) | 100 km (62 mi, 54 nm) | Mach 4 | 18 kg (40 lbs) |
Appareils
Avions de combat
- Eurofighter EF-2000 Typhoon
- Eurofighter Typhoon FGR.4 (× 10)
- General Dynamics F-16 Fighting Falcon
- Lockheed-Martin F-22 Raptor
- Lockheed-Martin F-22A (× 6)
- Lockheed-Martin F-35 Lightning II
- McDonnell Douglas F-15 Eagle
- Northrop F-5
- Northrop F-5E Tiger II (× 4)
- SAAB J 37 Viggen
- SAAB JA 37 (× 4)
Avions embarqués
- BAe Sea Harrier
- BAe Sea Harrier FA.2 (× 4)
- McDonnell Douglas AV-8 Harrier II
- McDonnell Douglas F/A-18 Hornet
- Boeing EA-18G Growler (× 2)
- Boeing F/A-18E Super Hornet (× 4)
- McDonnell Douglas F/A-18C (× 6)
Avions expérimentaux
Projets
- Aeritalia-BAe-MBB ACA
- BAe P.110
- BAe P.112
- BAe P.116
- BAe P.120 (× 4)
- BAe P.125
- BAe P.1242
- BAe P.1242 (× 2)
- BAe P.1243 (× 2)
- EADS Mako
- EADS Mako HEAT (× 4)
- General Dynamics-McDonnell Douglas A-12 Avenger II (× 2)
- KAI KF-21 Boramae
- KAI KF-X (× 6)
- Lockheed-Martin X-44 MANTA
Prototypes
Sur le forum…
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Actualités
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jericho
il y a 3 semaines, 1 jour :
Merci, j’espère que vous avez tous bien fêté Pâques également ! Je suis toujours autant surpris de voir à quel point une fête religieuse peut créer autant de crises de Foi(e)…
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d9pouces
il y a 3 semaines, 3 jours :
Joyeuses Pâques ! (mais attention aux indigestions de chocolats )
-
d9pouces
il y a 1 mois, 1 semaine :
oui, j'ai sorti le balai
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jericho
il y a 1 mois, 1 semaine :
Merci à celui qui a "fait le ménage" sur le forum! (D9pouces?)
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jericho
il y a 1 mois, 1 semaine :
J'ai comme l'impression que le forum vient de se faire "attaquer" par chrstll et Mme paillard…
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jericho
il y a 6 mois, 1 semaine :
Merci D9pouces, ça semble en effet aller beaucoup mieux !
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jericho
il y a 6 mois, 1 semaine :
Je suis le seul chez qui ça rame un peu sur le forum?
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jericho
il y a 7 mois :
Photo du premier Rafale croate !
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cachée dans les pins
il y a 7 mois :
Et un salut amical à tous les forumeurs fous d' avions
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cachée dans les pins
il y a 7 mois :
coucou Jericho, tout va, et j'espere que toi aussi. Je suis sur ordi vieillissant, je me fais rare.
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jericho
il y a 7 mois :
Hello CDLP, comment vas-tu?
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elshoolaa
il y a 7 mois, 2 semaines :
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usacleanwater
il y a 7 mois, 2 semaines :
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itqan
il y a 7 mois, 2 semaines :
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