Sud-Ouest

Rappels

  • Pays : drapeau du pays France
  • Nom officiel : SNCASO (Société nationale des constructions aéronautiques du sud-ouest)
  • Date de création : le 15 juillet 1937
  • Devenu : Sud-Aviation en mars 1957

Historique

Lors des nationalisations décidé par le gouvernement français en 1936, les firmes Blériot, Bloch, Lioré-et-Olivier, l'Usine de construction aéronautique de Bordeaux-Bègles et enfin la Société aéronautique du Sud-Ouest de Bordeaux-Mérignac furent regroupées en une seule entité, la SNCASO ou Sud-Ouest.

Elle reprit ses activités après la guerre, avec le SO-30 et le SO-95. Le Triton, l'Espadon, le Trident furent des prototypes connus, mais seul le Vautour, 1er biréacteur de l'Armée de l'Air, connut la production en série. Le SO-4060 était un projet technologiquement très avancé, mais se heurta au Mirage IV de Dassault. Côté hélicoptères, Sud-Ouest connut peu le succès et seul le Djinn fit l'objet d'une petite série.

Elle fusionna avec la SNCASE en mars 1957 pour former Sud-Aviation.

Aéronefs

Sur le forum…

  • Sud-Ouest sur le site
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  • Le SO-6100 Requin :

    Le SO-6100 Requin était un projet d'avion d'attaque à réaction. Il fut suivi du SO-6150 Requin II, puis du SO-6160. Ce dernier devait concurrencer le Breguet Taon, mais ne fut pas plus construit que les précédents.


    La fiche sur le site


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  • Les SO.4070 et 4080 :

    Le SO-4070 était un projet de bombardier supersonique, doté de 3 statoréacteurs et d'une aile delta.

    Il fut suivi du SO-4080, disposant de 2 statoréacteurs montés en bout d'ailes.

    Les 2 étaient théoriquement capables de Mach 3.


    La fiche sur le site



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    http://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,2131.msg8831.html#msg8831
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  • Le SO-71 :

    En 1944-1945, l'Armée de l'Air lança le programme B6/R6, pour un bombardier lourd. Sud-Ouest proposa le SO-71, en vain.


    Le SO-71 sur le site


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