AgustaWestland
Historique
En juillet 2000, Finmeccanica et GKN se mirent d'accord pour fusionner leurs sociétés de construction d'hélicoptères respectives, Agusta et Westland.
Agusta avait dans son catalogue un beau panel de modèles : l'A109, l'A119, l'A129, l'EH101, l'AB139, le BA609, et l'AB 412 toujours en production, tandis que Westland avait encore le Lynx et l'Apache qu'elle construisait sous licence. Les dénominations furent revues en conséquence, commençant par AW.
Depuis, AgustaWestland a lancé les modèles suivants : l'AW149 et 189 dérivés de l'AW139, l'AW159 dérivé du Lynx, et l'AW169 plus ou moins proche de l'AW139, ainsi que son Project Zero, un drone hybride qui a volé pour la première fois en 2011. Enfin, elle renoue avec la construction sous licence avec l'ICH-47F.
Depuis le 1er janvier 2016, elle est devenue Finmeccanica au même titre qu'Alenia Aermacchi.