https://www.facebook.com/photo/?fbid=974324264052428&set=pcb.974325494052305
Nous entretenons une forte collaboration avec la Garde nationale américaine du New Hampshire, dans le domaine de la Défense et de la Sécurité. Dans ce contexte, l'exercice GRANITE FALCO se déroule au Cap Vert.
Nous nous engageons à améliorer les compétences et à accroître les ressources pour les opérations de recherche et de sauvetage, l'évacuation médicale et la surveillance maritime.
C'est dans ce contexte que j'ai effectué un vol en hélicoptère autour de l'île de Santiago.
José Ulisses Correia e Silva 1er Ministre
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jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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jericho : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
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d9pouces : ménage fait
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jericho : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
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jericho : Je comprends mieux maintenant…
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jericho : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
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d9pouces : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
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d9pouces : @tyreann > petite amélioration pour le chat
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Armée de l'air cap-verdienne
Rappels
- Pays :
Cap-Vert - Nom officiel : Força Aérea Caboverdiana
- Date de création : 1982
- Date de démantèlement : 1993
Historique
Le Cap-Vert, petit archipel au large de l'Afrique de l'Ouest, ne dispose que de moyens militaires extrêmement réduits, adaptés à l'absence de menaces pesant sur lui. L'ensemble de ses forces armées rassemble environ 1 000 soldats.
Unités
Bases aériennes
São Vicente
- Pays : Cap-Vert
- Coordonnées : 16° 49’ 59”N, 25° 3’ 24”O
- Code OACI : GVSV
- Code IATA : VXE
- Propriétaire :
Armée de l'air cap-verdienne
Anciens appareils
Avions de liaison
- Dornier Do 228
- Dornier Do 228-201 (1 exemplaire) Plus en service
Avions de ligne
- Let L-410 Turbolet
- Let L-410UVP (1 exemplaire)
Avions de transport
- Antonov An-26 (OTAN : Curl) (3 exemplaires)
- CASA C-212 Aviocar (3 exemplaires) Deux exemplaires ex-portugais, un ex-espagnol. Statut incertain
Avions utilitaires
- Embraer EMB-110 Bandeirante
- Embraer EMB-110P1 (1 exemplaire)
Hélicoptères
- Mil Mi-17 (OTAN : Hip) (3 exemplaires)
Sur le forum…
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Finalement, l'information m'avait échappé. Le Cap-Vert s'est doté d'un King Air ISR Medevac :
Google translate
La fabrication de l'avion de la Garde côtière (King Air 360 ER) est déjà terminée et ce mercredi 15 novembre, les procédures d'inspection documentaire nécessaires et le premier test ont été réalisés dans l'État du Kansas, aux États-Unis.
Ayant respecté les exigences de la Federal Aviation Administration (American Aviation Regulatory Entity), sa fabrication a également respecté les spécifications techniques exigées par le Cap-Vert, telles que stipulées, et qui ont été soigneusement adaptées aux missions spécifiques des Forces armées. L'avion, déjà doté de la configuration d'évacuation médicale (MEDAVEC), passera désormais par un processus d'intégration de la configuration ISR (Intelligence Surveillance Reconnaissance), répondant aux besoins opérationnels particuliers de la Garde côtière.
En d’autres termes, il sera amélioré pour effectuer des missions d’inspection, de recherche et de sauvetage et de patrouille maritime.
Il convient de noter que toutes les phases de ce projet suivent un programme et un calendrier d'actions, préparés par la Commission de mise en œuvre de l'aviation militaire (CIAM), visant à garantir son succès et son efficacité.
La fabrication de l'avion de la Garde côtière (King Air 360 ER) est déjà terminée
King Air 360ER para Guarda Costeira de Cabo Verde -
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ouakamois a dit le 27/04/2021 à 11:31 :
Allez…Força maxus e Riba d'ele…
Un vecteur peu coûteux dont la GCCV devrait envisager l'acquisition
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Deux hélicoptères seront acquis pour la G.C
Cet article date de 2009…Au cas où il y aurait des news… sinon, BOAS FESTAS DE INDEPENDENCIA! -
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Bizarre que nous n'ayons pas encore vu voler ces avions, promis par le Brésil depuis belle lurette…
Embraer EMB111MP-P95B Bandeirulha et EMB312-T27 Tucano
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Un vecteur peu coûteux dont la GCCV devrait envisager l'acquisition
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Finalement, c'est la société Blue Wave Aviation basée à Maurice qui va acquérir l'unique Dornier de la Guarda Costeira
Blue Wave Aviation foi a única a apresentar proposta na hasta pública e propondo pagar 48.100.000 escudos pela aeronave -
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Sevenair surpris d'une décision du gouvernement Cabo-verdien
Le Cabo-Verde met une enveloppe de 5,5 millions d'euros pour l'achat d'un nouvel avion d'évacuations médicales pour la Guarda Costeira malgré l'accord avec Sevenair qui a mis un Jetsream 32 à leur disposition et la possible acquisition de 2 Casa C212 ex-portugais…
Un article sur l'ancien accord
Un dornier et 71 millions d'escudos pour 2 Casa et la formation des équipages -
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Ce que je ne comprends toujours pas, avec toute l'activité qui y déploie la DEA et l'Africom, il n'y a pas la moindre cession d'avions de surveillance à l'horizon…Les dons annoncés par le Brésil et l'Espagne se font désirer.. -
Chat
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jericho
il y a 2 mois :
Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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jericho
il y a 2 mois, 1 semaine :
Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
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d9pouces
il y a 2 mois, 4 semaines :
ménage fait
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jericho
il y a 2 mois, 4 semaines :
Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
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jericho
il y a 4 mois, 2 semaines :
Je comprends mieux maintenant…
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jericho
il y a 4 mois, 2 semaines :
Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
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d9pouces
il y a 4 mois, 2 semaines :
oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
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d9pouces
il y a 4 mois, 2 semaines :
@tyreann > petite amélioration pour le chat
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