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Vympel R-27 / K-27 (OTAN : AA-10 Alamo)

Rappels

  • Type : Missile air-air longue portée
  • Constructeur : Vympel drapeau du pays
  • Izdelye : 470
  • Code OTAN : Alamo
Bombes et missiles russes exposésBombes et missiles russes exposés ©Vitaly Kuzmin, en 2009

Historique

Le R-27 (OTAN : AA-10 Alamo) constitue la dernière évolution du R-24. Le design modulaire a encore été amélioré, permettant d'échanger facilement le bloc moteur ou l'autodirecteur. Si les ailes et l'empennage sont semblables à celui du R-24, le R-27 s'en distingue facilement par ses canards en flèche inverse, caractéristiques.

Le premier module correspond à l'autodirecteur. Ensuite, vient le module avec le pilote automatique et la fusée de proximité à radar actif, dont on aperçoit les quatre antennes, en avant des canards. Le troisième module maintient les canards mobiles, qui servent à diriger le missile. Le quatrième englobe la charge militaire puis il y a le moteur, de diamètre plus ou moins important suivant les versions.

Si sur le papier le R-27 est un excellent missile, sa réputation au combat semble ne pas être aussi bonne, avec de nombreux missiles ratant leur cible.

Versions

  • Vympel R-27AE : Le R-27AE est une autre version du R-27ER, munie d'un autodirecteur radar actif Agat 9B-1103K. Il peut être facilement distingué du R-27ER classique par son autodirecteur au radôme conique.
  • Vympel R-27EM : Le R-27EM est une version navalisée des R-27ER. Contrairement au R-27ER, il n'a pas le système de guidage à inertiel avec rafraîchissement à mi-course. En revanche, l'autodirecteur a été amélioré …
  • Vympel R-27ER (OTAN : AA-10C Alamo-C) : Version longue portée du R-27R, à guidage radar, utilisant un autodirecteur Agat 9B-1101K.
  • Vympel R-27ET (OTAN : AA-10D Alamo-D) : Première version à guidage infrarouge du R-27.
  • Vympel R-27R (OTAN : AA-10A Alamo-A) : Première version à guidage radar du R-27, utilisant un autodirecteur 9B-1101K.
  • Vympel R-27T (OTAN : AA-10B Alamo-B) : Première version à guidage infrarouge du R-27.
Longueur Diamètre Envergure Masse Portée maximale Masse de la charge
Vympel R-27AE4 735 mm (186 in)260 mm (10 in)800 mm (31 in)350 kg (772 lbs)130 km (81 mi, 70 nm)39 kg (86 lbs)
Vympel R-27EM4 780 mm (188 in)260 mm (10 in)800 mm (31 in)350 kg (772 lbs)130 km (81 mi, 70 nm)39 kg (86 lbs)
Vympel R-27ER (OTAN : AA-10C Alamo-C)4 780 mm (188 in)260 mm (10 in)800 mm (31 in)350 kg (772 lbs)130 km (81 mi, 70 nm)39 kg (86 lbs)
Vympel R-27ET (OTAN : AA-10D Alamo-D)4 500 mm (177 in)260 mm (10 in)800 mm (31 in)350 kg (772 lbs)130 km (81 mi, 70 nm)39 kg (86 lbs)
Vympel R-27R (OTAN : AA-10A Alamo-A)4 080 mm (161 in)230 mm (9 in)772 mm (30 in)253 kg (558 lbs)60 km (37 mi, 32 nm)39 kg (86 lbs)
Vympel R-27T (OTAN : AA-10B Alamo-B)3 795 mm (149 in)230 mm (9 in)772 mm (30 in)245 kg (540 lbs)30 km (19 mi, 16 nm)39 kg (86 lbs)

Appareils

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Avions de combat
Prototypes

Sur le forum…

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Mais vous pouvez bien sûr en créer un nouveau sur le forum.

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  • d9pouces il y a 3 mois : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
  • d9pouces il y a 3 mois : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
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  • alain.33 il y a 3 mois : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
  • jericho il y a 3 mois : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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  • nath il y a 3 mois : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
  • jericho il y a 3 mois : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
  • nath il y a 3 mois : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
  • d9pouces il y a 3 mois : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
  • nath il y a 3 mois : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
  • nath il y a 3 mois : Bonjour à tous,
  • loupioxd_le_vrai il y a 3 mois : Plus du tout
  • d9pouces il y a 3 mois : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
  • loupioxd_le_vrai il y a 3 mois : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
  • loupioxd_le_vrai il y a 3 mois : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
  • loupioxd_le_vrai il y a 3 mois : Bonjour,
  • jericho il y a 3 mois, 1 semaine : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…smiley
  • vicepresident-caea il y a 3 mois, 1 semaine : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
  • d9pouces il y a 4 mois : ménage fait smiley
  • jericho il y a 4 mois : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire. smiley
  • d9pouces il y a 4 mois, 1 semaine : je vous ai envoyé un message privé
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  • tyreann il y a 5 mois, 1 semaine : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
  • jericho il y a 5 mois, 2 semaines : Je comprends mieux maintenant… smiley
  • d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : Ce n’est pas incompatible !
  • jericho il y a 5 mois, 2 semaines : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane… smiley
  • d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs smiley
  • jericho il y a 5 mois, 2 semaines : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
  • d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : @tyreann > petite amélioration pour le chat smiley
  • jericho il y a 5 mois, 3 semaines : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
  • amara il y a 5 mois, 3 semaines : Armée de l'air ivoirienne
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