d9pouces : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
d9pouces : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
yaellerigolow : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
d9pouces : lesquels, par exemple ?
mahmoud : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
d9pouces : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
jericho : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi.
d9pouces : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
d9pouces : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
d9pouces : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
jericho : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre…
d9pouces : Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement
jericho : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces.
paxwax : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
d9pouces : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
d9pouces : saletés de bots qui mettent les sites par terre
jericho : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
lf : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
d9pouces : Merci !
jericho : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous!
jericho : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
d9pouces : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
jean7 : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
jean7 : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
d9pouces : C’est moi ! Quel est le souci ?
ewen : Bonjour, désolé pour les deux messages précédents. Je cherche le profil de l'administrateur de ce forum ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider, s'il vous plaît ? Merci à vous
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d9pouces : Est-ce qu’il n’aurait pas changé de camouflage ?
lyham : Il y a un mirage 3 qui n'a pas été mis dans la liste des mirage 3 E (le musée de l'aviation EALC a un mirage 3 E derrière le Super Etandard Modernisé) il est numeroté 1 mais n'a pas les memes insignes d'esquadrille que celui sur la photo
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Armée de l'air cap-verdienne

Rappels

Pays : Cap-Vert
Nom officiel : Força Aérea Caboverdiana
Date de création : 1982
Date de démantèlement : 1993

Historique

Le Cap-Vert, petit archipel au large de l'Afrique de l'Ouest, ne dispose que de moyens militaires extrêmement réduits, adaptés à l'absence de menaces pesant sur lui. L'ensemble de ses forces armées rassemble environ 1 000 soldats.

Appareils actuels

Avions de liaison

Dornier Do 228
- Dornier Do 228-202 (1 exemplaire)

Unités

Bases aériennes

São Vicente

Anciens appareils

Avions de liaison

Dornier Do 228
- Dornier Do 228-201 (1 exemplaire) Plus en service

Avions de ligne

Let L-410 Turbolet
- Let L-410UVP (1 exemplaire)

Avions de transport

Antonov An-26 (OTAN : Curl) (3 exemplaires)
CASA C-212 Aviocar (3 exemplaires) Deux exemplaires ex-portugais, un ex-espagnol. Statut incertain

Avions utilitaires

Embraer EMB-110 Bandeirante
- Embraer EMB-110P1 (1 exemplaire)

Hélicoptères

Mil Mi-17 (OTAN : Hip) (3 exemplaires)

Sur le forum…

ouakamois, le 2 novembre 2025 10:27
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Élévation au grade de Contre-Amiral du nouveau chef d'état major général Manuel SEMEDO
ouakamois, le 10 septembre 2025 13:02
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Beechcraft B300 King Air 360 MPA D4-CCL black
ouakamois, le 2 mai 2025 05:04
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Content d'avoir réveillé certains☺️, 1er Mai oblige…
Cet avion est beaucoup plus un "quick change" qui permet à la Guardia Costeira de reprendre du service dans la mesure des moyens du Cap-Vert. Les attentes sont grandes et le budget plus que limité.
d9pouces, le 1 mai 2025 18:04
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Ah oui, probable, en effet.

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
ouakamois, le 21 avril 2025 17:58
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d9pouces a dit le 13/04/2025 à 15:45 :

qu'a-t-il en emport ventral ? un kit de sauvetage largable ?
Ce doit être un radar ventral, vu qu'il est d'abord dédié à la surveillance des côtes
d9pouces, le 13 avril 2025 15:45
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qu'a-t-il en emport ventral ? un kit de sauvetage largable ?

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
ouakamois, le 11 avril 2025 21:29
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Sources Page Facebook de Forças Armadas de Cabo Verde

Google translate :
Le King Air 360 - D4CCL vient d'atterrir à l'aéroport international Nelson Mandela de Praia. L'avion de l'État du Cap-Vert qui sera exploité par les garde-côtes représente une étape cruciale dans la mise en œuvre de l'aviation militaire dans le pays. Cette acquisition stratégique vise à renforcer significativement la capacité opérationnelle des forces armées, en dotant le pays d’équipements modernes et technologiquement avancés.
L'avion jouera un rôle clé dans diverses missions critiques, notamment la patrouille et la surveillance côtières, la recherche et le sauvetage, ainsi que les évacuations médicales d'urgence. Son arrivée représente une étape importante pour la sécurité et le développement du Cap-Vert, renforçant la capacité opérationnelle des forces armées dans des domaines d’opération cruciaux.
Arrivée du King Air B360 D4CCL black
ouakamois, le 13 juillet 2024 19:38
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https://www.facebook.com/photo/?fbid=974324264052428&set=pcb.974325494052305

