nico2

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Derniers messages

  • jericho a dit le 30/06/2021 à 16:07 :

    smiley Comme on le craignait ces derniers jours, le Conseil Fédéral choisi le F-35 de Lockheed-Martin et le Patriot de Raytheon smiley

    Liens sur la RTS.
    Sur le site du DDPS.

    Le choix doit encore être accepté par le Parlement et il devra probablement affronté une initiative populaire lancée par la Gauche.

    Désolé, mais pour moi, c'est un jour noir… smiley
    jericho a dit le 30/06/2021 à 16:07 :

    smiley Comme on le craignait ces derniers jours, le Conseil Fédéral choisi le F-35 de Lockheed-Martin et le Patriot de Raytheon smiley

    Liens sur la RTS.
    Sur le site du DDPS.

    Le choix doit encore être accepté par le Parlement et il devra probablement affronté une initiative populaire lancée par la Gauche.

    Désolé, mais pour moi, c'est un jour noir… smiley

    Difficile de ne pas être de ton avis Jericho.


    A l'époque où le Gripen était retenu, les arguments avancés à l'encontre du Rafale étaient légions ("un avion sophistiqué et donc superflu pour une mission de police du ciel").

    Ce choix d'opter pour le F-35 est incompréhensible et défie l'entendement sur le plan logique.

    Sur le plan politique, il semble évident que le Conseil Fédéral Suisse a été mis sous pression par l'administration US de Joe Biden, ou plutôt qu'il "s'est fait tordre le bras" par cette dernière.

    C'est tout de même dur à encaisser, d'ailleurs un article de Challenge le dit mieux que moi :

    Rafale battu par le F-35: l’autre déroute suisse de la France
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  • Et oui Jericho, c'est indéniable la Chine veut imiter les USA.

    A propos du troisième porte-avions, sa construction avance à un rythme rapide (chinois en somme…).

    Des images satellites montrent les progrès réalisés par la Chine sur son nouveau porte-avions 


    Une nouvelle image satellite montre que la Chine fait des "progrès considérables" sur son plus récent porte-avions, selon une nouvelle analyse. Des photos du nouveau porte-avions, en construction au chantier naval de Jiangnan à Shanghai, ont été diffusées en ligne au cours des dernières semaines, certaines images étant plus claires que d'autres.

    Cette semaine, le Center for Strategic and International Studies (CSIS), un groupe de réflexion basé à Washington DC, a publié une analyse du développement du porte-avions avec des photos satellite haute résolution provenant de Maxar Technologies. (…)
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  • Ça me rappelle le magnifique Mirage F-1 inachevé que nous avions vu en septembre 2013 lors de notre visite AMNienne sur le site EALC - Espaces Aéro Lyon Corbas.

    Avion issue de la série commandée mais jamais livrée à l'Irak à la suite de l'invasion du Koweit par l'Irak début août 1990.

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      Lien   Revenir ici   Citer modifié par nico2 le May 23, 2021, 11:47 a.m.
  • d9pouces a dit le 05/05/2021 à 07:24 :

    J'irais même plus loin : qui croit sérieusement que le gouvernement afghan actuel a la moindre chance de survivre ?

    Remercions encore une fois la CIA qui a bien aidé les Taliban contre l'URSS…


    Ah ça … à jouer les apprentis-sorciers…


    jericho a dit le 05/05/2021 à 09:42 :

    Je comprends aussi que ce soit difficile pour beaucoup d'entre eux d'accepter de suivre des occidentaux qui leur demande d'arrêter de cultiver le pavot et le cannabis, quand on sait qu'environ 1/3 du PIB de l'Afghanistan vient de la vente de l'opium


    Et oui, c'est un vrai problème factuel, et personne n'a de réponse à proposer, pour ce pays montagneux et difficile à tous points de vue.

    Il convient de noter que le pays dispose de ressources minérales intéressantes, notamment convoitées par la Chine.

    Peut-être une piste ?



    d9pouces a dit le 05/05/2021 à 19:50 :

    Sur le long terme, le problème de la drogue me fait de plus en plus peur. Pour diminuer l'intérêt du pavot, il faudrait surtout diminuer la demande.


    Comme disait Coluche, "il suffirait que les gens n'achètent pas pour que ça ne se vende pas !".

    Je te rejoins dans ton propos.
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  • L'actualité m'impose de faire une màj sur ce topic.

