Armée de l'air tunisienne
Rappels
- Pays :
Tunisie
- Nom officiel : Al Quwwat al-Jawwiya al-Jamahiriyah At'Tunisia
- Date de création : 1959

Appareils actuels
Avions d'entraînement avancé
- Aero L-59 Super Albatros
- Aero L-59T (12 exemplaires initialement, 9 exemplaires actuellement)
- Macchi MB.326 (20 exemplaires) 8 MB.326B et 8 MB.326KT sortis de service
- Aermacchi MB.326LT (4 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
Avions d'entraînement de base
- SIAI-Marchetti SF-260 (21 exemplaires initialement, 10 exemplaires actuellement)
- SIAI-Marchetti SF-260CT (9 exemplaires)
- SIAI-Marchetti SF-260WT (12 exemplaires)
Avions de combat
- Northrop F-5
- Northrop F-5E Tiger II (14 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement)
- Northrop F-5F Tiger II (4 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
Avions de liaison
- Dassault Falcon 20
- Dassault Falcon 20C (1 exemplaire)
Avions de ligne
- Boeing 737
- Boeing 737 BBJ1 (1 exemplaire)
- Let L-410 Turbolet
- Let L-410UVP (5 exemplaires)
Avions de transport
- Lockheed C-130 Hercules
- Lockheed C-130B (8 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement)
- Lockheed C-130H (2 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Lockheed-Martin C-130J-30 Super Hercules (2 exemplaires)
Avions utilitaires
- Cessna-Reims F406 Caravan II
- Cessna-Reims F406 (1 exemplaire)
Drones
Hélicoptères
- Aérospatiale AS350 Écureuil
- Aérospatiale AS350 B (6 exemplaires)
- Aérospatiale SA 365 Dauphin 2
- Aérospatiale SA 365C (1 exemplaire)
- Bell 205 Huey
- Agusta-Bell AB 205A-1 (18 exemplaires initialement, 15 exemplaires actuellement)
- Bell 205A-1 (6 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement)
- Bell UH-1H (22 exemplaires initialement, 17 exemplaires actuellement)
- Bell 206 JetRanger
- Bell OH-58D Kiowa Warrior (24 exemplaires initialement, 6 exemplaires actuellement) En cours de livraison
- Bell 412
- Agusta-Bell AB 412 (2 exemplaires)
- Sikorsky H-3 Sea King
- Sikorsky HH-3E Jolly Green Giant (18 exemplaires initialement, 15 exemplaires actuellement)
- Sikorsky H-60 Black Hawk
- Sikorsky UH-60M (12 exemplaires) En commande
- Sud-Aviation SA 316 Alouette III
- Sud-Aviation SA 316A Alouette III (4 exemplaires)
- Sud-Aviation SA 316B Alouette III (4 exemplaires)
- Sud-Aviation SA 342 Gazelle
- Aérospatiale SA 342L1 Gazelle (8 exemplaires initialement, 7 exemplaires actuellement)
- Sud-Est SE-3130 Alouette II
- Sud-Est SE.3130 Alouette II (8 exemplaires)
Unités
Bases aériennes
Monastir - Habib Bourguiba IAPBizerte-Sidi AhmedSfax-ThynaGafsa-KsarDjerba-Zarzis
- Pays :
Tunisie
- Coordonnées : 35° 45’ 29”N, 10° 45’ 17”E
- Code OACI : DTMB
- Code IATA : MIR
- Propriétaire :
Armée de l'air tunisienne
- Pays :
Tunisie
- Coordonnées : 37° 14’ 36”N, 9° 47’ 11”E
- Propriétaire :
Armée de l'air tunisienne
- Pays :
Tunisie
- Coordonnées : 34° 43’ 4”N, 10° 41’ 27”E
- Code OACI : DTTX
- Code IATA : SFA
- Propriétaire :
Armée de l'air tunisienne
- Pays :
Tunisie
- Coordonnées : 34° 25’ 19”N, 8° 49’ 21”E
- Code OACI : DTTF
- Code IATA : GAF
- Propriétaire :
Armée de l'air tunisienne
- Pays :
Tunisie
- Coordonnées : 33° 52’ 30”N, 10° 46’ 31”E
- Code OACI : DTTJ
- Code IATA : DJE
- Propriétaire :
Armée de l'air tunisienne
Images
Anciens appareils
Avions d'entraînement avancé
- North American T-28 Trojan Sud-Aviation Fennec
Avions d'entraînement de base
- North American T-6 Texan (12 exemplaires) T-6G
- SAAB 91 Safir (15 exemplaires) Saab 91D
Avions de combat
- North American F-86 Sabre (12 exemplaires) F-86F
Avions de liaison
- Dassault MB-30 Flamant (4 exemplaires) MD-315
- SIAI-Marchetti S.205 (4 exemplaires) S.208A
Avions de transport
- Aeritalia G.222 (2 exemplaires)
Avions utilitaires
- Aermacchi AL.60 (1 exemplaire) AL.60B-2
Hélicoptères
- Sud-Aviation SA 330 Puma (1 exemplaire) SA 330C
Sur le forum…
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Et si la Tunisie cédait à son tour aux sirènes du F16LA TUNISIE CÉDAIT À SON TOUR AUX SIRÈNES DU F-16 FIGHTING FALCON ?
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le nouveau a dit le 23/07/2020 à 10:48 :
Les forces spéciales étaient le parent pauvre des Forces armées tunisienne qui étaient plus tournées vers la répression intérieure d'opposants.Le bombardement du quartier général de l'OLP à Tunis par Tsahal lors de l'opération Mivtza regel etz (opération jambe de bois) le 1er Octobre 1985 a démontré l'inefficacité des MB326GB tunisiens et la nécessité de construire une force aérienne digne de ce nom. Elle est toujours en construction…De même que leurs forces spéciales et les unités anti-terroristes durement éprouvées par tous leurs compatriotes revenus des différents théâtres de combat "djihadistes"
Ct pas pour me moquer, je constatait juste un sureffectif de forces spéciales chez nos amis tunisiens.
Tant mieux pour eux si cette commande de F16 se concrétisait, leur région étant extrêmement instable, notamment a cause de la situation en Libye, ces avions ne seront pas de trop au cas ou. -
Ct pas pour me moquer, je constatait juste un sureffectif de forces speciales chez nos amis tunisiens.
Tant mieux pour eux si cette commande de F16 se concretisait, leur region etant extremement instable, notamment a cause de la situation en Lybie, ces avions ne seront pas de trop au cas ou. -
Ne rigoles pas trop vite le nouveau…Plusieurs sites annoncent une prochaine commande de 12 à 24 F16 de seconde main pour la Tunisie
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Tiens, surprenant que l'embassadeur ne soit pas un force special, loolll, ils en ont tellement en Tunisie, une vraie armée mexicaine de FS.
Ils sont en ligne en ce moment :