Nous entretenons une forte collaboration avec la Garde nationale américaine du New Hampshire, dans le domaine de la Défense et de la Sécurité. Dans ce contexte, l'exercice GRANITE FALCO se déroule au Cap Vert.
Nous nous engageons à améliorer les compétences et à accroître les ressources pour les opérations de recherche et de sauvetage, l'évacuation médicale et la surveillance maritime.
C'est dans ce contexte que j'ai effectué un vol en hélicoptère autour de l'île de Santiago.
José Ulisses Correia e Silva 1er Ministre
ouakamois, le 13 juillet 2024 19:12
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Finalement, l'information m'avait échappé. Le Cap-Vert s'est doté d'un King Air ISR Medevac :
Google translate
La fabrication de l'avion de la Garde côtière (King Air 360 ER) est déjà terminée et ce mercredi 15 novembre, les procédures d'inspection documentaire nécessaires et le premier test ont été réalisés dans l'État du Kansas, aux États-Unis.
Ayant respecté les exigences de la Federal Aviation Administration (American Aviation Regulatory Entity), sa fabrication a également respecté les spécifications techniques exigées par le Cap-Vert, telles que stipulées, et qui ont été soigneusement adaptées aux missions spécifiques des Forces armées. L'avion, déjà doté de la configuration d'évacuation médicale (MEDAVEC), passera désormais par un processus d'intégration de la configuration ISR (Intelligence Surveillance Reconnaissance), répondant aux besoins opérationnels particuliers de la Garde côtière.
En d’autres termes, il sera amélioré pour effectuer des missions d’inspection, de recherche et de sauvetage et de patrouille maritime.
Il convient de noter que toutes les phases de ce projet suivent un programme et un calendrier d'actions, préparés par la Commission de mise en œuvre de l'aviation militaire (CIAM), visant à garantir son succès et son efficacité.

La fabrication de l'avion de la Garde côtière (King Air 360 ER) est déjà terminée
King Air 360ER para Guarda Costeira de Cabo Verde

modifié par ouakamois le 26 mai 2025 00:56
ouakamois, le 31 mars 2023 07:52
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Chat

d9pouces il y a 3 jours, 9 heures : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
d9pouces il y a 3 jours, 9 heures : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
yaellerigolow il y a 1 semaine, 1 jour : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
d9pouces il y a 3 semaines, 6 jours : lesquels, par exemple ?
mahmoud il y a 1 mois : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
d9pouces il y a 2 mois : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
jericho il y a 2 mois : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi.
d9pouces il y a 2 mois : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
d9pouces il y a 2 mois : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
d9pouces il y a 2 mois : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
jericho il y a 3 mois, 2 semaines : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre…
d9pouces il y a 3 mois, 2 semaines : Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement
jericho il y a 3 mois, 2 semaines : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces.
paxwax il y a 3 mois, 2 semaines : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
d9pouces il y a 3 mois, 2 semaines : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
d9pouces il y a 3 mois, 2 semaines : saletés de bots qui mettent les sites par terre
jericho il y a 4 mois : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
lf il y a 4 mois : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : Merci !
jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous!
jericho il y a 5 mois : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
d9pouces il y a 5 mois : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
jean7 il y a 5 mois, 1 semaine : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
jean7 il y a 5 mois, 1 semaine : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : C’est moi ! Quel est le souci ?
ewen il y a 5 mois, 2 semaines : Bonjour, désolé pour les deux messages précédents. Je cherche le profil de l'administrateur de ce forum ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider, s'il vous plaît ? Merci à vous
ewen il y a 5 mois, 2 semaines : administrateur
ewen il y a 5 mois, 2 semaines : admin
d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : Est-ce qu’il n’aurait pas changé de camouflage ?
lyham il y a 5 mois, 2 semaines : Il y a un mirage 3 qui n'a pas été mis dans la liste des mirage 3 E (le musée de l'aviation EALC a un mirage 3 E derrière le Super Etandard Modernisé) il est numeroté 1 mais n'a pas les memes insignes d'esquadrille que celui sur la photo
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