Suite à un nouveau crash au mois de juillet, l’Australie a mis ses NH-90 Taipan "en pause opérationnelle" et décide d'accélérer leur retrait.Finalement, ces NH-90 australiens seront envoyés à la casse…
Australian Army Aviation Armée de terre australienne
Rappels
- Pays :
Australie - Nom officiel : Australian Army Aviation
- Date de création : 1960
- site officiel
Appareils actuels
Drones
- AAI Aerosonde
- AAI Q-7 Shadow
- AAI RQ-7B Shadow 200 (18 exemplaires initialement, 15 exemplaires actuellement)
- Boeing ScanEagle
- Elbit Skylark
- Elbit Skylark 1 (18 exemplaires)
- SYPAQ CORVO PPDS
Hélicoptères
- AgustaWestland AW139 (2 exemplaires) Appareils en location
- Boeing-Vertol H-47 Chinook
- Boeing-Vertol CH-47F (14 exemplaires)
- Eurocopter EC135
- Eurocopter EC135 T2+ (15 exemplaires)
- Eurocopter EC665 Tigre
- Eurocopter EC665 ARH Tiger (22 exemplaires)
- Sikorsky H-60 Black Hawk
- Sikorsky UH-60M (40 exemplaires initialement, 10 exemplaires actuellement) En cours de livraison
Unités
Bases aériennes
HolsworthyRobertson BarracksOakey
- Pays :
Australie - Coordonnées : 33° 59’ 42”S, 150° 57’ 6”E
- Code OACI : YSHW
- Propriétaire :
Australian Army Aviation Armée de terre australienne
- Pays :
Australie - Coordonnées : 12° 25’ 32”S, 130° 58’ 23”E
- Code OACI : YRBK
- Propriétaire :
Australian Army Aviation Armée de terre australienne
- Pays :
Australie - Coordonnées : 27° 24’ 38”S, 151° 44’ 7”E
- Code OACI : YBOK
- Code IATA : OKY
- Date de mise en service : en 1943
- Propriétaire :
Australian Army Aviation Armée de terre australienne
Images
Anciens appareils
Avions de liaison
- Beech 200 Super King Air (4 exemplaires)
Avions de ligne
- GAF Nomad (24 exemplaires)
Avions de transport
- CASA C-212 Aviocar
- CASA C-212-200 (1 exemplaire)
Avions utilitaires
- Cessna 180 Skywagon (18 exemplaires) 7 Cessna 180D, 7 Cessna 180A et 4 Cessna 180E
- Cessna O-1 Bird Dog (1 exemplaire)
- De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
- Pilatus PC-6 Porter (19 exemplaires)
Hélicoptères
- Aérospatiale AS350 Écureuil
- Bell 47 (65 exemplaires)
- Bell 205 Huey (24 exemplaires)
- Bell 206 JetRanger (56 exemplaires) CAC CA-32
- Boeing-Vertol H-47 Chinook
- Boeing-Vertol CH-47D (8 exemplaires)
- NHI NH-90 Caïman
- NHI MRH-90 Taïpan (40 exemplaires)
- Sikorsky H-60 Black Hawk
- Sikorsky S-70A (39 exemplaires)
Sur le forum…
-
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch
-
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch
-
Il y a incontestablement des gros problèmes avec les NH-90, tant avec les versions terrestres que marines
-
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frischmodifié par jericho le 26 mai 2025 00:43
-
-
Ils en font quoi de leurs hélico, les Australiens ?d9pouces a écrit
ce qui est surprenant, c'est la différence avec les Tigre français… ou alors un certain nombre de choses ne sont pas connues
Moi, je constate juste que les hélicoptères que les Australiens assemblent eux mêmes ne sont pas fiables. Chacun en tire les conclusions qu'il veut
Joey… Tu aimes les films sur les gladiateurs ?
N'oublions pas EstelleQuiconque sauve une vie sauve l’Univers tout entierArmasuisse
-
Ça commence à faire beaucoup de casseroles pour un seul hélicoptère

ce qui est surprenant, c'est la différence avec les Tigre français… ou alors un certain nombre de choses ne sont pas connuesEt tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
C'est bien un peu où je voulais en venir: soit ils ont traîné, soit ils n'ont pas été très efficaces, mais dix ans pour proposer des améliorations (ce qui ne veut pas dire non plus que tout est résolu), c'est beaucoup je trouve… Après, en ce qui concerne les points indépendant d'Airbus, comme le dit Cinétic, c'est pas de leur faute.
Edit: Sur Avianews, il serait également question de paniers de roquettes de 70mm qui sont largués sans que le pilote le demande et du système d’acquisition optique monté sur le toit de la cabine qui ne pourrait être engagé au-delà de 4km…" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
A moins qu'il n'ait fallu ce même laps de temps pour résoudre les défauts. Ce qui est aussi un problème…Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
-
C'est le dernier paragraphe qui me gêne le plus:Clansman a écrit
Sauf que le vrai problème vient de la maintenance, avec les prix qui s'envolent et la faible disponibilité. Et ça date pas d'hier… Mais je ne sais pas d'où ça vient.Airbus Helicopers, en réponse, tout en reconnaissant les problèmes de maturité de sa machine au début des années 2000, annonce avoir déployé de nombreux efforts pour améliorer la disponibilité des appareils australiens et regrette que le rapport ne prenne pas en comptes les solides avancées atteintes ces deux dernières années.
Si je comprends bien, et si les déclarations sont exactes, Airbus reconnait d'anciens problèmes de maturité et regrette que l'Australie ne prenne pas en compte les solides avancées faites 10 à 12 ans plus tard… ça fait pas un peu beaucoup pour tenir compte des remarques d'un client et lui proposer des améliorations?
" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch
Actualités
|









Général d'armée aérienne
Major
Commandant
Général de corps aérien