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jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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jericho : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
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d9pouces : ménage fait
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jericho : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
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jericho : Je comprends mieux maintenant…
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jericho : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
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d9pouces : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
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d9pouces : @tyreann > petite amélioration pour le chat
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Armée de terre colombienne
Rappels
- Pays :
Colombie - Nom officiel : División de Aviación Asalto Aéreo del Ejército
- Date de création : 1995
- site officiel
Historique
Réduite à quelques avions de liaison dans les années 1990, la composante aérienne de l'armée de terre colombienne connut une puissante expansion à partir de 1997. D'abord équipée d'hélicoptères Mil Mi-17 d'origine russe, elle fut par la suite largement dotée en matériels fournis par les États-Unis (avions et hélicoptères de transport).
En 2023, elle s'organise sous la forme d'une division d'assaut aérien forte de deux brigades d'aviation (25è et 33è), d'une brigade de lutte contre le trafic de drogues et d'un bataillon de forces spéciales.
Appareils actuels
Avions de liaison
- Aero Commander 500
- Rockwell 695 Jetprop 980 (6 exemplaires initialement, 2 exemplaires actuellement)
- Beech 90 King Air
- Beech C90 King Air (1 exemplaire)
- Beech 200 Super King Air
- Beech 200 (3 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Beech King Air 350 (3 exemplaires)
Avions de ligne
- Convair CV-240
- Convair CV-580 (1 exemplaire)
Avions de transport
- Antonov An-32 (OTAN : Cline)
- Antonov An-32A (1 exemplaire)
- Antonov An-32B (1 exemplaire)
- CASA C-212 Aviocar
- CASA C-212-100 (2 exemplaires)
Avions utilitaires
- Cessna 206 Stationair
- Cessna TU206G (5 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
- Cessna 208 Caravan
- Cessna 208B Grand Caravan (8 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement)
- Cessna 208B Grand Caravan EX (3 exemplaires)
Hélicoptères
- Bell 205 Huey
- Bell UH-1H (9 exemplaires)
- Bell UH-1H Huey II (33 exemplaires)
- Bell 212 Twin Huey
- Bell UH-1N (38 exemplaires initialement, 22 exemplaires actuellement)
- Mil Mi-17 (OTAN : Hip)
- Mil Mi-17-1V (10 exemplaires initialement, 8 exemplaires actuellement)
- Mil Mi-17MD (6 exemplaires)
- Mil Mi-17V-5 (9 exemplaires initialement, 5 exemplaires actuellement)
- Sikorsky H-60 Black Hawk
- PZL-Mielec-Sikorsky S-70i (7 exemplaires)
- Sikorsky UH-60L (55 exemplaires initialement, 46 exemplaires actuellement)
Unités
Bases aériennes
TumacoSaravanaSan José del GuaviareNeivaLarandia
- Pays : Colombie
- Coordonnées : 1° 48’ 52”N, 78° 44’ 57”O
- Code OACI : SKCO
- Code IATA : TCO
- Propriétaire :
Armée de terre colombienne
- Pays : Colombie
- Coordonnées : 6° 57’ 16”N, 71° 51’ 28”O
- Code OACI : SKSA
- Code IATA : RVE
- Propriétaire : Armée de terre colombienne
- Pays : Colombie
- Coordonnées : 2° 34’ 47”N, 72° 38’ 22”O
- Code OACI : SKSJ
- Code IATA : SJE
- Propriétaire : Armée de terre colombienne
- Pays : Colombie
- Coordonnées : 2° 56’ 39”N, 75° 16’ 27”O
- Propriétaire : Armée de terre colombienne
- Pays : Colombie
- Coordonnées : 1° 27’ 30”N, 75° 28’ 34”O
- Code OACI : SKSI
- Propriétaire : Armée de terre colombienne
Images
Anciens appareils
Avions de liaison
- Piper PA-34 Seneca (9 exemplaires)
Avions de ligne
- NAMC YS-11 (1 exemplaire)
Hélicoptères
- Kaman K-1200 K-MAX (5 exemplaires)
Sur le forum…
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Général de corps aérien- Messages : 13 748
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Qu'est-ce qu'elles t'ont encore fait les cougars suisses?Ansierra117 a écrit
… les AS332 M1 suisses et leurs Cougars
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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Colonel- Messages : 4 682
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Du coup ça n'ajoute pas à la confusion mais ça semble confirmer ce que disait Ciders ! Le MD est, au pire, un précurseur du V-5, au mieux c'est un V-5 avec une autre désignation, un peu comme les AS332 M1 suisses et leurs Cougars -
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Capitaine- Messages : 2 617
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pour illustrer et ajouter à la confusion
désignation selon Scramble
Mi-17-1V
Mi-17MD
Mi-17V-5
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- Colonel
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Ahahaha je suis d'accord avec toi moi, c'est sur les doigts de Butowski qu'il faut taper haha.
