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Sukhoï Su-57 "Felon" / Chasseur PAK-FA

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  • paxwax, le 11 juin 2014 10:01
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    L'un des 5 prototypes de PAK-FA prend feu a l'atterrissage sur la base de Zhukovski! Il a visiblement tout de meme reussi a atterrir, mais y a eu du degat :shock: !

    Source: Flightglobal
    "En temps de paix, le kamikaze n'a plus de raison de sauter sur quoi que ce soit d'inflammable. Il s'étiole. Le suicide était le seul but de son existence : maintenant qu'il n'a plus de raison de mourir, il n'a plus de raison de vivre.Heureusement, il est possible d'aider le kamikaze à en finir en déclenchant en lui cette irrépressible envie d'exploser sur l'ennemi qui lui valut naguère son immense prestige auprès des gonzesses. Comment? C'est simple : il suffit d'imiter le cri du porte-avions. Regardez bien. Pout, pout, pout, ….Kamikaze : Banzaï !Etonnant, non?"Desproges
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  • foxkilo02, le 11 juin 2014 10:36
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    C'est pas ta journée Paxwax !

    Encore grillé et toujours par le même !!! :mrgreen:
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  • jericho, le 11 juin 2014 10:41
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    Que veux-tu, jeune marié, plein les mirettes, encore la tête dans les étoiles… l'est pas encore redescendu sur terre notre p'tit Paxwax. :D
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
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  • paxwax, le 11 juin 2014 11:13
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    foxkilo02 a écrit

    C'est pas ta journée Paxwax !

    Encore grillé et toujours par le même !!! :mrgreen:

    Encore?? Bon, c'est l'heure de la pause café (ou thé, dans ce pays), il y en a besoin :S ! Avec le carré de chocolat suisse, comme il se doit!

    Jericho a écrit

    l'est pas encore redescendu sur terre notre p'tit Paxwax. :D

    Ca, depuis les alpages, il faut du temps et pas mal de virages en épingle-a-cheveux pour arriver a redescendre :mrgreen: ! Et comment voulez-vous conduire correctement, avec la vue sur les avions décollant de Sion tout du long de la descente?
    "En temps de paix, le kamikaze n'a plus de raison de sauter sur quoi que ce soit d'inflammable. Il s'étiole. Le suicide était le seul but de son existence : maintenant qu'il n'a plus de raison de mourir, il n'a plus de raison de vivre.Heureusement, il est possible d'aider le kamikaze à en finir en déclenchant en lui cette irrépressible envie d'exploser sur l'ennemi qui lui valut naguère son immense prestige auprès des gonzesses. Comment? C'est simple : il suffit d'imiter le cri du porte-avions. Regardez bien. Pout, pout, pout, ….Kamikaze : Banzaï !Etonnant, non?"Desproges
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  • d9pouces, le 20 décembre 2014 17:17
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    Petite photo du T50 : http://www.airfighters.com/photo/80916/M/Company-Owned-Sukhoi-Design-Bureau/Sukhoi-T-50/-/


    L'arrière semble être différent entre les deux ; je me demande si ce sont des modifications temporaires ou non sur le 51.
    J'imagine que les rectangles noirs sur l'intérieur des entrées d'air correspondent à des entrées d'air supplémentaires.
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • jericho, le 23 janvier 2015 22:57
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    Il semble que la Russie et l'Inde veulent accélérer le programme et permettre de sortir les premiers T-50 à partir de 2016 déjà, au lieu de 2024-2025. Reste à savoir si techniquement et surtout financièrement c'est possible. Et si c'est le cas, c'est à se demander si les exigences incroyables du gouvernement indien sur le Rafale ne sont en effet pas là que pour faire annuler la commande, afin de financer le programme PAK-FA. :?
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  • ciders, le 24 janvier 2015 10:37
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    • Inscription : 8 avril 2010 21:52
    Je ne pense pas. Les Indiens sont pragmatiques (plus qu'ils n'en ont parfois l'air). Le Rafale est déjà opérationnel et dispose de capacités que n'a pas encore le PAK-FA. Si ils déplacent leur intérêt sur le PAK-FA, ils vont perdre plusieurs années, peut-être dix ans, avant que les premiers escadrons soient opérationnels. Ils ne bénéficieront pas de l'expérience acquise par l'Ada sur le Rafale et devront tout apprendre avec les Russes, de l'instruction à la maintenance. Ce serait un processus éminemment long… et coûteux.

