d9pouces : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
d9pouces : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
?
alain.33 : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
nath : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
jericho : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
nath : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
d9pouces : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
nath : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
nath : Bonjour à tous,
loupioxd_le_vrai : Plus du tout
d9pouces : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
loupioxd_le_vrai : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
loupioxd_le_vrai : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
loupioxd_le_vrai : Bonjour,
jericho : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
vicepresident-caea : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
d9pouces : ménage fait
jericho : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
d9pouces : je vous ai envoyé un message privé
alain : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
tyreann : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
jericho : Je comprends mieux maintenant…
d9pouces : Ce n’est pas incompatible !
jericho : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
d9pouces : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
jericho : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
d9pouces : @tyreann > petite amélioration pour le chat
jericho : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
amara : Armée de l'air ivoirienne
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Eurocopter EC120 Colibri

Rappels

Catégorie : Hélicoptère
Constructeur : Eurocopter
Premier vol : 9 juin 1995
Production : 700 appareils construits (cellules neuves)

Historique

Eurocopter EC120 B Colibri espagnols de la Patrulla Aspa

L'EC120 Colibri est un hélicoptère léger monoturbine, à 5 places. Il est le fruit d'une conception partagée entre Eurocopter, CATIC et Harbin en Chine, et Singapore Technologies Aerospace Ltd. Le capital se partage à 61% pour Eurocopter, 24 pour la CATIC et 15 pour Singapour. Lors de son étude, il fut désigné P-120.

Le Colibri a effectué son vol inaugural le 9 juin 1995. Il est construit en matériaux composites, et dispose d'un fenestron. C'est un hélicoptère silencieux, disposant aussi de sièges anti-crashs et de réservoirs auto-obturant. Certifié aux normes FAR 27, c'est un appareil simple à maintenir, économe en carburant. Il dispose d'écrans LCD et d'un moteur Turbomeca Arrius 2F.

C'est un appareil utilitaire, d'abord destiné au marché civil ou à des forces de police. Il peut accomplir une gamme de missions variées, allant du transport à l'évacuation sanitaire (1 blessé et un ou 2 personnels médicaux, en plus du pilote), l'entraînement, le ravitaillement de plate-formes, le transport de passagers ou de fret. Il peut emporter une boule FLIR.

Le premier exemplaire a été livré en 1998, et depuis plus de 550 exemplaires ont été vendus. Il est assemblé en France à Marignane, ou en Australie, sous la désignation EC120B. Harbin le construit pour le compte de la Chine sous la désignation HC 120.

Des forces aériennes s'intéressent aussi à l'EC120, dans un rôle d'entraînement, d'observation ou de transport léger. Il peut emporter jusqu'à 700 kg.

En janvier 2008, l'ALAT sélectionnait l'EC120B pour remplacer la Gazelle dans le rôle d'entraînement. 36 hélicoptères, équipés d'une avionique SAGEM, sont prétés à l'ALAT pour 22 ans par HeliDax. Les appareils furent livrés du 23 avril 2009 au 10 octobre 2010. L'Indonésie possède 14 EC120B, 11 dans sa force aérienne (qui ont remplacé les Bell 47) et 3 dans sa marine, dans un rôle utilitaire. L'Espagne dispose de 15 hélicoptères, pour l'entraînement. Il y équipe aussi la patrouille acrobatique Patrulla ASPA, une des rares patrouilles sur hélicoptères. Singapour possède 5 EC120B au sein du 124e squadron, sur 10 commandés, et utilisés pour l'entraînement. Enfin, la force aérienne chinoise a commandé 156 HC120 à des fins d'entraînement. En février 2011, 26 étaient en service.