    10 jours de guerre ouverte, et un bilan sans vainqueur ni vaincu, mais avec de vraies victimes par contre…

    Le système de protection israélien Iron Dome a encore largement prouvé son efficacité (à raison de 50 000 dollars le tir de missile de défense…)

    Je tombe sur cette vidéo associée (Le Monde)

    Israël-Palestine : ce que les vidéos révèlent de l’arsenal militaire des deux camps
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  • Et oui, la dictature des Talibans n'en a pas que le nom…

    20 ans d'engagement militaire, c'est une durée appréciable.

    Comme tu dis Paxwax, il y a eu beaucoup de pertes et blessés graves pour "libérer" ce pays montagneux et pour ainsi dire hostile sur bien des aspects.

    On peut donc comprendre le choix du Président Biden, qui s'inscrit dans le prolongement de son prédécesseur.

    Mais le risque de voir le pays retomber aux mains des Talibans existe et à priori la probabilité de sa réalisation est relativement importante.

    Afghanistan : un retrait réaliste mais risqué (Le Monde)


    En annonçant, mercredi 14 avril, le retrait total des troupes américaines d’Afghanistan à la date symbolique du 11 septembre, vingt ans jour pour jour après les attentats d’Al-Qaida qui justifièrent leur intervention dans ce pays, le président Joe Biden n’a proclamé ni victoire ni défaite. Sa décision signe néanmoins l’échec, pour de bon, d’une politique étrangère visant à changer les régimes politiques par la puissance militaire.

    Revendiquer la victoire serait difficile. Après vingt ans de présence militaire étrangère en Afghanistan et des milliers de morts, dont plus de 2 400 Américains, la paix n’est pas revenue, et les talibans, dont l’activisme s’est accru ces derniers mois, contrôlent près de la moitié du territoire. La situation du gouvernement de Kaboul est fragile, et personne ne garantit sa survie après le départ des troupes occidentales. (…)


    Pour l'anecdote, le Président Afghan Hamid Karzaï était surnommé le "Maire de Kaboul" ( smiley ), et je pense que son successeur actuellement en poste Ashraf Ghani y a droit également.
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      Lien   Revenir ici   Citer modifié par nico2 le May 4, 2021, 2:31 p.m.
  • L’Égypte officialise sa commande de 30 Rafale à la France (Le Point)


    Après des années de disette (NB: les membres de forum s'en souviennent et les topics associés en attestent), le fleuron de l’aéronautique de défense française voit les contrats se multiplier. L’Égypte vient de commander 30 avions de combat.

    (…) L'Egypte a confirmé avoir signé avec la France un contrat pour l'achat de trente avions de combat Rafale supplémentaires de la société Dassault, dans un communiqué de l'armée publié dans la nuit du lundi au mardi 4 mai 2021. « L'Égypte et la France ont signé un contrat de fourniture de 30 avions Rafale », a indiqué le communiqué égyptien quelques heures après la révélation de ce contrat (…).

    L'avion de chasse a été vendu à 114 exemplaires, sans compter la nouvelle commande égyptienne. En 2015, trois mois après l'Égypte, le Qatar commandait à son tour 24 exemplaires, puis 12 de plus en décembre 2017. En 2016, l'Inde en a acheté 36 exemplaires, qui ont commencé à être livrés en 2020. (…)

    Les prochains mois pourraient être fastes, espère Dassault : le Rafale est en compétition en Suisse (36 à 40 avions), en Finlande (jusqu'à 64 appareils), en Croatie (12 appareils d'occasion qui seraient prélevés sur le parc de l'armée de l'air française). Les Émirats arabes unis et l'Indonésie (36 appareils) s'intéressent également à l'avion. (…)

    En Inde, Dassault Aviation espère remporter des appels d'offres pour 110 Rafale pour l'Indian Air Force et 57 pour la marine. Une possible nouvelle commande de 36 Rafale par New Delhi est également régulièrement évoquée dans la presse indienne. Un précédent appel d'offres avait été interrompu et transformé en un accord en direct avec Paris en 2016 pour fournir 36 Rafale. (…)

    Cette lecture est un régal smiley
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      Lien   Revenir ici   Citer modifié par nico2 le May 4, 2021, 2:13 p.m.
  • Une actualité de nature à raviver ce topic smiley

    Corée du Nord : La prolifération des drones suicides inquiète (Air & Cosmos)


    La découverte de drones suicides, désormais fréquente à proximité du 38ème parallèle, fait craindre un développement dans la matière plutôt avancé. Pyongyang qui suit de près l'évolution de ces "game changer", et adepte des attaques par saturation entend bien disposer d'une armée de drones suicides.