    Un tel délai laisserait le temps aux Pakistanais de se procurer suffisamment de chasseurs J-10 et JF-17 pour rétablir l'équilibre des forces face à une IAF de plus en plus dépendante vis-à-vis de ses 250-300 Su-30 et ce, alors que la flotte de MiG-21 sera bientôt complètement hors-service et que les Jaguar et MiG-27 finiront par suivre le même sort.
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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  • jericho, le 24 janvier 2015 10:51
    • jericho
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    • Inscription : 19 janvier 2011 12:29
    J'espère qu'ils liront ton message… :hehe:
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  • nico2, le 24 janvier 2015 16:37
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    Jericho a écrit

    Il semble que la Russie et l'Inde veulent accélérer le programme et permettre de sortir les premiers T-50 à partir de 2016 déjà, au lieu de 2024-2025.

    C'est un raccourci temporel important…

    J'ai mis en forme ton lien, qui avait un souci.

    Jericho a écrit

    Reste à savoir si techniquement et surtout financièrement c'est possible. Et si c'est le cas, c'est à se demander si les exigences incroyables du gouvernement indien sur le Rafale ne sont en effet pas là que pour faire annuler la commande, afin de financer le programme PAK-FA. :?

    A force on finirait par le croire… :S
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  • trident, le 24 janvier 2015 17:01
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    Comme Ciders je serai très étonné que le Rafale soit sacrifié pour le Pak-Fa. Il y a des niches suffisamment importantes à combler et les deux appareils ne seraient pas de trop. D'autant que les échéances même accélérés pour le Pak Fa ne sont pas du tout les mêmes pour le Rafale.
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  • WNBYWO7sIFVgwcg5XJ, le 27 février 2015 14:44
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    Changement de moteurs pour le T-50:

    L'arrivée des premiers appareils dans les escadrons est sensée être programmée pour 2016…mais dans ce cas avec quels moteurs?
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  • m4v, le 27 février 2015 18:36
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    [troll:ON] des M88 :sygus: [troll:OFF]
    http://www.opex360.com/2015/02/18/le-motoriste-snecma-signe-protocole-daccord-avec-lindien-hal-en-vue-de-creer-co-entreprise/


    Allez c'est juste une blague, ca décollera jamais un fer à repasser avec 2 M88 au cul ! :lol:
    "Il semble que la perfection soit atteinte non quand il n'y a plus à ajouter, mais quand il n'y a plus rien à retrancher." Antoine de Saint-Exupéry
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  • clansman, le 27 février 2015 20:13
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    Je pense pas que "fer à repasser" convienne au T-50. A ta place j'attendrais un peu de voir. Et de toute façon, des M88 c'est un peu juste pour un avion de cette taille. :bonnet:
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  • jericho, le 27 février 2015 20:15
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    m4v a écrit

    Allez c'est juste une blague, ca décollera jamais un fer à repasser avec 2 M88 au cul ! :lol:
    Et s'il faut lui trouver un moteur capable de faire voler un fer à repasser, alors on va imaginer qu'ils l'équiperont d'un Pratt & Whitney F135-PW-100… (et un seul suffira!) :mrgreen:
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  • m4v, le 28 février 2015 00:48
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    Les russes et l'aérodynamisme :sick:
    Je généralise sans doute trop mais pour moi tout ce qui vient de chez eux ne vole que grâce a des réacteurs surdimensionnés. L'appellation "fer à repasser" que j'avais entendu à leurs propos est restée dans ma mémoire et je trouve que ca leurs va bien :sygus:
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  • d9pouces il y a 2 mois : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
  • d9pouces il y a 2 mois : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
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  • alain.33 il y a 2 mois : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
  • jericho il y a 2 mois : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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  • nath il y a 2 mois : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
  • jericho il y a 2 mois : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
  • nath il y a 2 mois : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
  • d9pouces il y a 2 mois : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
  • nath il y a 2 mois : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
  • nath il y a 2 mois : Bonjour à tous,
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Plus du tout
  • d9pouces il y a 2 mois : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Bonjour,
  • jericho il y a 2 mois, 1 semaine : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…smiley
  • vicepresident-caea il y a 2 mois, 1 semaine : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
  • d9pouces il y a 3 mois : ménage fait smiley
  • jericho il y a 3 mois : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire. smiley
  • d9pouces il y a 3 mois, 1 semaine : je vous ai envoyé un message privé
  • alain il y a 3 mois, 1 semaine : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
  • tyreann il y a 4 mois, 1 semaine : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
  • jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Je comprends mieux maintenant… smiley
  • d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : Ce n’est pas incompatible !
  • jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane… smiley
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  • jericho il y a 4 mois, 3 semaines : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
  • amara il y a 4 mois, 3 semaines : Armée de l'air ivoirienne
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