Pays utilisateurs

Chine : Armée de terre chinoise
- Harbin HC 120 (156 exemplaires initialement, 93 exemplaires actuellement)
Espagne : Armée de l'air espagnole
- Eurocopter EC120 B (15 exemplaires)
France : ALAT
- Eurocopter EC120 B (36 exemplaires)
Gabon : Armée de l'Air gabonaise
- Eurocopter EC120 B (1 exemplaire)
Indonésie : Aéronavale indonésienne
- Eurocopter EC120 B (3 exemplaires)
Indonésie : Armée de l'air indonésienne
- Eurocopter EC120 B (12 exemplaires)
Indonésie : Armée de terre indonésienne
- Eurocopter EC120 B (2 exemplaires)
Lituanie : Garde-frontières lituaniens
- Eurocopter EC120 B (2 exemplaires)
Malaisie : Armée de l'air malaisienne
- Eurocopter EC120 B (8 exemplaires)
Singapour : Armée de l'air singapourienne
- Eurocopter EC120 B (5 exemplaires)

Versions

Airbus Helicopters H120 : Nouvelle désignation de l'EC120 B depuis 2014.
Eurocopter EC120 B : Version de base principalement destinée au marché civil.
Harbin HC 120 : Version construite sous licence en Chine.

Sur le forum…

jericho, le 13 décembre 2018 08:53
- Général de corps aérien
- Messages : 14 942
- Photos : 366
- Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
- Inscription : 19 janvier 2011 12:29
ouakamois a écrit
Extrapolation chinoise certainement, mais qui peut trouver son marché
AVIC Changhe Z-11WB
De l'Ecureuil plutôt que du Colibri, non?

Quelques infos supplémentaires sur ce site de référence…

" J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres." A. Einstein "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles." Max Frisch

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ouakamois, le 12 décembre 2018 20:21
- Général de corps aérien
- Messages : 13 779
- Photos : 0
- Inscription : 3 mars 2011 13:39
Extrapolation chinoise certainement, mais qui peut trouver son marché
AVIC Changhe Z-11WB

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laquer30, le 9 novembre 2012 10:21
- Aviateur 1ere classe
- Messages : 42
- Photos : 0
- Emplacement : Gard (30)
- Inscription : 16 octobre 2012 10:33
EC 120B - F-HBVG (s/n 1641)

Dormez en paix, l'aéronavale veille

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d9pouces, le 21 octobre 2012 21:20
- Général de corps aérien
- Messages : 11 911
- Photos : 1 719
- Emplacement : Paris
- Inscription : 5 avril 2010 00:03
Je croyais que c'était un pilote de rally ?

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett

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laquer30, le 19 octobre 2012 16:29
- Aviateur 1ere classe
- Messages : 42
- Photos : 0
- Emplacement : Gard (30)
- Inscription : 16 octobre 2012 10:33
L'ancien de Sébastien Loeb

Dormez en paix, l'aéronavale veille

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stanak, le 16 avril 2012 22:01
- Capitaine
- Messages : 2 617
- Photos : 0
- Emplacement : Deauville sud
- Inscription : 11 avril 2010 20:25
EC120B
Espagne AF

le Quiz aviation

Lien Revenir ici Citer modifié 3 fois par stanak le 24 janvier 2020 16:53
maverickdu13, le 5 février 2012 17:23
- Major
- Messages : 1 002
- Photos : 81
- Emplacement : MARSEILLE et BAGNAC/CELE (46)
- Inscription : 12 mai 2010 14:36
http://img811.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=patrullaaspacolibri24co.jpg

Un petit diaporama ( 8 images ) de La PATRULLA ASPA sur Colibri LUXEUIL M.N.A.2011

http://img837.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=colibri01copien1.jpg

Un petit de 2 images ROCHEFORT M.N.A. 2011

Le journalisme mène à tout , a condition d'en sortir ! SIR WINSTON CHURCHILL En attendant : http://photos.aviationsmilitaires.net/main.php

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clansman, le 3 février 2012 07:32
- Général de corps aérien
- Messages : 13 244
- Photos : 744
- Emplacement : Qu'allait-il faire dans cette galère ?
- Inscription : 11 avril 2010 21:44
L'EC 120 Colibri est un hélicoptère léger monoturbine, à 5 places. Il est le fruit d'une conception partagée entre Eurocopter, CATIC et Harbin en Chine, et Singapore Technologies Aerospace Ltd. Le capital se partage à 61% pour Eurocopter, 24 pour la CATIC et 15 pour Singapour. Lors de son étude, il fut désigné P-120.