    Recrudescence des survols à la frontière

    Si le régime de Pyongyang est un habitué des « show of force » lors de ses parades militaires, l’inquiétante augmentation de drones suicides retrouvés à proximité de la frontière inquiète profondément Séoul.

    En effet, selon plusieurs sources, la KPA viendrait de terminer les essais en vol d’une gamme de drones suicides.

    Ces vecteurs aériens seraient capables d’actions de reconnaissance et de destructions au-delà des lignes ennemies, en prenant simultanément en tenaille les forces adverses. Une technologie qui suppose un partage de données en direct.

    Le déploiement final de ces munitions intelligentes serait effectif d’ici le mois de novembre prochain. (…)

    Le régime de Pyongyang la joue en mode EI …

    Ce n'est pas particulièrement rassurant, mais cela étant il ne s'agit juste d'une provocation supplémentaire dans l'éventail déjà très étoffé de ce régime honni.
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      Lien   Revenir ici   Citer modifié par nico2 le May 4, 2021, 2:14 p.m.
  • 40 ans de guerre(s) et de destruction, et un enjeu majeur - le pétrole.

    L'histoire récente de l'Irak est un drame permanent, mais les acteurs extérieurs au Pays ont une grande responsabilité dans la survenance des évènements à l'origine de cette destruction, notamment en validant l'accession puis le maintien au pouvoir de Saddam Hussein, le conflit contre l'Iran entre 1980 et 1988, prélude au désastres ultérieurs.

    Je vous recommande le visionnage de ce reportage en 4 épisodes, diffusés à partir de demain mais accessibles dès aujourd'hui sous réserve de s'inscrire sur le site France TV (gratuit).

    Les épisodes sont d'une grande qualité, avec images d'archives et interviews de personnalités politiques et/ou militaires acteurs plus ou moins impliqués dans les conflits successifs, américains, français, irakiens ou autres.

    Irak, destruction d'une nation (documentaire de Jean-Pierre Canet)

    Épisode 1 - L'allié 

    Dans cet épisode, retour sur un épisode assez peu connu ; le prêt semi-clandestin par la France à l'Irak de Cinq Super Étendard, afin d'appuyer l'armée irakienne dans le conflit contre l'Iran.


    Épisode 2 - L'adversaire

    Épisode 3 - Le condamné

    Épisode 4 - Le fantôme
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      Lien   Revenir ici   Citer modifié par nico2 le Jan. 30, 2021, 8:58 a.m.
  • d9pouces a dit le 12/09/2020 à 18:34 :

    Très sympa comme photos !

    Merci D9 smiley

    Ce n'est pas la première fois qu'on te voit en hélico, mais je ne me souviens pas d'avoir vu la même chose en avion, y a-t-il une raison cachée ?

    Pourtant parfois il y a aussi de l'avion et j'ai même partagé des reportages :

    - Mixte hélico / avion : Reportage mixte Ecureuil AS355 et DA 42

    - 100 % avion : Reportage - survol de la Normandie en DA 42

    C'est en fonction des opportunités smiley

    L'hélico est plus spectaculaire dans les sensations de vol et avec la souplesse, cette faculté de manœuvrer dans toutes les directions, et puis j'ai cette petite préférence pour les voilures tournantes.

    Mais j'apprécie aussi l'avion pour le confort linéaire, la vitesse de croisière élevée, le fait que pour un budget moindre on va nettement plus loin qu'en hélico.
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      Lien   Revenir ici   Citer modifié 4 fois par nico2 le Sept. 13, 2020, 11:40 a.m.
  • d9pouces a dit le 12/09/2020 à 19:12 :

    Jolie balade ! Combien de temps, au total ?


    1h20 environ (et oui ça va vite !)


    Du coup, un petit A/R Paris-Chartres dans la journée, juste pour le plaisir des yeux ?


    Juste en fin de journée, rapide donc…

    Pour le plaisir des yeux et de la passion aéronautique (je pense que je ne vous apprendrais rien en mentionnant une légère préférence pour les voilures tournantes).

    J'aime bien le tracteur dans les champs de la Beauce, ainsi que les photos de Paris au crépuscule et du château de Rambouillet.

    Versailles est franchement impressionnant, d'ailleurs. Peut-être plus que depuis le sol !

    Merci D9 smiley

    Perso je trouve que tout est devient vite impressionnant et captivant depuis les airs, bien davantage que depuis le sol.