Je pense que l'explication wikipédia est la plus logique. Étant donné que les livraisons des "MD" datent de 2002, ça me paraît cohérent. Euh du coup, on va pas se faire c**** et les appeler V-5 directement, ça fera moins de clics -
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Général de division aérienne- Messages : 8 601
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- Inscription : 8 avril 2010 21:52
Il dit que le premier exemplaire a été conçu sur la base du c/n 95448 (RA-70937) présenté au Bourget en juin 1995, exemplaire modifié en Mi-17MD Night présenté lui à Berlin en 1996 avec un système LLLTV (low-light-level television) et des jumelles de vision nocturne, plus une rampe arrière modifiée.
Wikipedia propose une autre explication. Selon l'article en anglais consacré au Mi-17, la désignation Mi-17MD serait celle initialement attribuée au Mi-17V5.
Nez de dauphin… non monsieur, c'est aplati ou pointu ! Un peu de respect pour les Mil.
Ah que je destroye tout ! Ou pas.
Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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- Colonel
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"Dolphin-shaped nose", un nez qui ressemble à celui d'un dauphin haha
En gros à mon avis ça désigne les modèles qui ont un nez prononcé et pas "tout plat" comme ça arrive parfois.
On a bien le même bouquin, mais de mémoire il dit que c'est un prototype non ? Parce que là on en a bien 6 produits en série.
Si on regarde le V-5 que tu as posté plus haut, il a aussi ce "dolphin-shaped nose" -
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- Général de division aérienne
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- Inscription : 8 avril 2010 21:52
Je ne sais pas si on parle du même mais j'ai trouvé un Mi-17MD dans le bouquin de Butowski. Il s'agirait d'un modèle conçu pour l'assaut aérien (avec 36 passagers embarqués en cabine) et je cite, un "dolphin-shaped nose" (je ne sais pas ce que ça veut dire).Ah que je destroye tout ! Ou pas.Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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- Colonel
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- Inscription : 29 avril 2014 19:06
Je trouve la livrée vilaine. Un bon noir comme sur les Mi-35P chypriotes ça aurait pu claquer. Du coup j'en ai profité pour lister tous les Mi-17 de l'armée de terre colombienne, ce qui n'a pas manqué de soulever une question :
Qu'est-ce que c'est qu'un Mi-17MD ? -
Chat
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jericho
il y a 2 mois :
Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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jericho
il y a 2 mois, 1 semaine :
Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
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d9pouces
il y a 2 mois, 4 semaines :
ménage fait
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jericho
il y a 2 mois, 4 semaines :
Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
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jericho
il y a 4 mois, 2 semaines :
Je comprends mieux maintenant…
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jericho
il y a 4 mois, 2 semaines :
Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
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d9pouces
il y a 4 mois, 2 semaines :
oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
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d9pouces
il y a 4 mois, 2 semaines :
@tyreann > petite amélioration pour le chat
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