Irlande, le projet d’avion de combat avance. Leur acquisition coûterait entre 60 et 100 millions d’euros par an, sur une période de 20 ans, soit des coûts totaux finaux entre 1,2 et 2,5 milliards d’euros sur la durée de vie des avions. Ces estimations dépendent du nombre et du type d’avions achetés et de leur durée de vie finale, mais cela va nécessiter de trippler le budget de la défense.
La nouvelle force aérienne exploiterait au minimum 8 avions de combat dans un premier temps et devrait passer à 15 appareils afin de fournir une capacité de police aérienne 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7… tout en devant compter sur un soutien du voisin britannique lors des périodes d’indisponibilité. Deux options semblent se dessiner avec le Gripen C/D suédois ou le F-16 américain. Une option de location clef en main est également envisagée, telle que proposée par l’avionneur suédois Saab.
Armée de l'air irlandaise
Rappels
- Pays :
Irlande
- Nom officiel : Aer-chop Nah Eireann
- Date de création : 1924

Appareils actuels
Avions d'entraînement de base
- Pilatus PC-9
- Pilatus PC-9M (9 exemplaires initialement, 8 exemplaires actuellement)
Avions de liaison
- Bombardier Learjet 40
- Bombardier Learjet 45 (1 exemplaire) Transport VIP
Avions de transport
- Britten-Norman BN-2 Islander
- Britten-Norman BN-2T (1 exemplaire) Garda Air Support Unit
- CASA-IPTN CN-235
- CASA CN-235 MPA Persuader (2 exemplaires)
- CASA CN-235-100M (1 exemplaire) Plus en service
Avions utilitaires
- Pilatus PC-12
- Pilatus PC-12NG (4 exemplaires)
Hélicoptères
- AgustaWestland AW139
- AgustaWestland AW139 (6 exemplaires)
- Eurocopter EC135
- Eurocopter EC135 P2 (2 exemplaires)
- Eurocopter EC135 T1 (1 exemplaire) Garda Air Support Unit
- Eurocopter EC135 T2 (1 exemplaire) Garda Air Support Unit
Unités
Bases aériennes
GormanstonCasement Aerodrome
- Pays :
Irlande
- Coordonnées : 53° 38’ 40”N, 6° 14’ 3”O
- Propriétaire :
Armée de l'air irlandaise
- Lieu :
Irlande, Baldonnel
- Coordonnées : 53° 17’ 60”N, 6° 27’O
- Code OACI : EIME
- Propriétaire :
Armée de l'air irlandaise
Images
Anciens appareils
Avions d'entraînement avancé
- Fouga CM.170 Magister (6 exemplaires) ex-autrichiens.
Avions d'entraînement de base
- Cessna 172 Skyhawk
- Reims F172H (8 exemplaires)
- Reims F172K (1 exemplaire)
- De Havilland Canada DHC-1 Chipmunk (12 exemplaires) Chipmunk Mk 20
- Percival P.56 Provost (11 exemplaires) 4 Provost Mk 51 et 7 Provost Mk 53
- SIAI-Marchetti SF-260 (10 exemplaires) SF-260W Warrior
Avions de combat
- Avro 504 (6 exemplaires) Avro 504K
- De Havilland DH-100 Vampire (7 exemplaires) 1 Vampire T.11 et 6 Vampire T.55
- Hawker Hurricane (20 exemplaires) 11 Hurricane I, 8 Hurricane II et 1 Hurricane X
- Martinsyde F.4 Buzzard (5 exemplaires) 4 F.4 et 1 A2.
- Royal Aircraft Factory SE.5 (1 exemplaire) SE.5a
- Supermarine Spitfire (6 exemplaires) Spitfire T9
Avions de liaison
- Beech 200 Super King Air (3 exemplaires) King Air 200
- De Havilland DH-125 Jet Dragon (3 exemplaires) 2 Hs-125-600 et 1 Hs-125-700
- Gulfstream G-1159A Gulfstream III (1 exemplaire) G-III
- Gulfstream IV (1 exemplaire) G-IV
Avions de ligne
- De Havilland DH-104 Dove (4 exemplaires) 1 Dove 1B, 1 Dove 5, 1 Dove 7 et 1 Dove 8
Avions de reconnaissance et d'observation
- Westland Lysander (6 exemplaires) Lysander II
Avions embarqués
- Supermarine Seafire (12 exemplaires) Seafire III
Avions utilitaires
- Avro 652 Anson (12 exemplaires) 9 Anson I et 3 Anson C19
Hydravions
- Grumman G-44 Widgeon (2 exemplaires) J4F-2
Hélicoptères
- Aérospatiale AS355 Ecureuil 2 (1 exemplaire) AS 355N : Garda Air Support Unit
- Aérospatiale SA 365 Dauphin 2 (11 exemplaires) 5 SA 365F et 6 SA 365N
- Sikorsky H-3 Sea King (1 exemplaire) S.61N
- Sud-Aviation SA 316 Alouette III (8 exemplaires) 3 SA 316A et 5 SA 316B
- Sud-Aviation SA 330 Puma (1 exemplaire) SA 330L
- Sud-Aviation SA 342 Gazelle (2 exemplaires) SA 342L
Sur le forum…
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch
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Sources images Facebook
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" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch
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Sources images Facebook Ray O'Shea…
Du temps ou l'Irish Air Corps passait de "vieux chasseurs" à "jets d'entrainement et d'attaque au sol" qui leur permettaient de perdre un minimum de performances…" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
Sources images Facebook Ray O'Shea
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Si cela pouvait être vrai…
Oh oui, ce serait bien. À voir si cela suffirait face aux appareils russes, mais ça leur permettrait au moins d'avoir plus d'indépendance." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
Si cela pouvait être vrai…
https://fr.flightsim.to/file/41456/leonardo-m346-irish-air-corps-fictional
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