    (il y a pas longtemps, je me demandais si l'A318 avait été finalement construit en série, je crois que j'ai ma réponse

    Et oui, et ce format est bien adapté au trafic aérien désormais bien réduit…
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  • Un article intéressant :

    La Chine possède désormais la plus grande marine militaire au monde


    “La Chine a surpassé l’US Navy en nombre de navires de guerre”. C’est l’amer constat du Pentagone, qui a publié le premier septembre un rapport détaillant les divers aspects de la puissance militaire chinoise. La République populaire peut notamment se targuer d’avoir 350 bateaux et sous-marins alors que la marine américaine ne possède “que” 293 bâtiments. De plus, le gouvernement de Xi Jinping ne compte pas en rester. Il continue de moderniser sa flotte et souhaite aussi construire davantage de navires amphibiens et de porte-avions pour accroître sa puissance globale. (…)
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  • nico2 a dit le 11/06/2018 à 00:07 :

    Un nouveau reportage grâce à cette belle machine smiley

    Le précédent pour mémoire

    Un petit up, avec encore un nouveau reportage aérien en AS355 (Reportage complet)

    Extraits des photographies ne concernant que la machine :

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      Lien   Revenir ici   Citer modifié par nico2 le Sept. 12, 2020, 1:31 p.m.
  • Après une (courte) pause, départ de Chartres pour un retour vers Paris :

    Direction l'Est cette fois :

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    Je me suis fait photographier en train d'en faire de même smiley :

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    Coucher de soleil sur la Beauce :

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    Château de Baronville :

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    En vol, aidé par le GPS sur iPad (vue sur les commandes et instruments de bord) :

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    La Beauce, "c'est beau et plat" :

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    Château d'Esclimont (28) :

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    Autoroute A 11 direction Paris :

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    Jonction entre les autoroutes A 11 (venant de l'Ouest à gauche) et A 10 (venant du sud à droite), péage de Saint-Arnoult-en-Yvelines (78) derrière :

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    Château de Dourdan (91) :

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    Gare RER de Dourdan (91) :

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    Manoir de Souzy-la-Briche (91), propriété de l'Etat français, résidence de campagne pour les Premiers Ministres (jadis résidence du Président François Mitterrand pour sa famille bis avec sa fille Mazarine) :

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    Coucher de soleil suite :

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    Ancienne base de Brétigny (91) :

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    Gare de Juvisy (91) :

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    Approche de l'aéroport d'Orly, présence du Concorde 02 (F-WTSA, quatrième appareil fabriqué, second de présérie):

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    Traversée de l'aéroport d'Orly :

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    Un Airbus A318 en roulage avant décollage :

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    Direction Paris, visible en toile de fond :

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    Les plus célèbres et en fait seuls gratte-ciel de Paris, Tour Eiffel et Tour Montparnasse :

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    La grande dame de fer n'est pas illuminée, dommage :

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    Vue sur le Parc des Princes et le bois de Boulogne :

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    Vue sur la Seine et Paris :

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    Descente vers l'héliport avec Paris en toile de fond :

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    En cette année 2020 plutôt pénible au vu du contexte, cela fait du bien de "prendre l'air"…
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  • Bonjour smiley

    Cela faisait longtemps, de reports en reports, incluant les problématiques liées à la météo, à la disponibilité, au confinement, etc.

    Entre deux crises, cette nouvelle sortie aérienne a pu avoir lieu, et objectivement je pense qu'elle est réussie.

    - Départ de Paris (75) donc sous de bonnes conditions météo, direction l'Ouest :

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    Zoom sur les instruments de bord

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    Passage près du Château de Versailles (78)

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    Gare de Saint-Quentin en Yvelines (78) et étang de cette même ville :

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    Quelques minutes plus loin, le château de Rambouillet (78) :

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    Château de Voisins (78) :

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    La Beauce région plate et agricole :

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    Au sol à Maintenon (28) une mongtolfière prête à décoller :

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    Le château de Maintenon, connu pour avoir servi de décor pour certaines scènes du fil Le Professionnel (1981), avec Jean-Paul Belmondo.

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    Près de Maintenon

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    Cathédrale de Chartres (28) :

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    Posé à Chartres (ça incline bien) :

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    "L'ombre de la bête"

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    L'appareil (AS355 d'Europter)

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    Close-up sur la tête de rotor, pièce complexe et au rôle primordial :

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    Rotor anti-couple

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