Sources Twitter : Fabian indique que les 2 TB30 Epsilon A de l'escadron de chasse sont tours en activité
Two armed Togolese Air Force "Socata TB-30 Epsilon" light trainer aircraft (reg. 5V-MAU & 5V-MAT)
were active earlier today west of their base at Niamtougou airport.
Armée de l'Air togolaise
Rappels
- Pays : Togo
- Date de création : 1er février 1964
- site officiel
Historique
Apparue après l'indépendance du pays, la force aérienne togolaise a des objectifs uniquement défensifs : la défense du territoire, l'appui aux forces terrestres et aux populations. Elle est déployée sur deux bases aériennes : une base de transport (BTL Lomé) et une base de chasse (BCN Niamtougou).
Appareils actuels
Avions d'entraînement avancé
- Dassault-Dornier Alpha Jet
- Dassault-Dornier Alpha Jet E (6 exemplaires) Etat et statut incertains
Avions d'entraînement de base
- Socata TB-30 Epsilon
- Socata TB-30A (4 exemplaires initialement, 3 exemplaires actuellement)
Avions de liaison
- Beech 200 Super King Air
- Beech 200 (2 exemplaires)
Avions de ligne
- ATR 72
- ATR 72-600 (1 exemplaire)
- Fokker F28 Fellowship
- Fokker F28-1000 (2 exemplaires) Transport VIP
Drones
Hélicoptères
- Mil Mi-8 (OTAN : Hip)
- Mil Mi-8T (OTAN : Hip-C) (2 exemplaires)
- Sud-Aviation SA 315 Lama
- Aérospatiale SA 315B Lama (2 exemplaires)
- Sud-Aviation SA 316 Alouette III
- Sud-Aviation SA 316B Alouette III (2 exemplaires initialement, 1 exemplaire actuellement)
Unités
Bases aériennes
Lomé-TokoinNiamtougou
- Pays : Togo
- Coordonnées : 6° 9’ 56”N, 1° 15’ 16”E
- Code OACI : DXXX
- Code IATA : LFW
- Propriétaire : Armée de l'Air togolaise
- Pays : Togo
- Coordonnées : 9° 46’ 10”N, 1° 5’ 34”E
- Code OACI : DXNG
- Code IATA : LRL
- Propriétaire : Armée de l'Air togolaise
Images
Anciens appareils
Avions d'entraînement avancé
- Fouga CM.170 Magister (7 exemplaires) CM-170R (ex-allemands)
- Macchi MB.326
- Embraer EMB-326 Xavante (6 exemplaires)
Avions de liaison
- Beech 55 Baron (2 exemplaires) Model 58
- Dassault Falcon 10 (1 exemplaire)
- Grumman G-1159 Gulfstream II (1 exemplaire)
Avions de ligne
- Boeing 707 (2 exemplaires) B707-3L6B et 320B
- Douglas DC-8 (1 exemplaire) DC-8-55F
Avions de transport
- CASA-IPTN CN-235 (1 exemplaire) CN-235-100M
- De Havilland Canada DHC-5 Buffalo (2 exemplaires) DHC-5D
- Douglas C-47 Skytrain (2 exemplaires)
Avions utilitaires
- Cessna 337 Skymaster (2 exemplaires) 1 Cessna F337D et 1 Cessna F337E
- Dornier Do 27 (2 exemplaires) Do 27A-3
- Max Holste MH-1521 Broussard (4 exemplaires)
Hélicoptères
- Aérospatiale AS332 Super Puma (1 exemplaire) AS 332L
- Aérospatiale SA 365 Dauphin 2
- Aérospatiale AS365 N (1 exemplaire) Transport VIP
- Sud-Aviation SA 330 Puma (1 exemplaire) SA 330G
- Sud-Est SE-3130 Alouette II (2 exemplaires) SA 318C
Sur le forum…
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Le pilote était, selon l'article, un biélorusse…Sans doute, un outcome…
Oui, c'est bien ce que j'avais lu. Et ça ne veut pas dire qu'il était mal formé, au contraire : il était probablement habitué aux hélicoptères Mil. Par conséquent, je serai tenté de choisir une autre piste et les problèmes de maintenance me semblent assez réalistes, malheureusement…" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
jericho a dit le 12/10/2024 à 23:04 :
Le pilote était, selon l'article, un biélorusse…Sans doute, un outcome…2ème crash d'un hélicoptère militaire en 6 mois dans le Nord du Togo
Loi des séries, manque de chance, pilotes sous-formés, mauvaises maintenances? Je pense que la réponse est assez facile à trouver… -
2ème crash d'un hélicoptère militaire en 6 mois dans le Nord du Togo
Loi des séries, manque de chance, pilotes sous-formés, mauvaises maintenances? Je pense que la réponse est assez facile à trouver…" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
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Le Togo continue de s'étoffer un peu plus: récente acquisition.
J'ai rajouté un ATR-72-600 à l'Armée de l'Air du Togo. J'espère que la version est OK.
Apparemment, ce serait un avion d'occaze qui a volé pour la pemière fois en septembre 2015, soit il y a exactement 9 ans." J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch -
Le Togo continue de s'étoffer un peu plus: récente acquisition. Sources image AirHistory.net
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Sources images Twitter Fabian
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Un peu d'histoire avec la force de frappe Togolaise d'avant… Aerospatiale TB-30A EPSILON (Source images aircraftslides.com)
Et AMD/BA Alphajet E
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Sources images Twitter fabian