General Electric M61A1 Vulcan
Rappels
- Type : Canon de 20 mm (0,79 in)
- Constructeur : General Electric
- Date : 1952
Historique
Le projet "Vulcan" fut lancé dès 1946. Les premiers essais du canon, encore appelé T171, commencèrent en 1952. Le premier appareil à en être équipé fut le F-104. Il en existe 3 versions : le M-61 de base, peu fiable, le M-61A1 qui le remplaça rapidement sur le F-104C, et le M-61A2 spécifique au F-22.
Caractéristiques
- Calibre : 20 mm (0,79 in)
- Nombre de tubes : 6
- Masse : 112 kg (247 lbs)
- Longueur : 1,83 m (5,994 ft)
- Masse d'un obus : 0,1 kg (0,22 lbs)
Performances
- Cadence maxi : 6 000 cps/min
- Vitesse initiale : 1 050 m/s (3 445 ft/s)
- Portée maximale : 1 000 m (3 281 ft)
Appareils utilisateurs
- Grumman F-14A
- General Dynamics F-16A Block 10
- Lockheed F-104G
- General Dynamics F-16C Block 30
- General Dynamics F-111F
- Northrop YF-17A
- Convair F-106A
- McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle
- Grumman F-14D Super Tomcat
- General Dynamics F-16C Block 32
- Rockwell XFV-12
- Fairchild AC-119K Stinger
- McDonnell Douglas F-4E
- Boeing F/A-18E Super Hornet
- McDonnell Douglas F-15C
- LTV A-7E
- McDonnell Douglas-Northrop YF-23A
- LTV A-7D
- AIDC F-CK-1A Ching-Kuo
- Convair B-58A
- Republic F-105B
- McDonnell Douglas F/A-18C
- Boeing B-52H
- Republic F-105D
- Northrop YA-9
- AMX International AMX
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