Le Colibri a effectué son vol inaugural le 9 juin 1995. Il est construit en matériaux composites, et dispose d'un fenestron. C'est un hélicoptère silencieux, disposant aussi de sièges anti-crashs et de réservoirs auto-obturant. Certifié aux normes FAR 27, c'est un appareil simple à maintenir, économe en carburant. Il dispose d'écrans LCD et d'un moteur Turbomeca Arrius 2F.

C'est un appareil utilitaire, d'abord destiné au marché civil ou à des forces de police. Il peut accomplir une gamme de missions variées, allant du transport à l'évacuation sanitaire (1 blessé et un ou 2 personnels médicaux, en plus du pilote), l'entraînement, le ravitaillement de plate-formes, le transport de passagers ou de fret. Il peut emporter une boule FLIR.

Le premier exemplaire a été livré en 1998, et depuis plus de 550 exemplaires ont été vendus. Il est assemblé en France à Marignane, ou en Australie, sous la désignation EC 120B. Harbin le construit pour le compte de la Chine sous la désignation HC 120.

Des forces aériennes s'intéressent aussi à l'EC 120, dans un rôle d'entraînement, d'observation ou de transport léger. Il peut emporter jusqu'à 700 kg.

En janvier 2008, l'ALAT sélectionnait l'EC 120B pour remplacer la Gazelle dans le rôle d'entraînement. 36 hélicoptères, équipés d'une avionique SAGEM, sont prétés à l'ALAT pour 22 ans par HeliDax. Les appareils furent livrés du 23 avril 2009 au 10 octobre 2010. L'Indonésie possède 14 EC 120B, 11 dans sa force aérienne (qui ont remplacé les Bell 47) et 3 dans sa marine, dans un rôle utilitaire. L'Espagne dispose de 15 hélicoptères, pour l'entraînement. Il y équipe aussi la patrouille acrobatique Patrulla ASPA, une des rares patrouilles sur hélicoptères. Singapour possède 5 EC 120B au sein du 124e squadron, sur 10 commandés, et utilisés pour l'entraînement. Enfin, la force aérienne chinoise a commandé 156 HC 120 à des fins d'entraînement. En février 2011, 26 étaient en service.

La fiche sur le site

http://fr.wikipedia.org/wiki/Eurocopter_EC120

http://www.museehelico-alat.com/index.php?option=com_content&view=article&id=134:arrivee-du-premier-nhe-ec-120-b-sur-la-base-ecole-de-leaalat-a-dax&catid=47:videos&Itemid=85

http://en.wikipedia.org/wiki/Eurocopter_EC120_Colibri

http://www.eurocopter.com/site/en/ref/Overview_56.html

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d9pouces il y a 2 mois : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
d9pouces il y a 2 mois : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
?
alain.33 il y a 2 mois : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
jericho il y a 2 mois, 1 semaine : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
nath il y a 2 mois, 1 semaine : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
jericho il y a 2 mois, 1 semaine : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
nath il y a 2 mois, 1 semaine : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
d9pouces il y a 2 mois, 1 semaine : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
nath il y a 2 mois, 1 semaine : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
nath il y a 2 mois, 1 semaine : Bonjour à tous,
loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 1 semaine : Plus du tout
d9pouces il y a 2 mois, 1 semaine : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 1 semaine : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 1 semaine : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 1 semaine : Bonjour,
jericho il y a 2 mois, 2 semaines : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
vicepresident-caea il y a 2 mois, 2 semaines : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
d9pouces il y a 3 mois : ménage fait
jericho il y a 3 mois : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
d9pouces il y a 3 mois, 1 semaine : je vous ai envoyé un message privé
alain il y a 3 mois, 1 semaine : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
tyreann il y a 4 mois, 1 semaine : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Je comprends mieux maintenant…
d9pouces il y a 4 mois, 3 semaines : Ce n’est pas incompatible !
jericho il y a 4 mois, 3 semaines : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
d9pouces il y a 4 mois, 3 semaines : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
jericho il y a 4 mois, 3 semaines : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
d9pouces il y a 4 mois, 3 semaines : @tyreann > petite amélioration pour le chat
jericho il y a 4 mois, 3 semaines : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
amara il y a 4 mois, 4 semaines : Armée de l'air ivoirienne
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