Historique
La force aérienne mozambicaine a sérieusement pâti de la fin du soutien financier et logistique en provenance de Cuba et d'Union Soviétique, ainsi que des guerres civiles des années 1980 et 1990. Elle ne comptait plus aucun appareil de combat au début des années 2000, ses derniers MiG-17 et MiG-21 rouillant dans des hangars à moitié démolis ou à l'air libre, notamment sur les aéroports de Maputo et de Beira.
L'année 2013 a cependant marqué un renouveau. Un effort financier significatif a permis la modernisation et la remise en service d'une flotte équilibrée (avions d'entraînement Aero L-39, chasseurs MiG-21, avions de transport Antonov An-26) ainsi que la remise en état des installations militaires présentes sur l'aéroport international de Maputo.
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modifié par ouakamois le 14 avril 2025 23:42
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Source image Santi Blánquez
Airbus Military C295W FA-655 black. C'est déjà un premier pas vers plus de mobilité tactique pour cepays
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OK, merci. Comme je sais que Milkor propose aussi son modèle 380 depuis quelques années, je me demandais s'ils avaient enfin décroché un contrat à l'export.
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch
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Certainement du Hensold
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Sources image Revista Força Aerea
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