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Nord-Aviation

Rappels

  • Pays : drapeau du pays France
  • Nom officiel : Société Nationale de Construction Aéronautique du Nord
  • Date de création : en 1936
  • Devenu : Aérospatiale en 1970
  • Anciennement : SFECMAS

Historique

Si Nord-Aviation a été officiellement créée en 1958, elle remonte en réalité à la SNCAN de 1936. Issue des nationalisations cette année-là, elle regroupait alors Amiot, Breguet, la CAMS, les Mureaux et enfin Potez.

Pendant la seconde guerre mondiale, elle dût produire des Bf 108 pour l'occupant. Après la libération, elle continua à produire des Bf 108, mais pour le compte de la France et sous la désignation Nord 1000 Pingouin. Elle produisit également en série son dérivé resté à l'état de prototype, le Me 208, sous la désignation Nord 1100 Noralpha.

Elle produisit ensuite ses propres modèles, comme le Nord 1200 Norécrin ou le Nord 1400 Noroît. Mais ce dernier est un échec, des appareils restent à l'état de prototypes (Nord 1500 Noréclair, Nord 1601, Nord 2100 Norazur, Nord 2200) et d'autres à l'état de projets (Nord 1540, Nord 1800). Un hélicoptère, le Norelfe, fut finalement construit en petite série en Espagne.

Elle absorbe la SNCAC (Centre) en juin 1949, puis la SFECMAS en décembre 1954. Avec cette dernière, elle va construire le Gerfaut puis le Griffon. Ces 2 appareils ne furent pas produits en série non plus, mais ont marqué l'aéronautique française des années 1950.

Son ultime grands succès est bien sûr le Noratlas, même si les Nord 3202 et 3400, et enfin le Nord 262, firent l'objet d'une série. Le Nord 2800 ne dépasse pas le stade de prototype et tous les autres modèles restent à l'état de projets, notamment le Nord 3600 qui devait concurrencer le Jaguar ou le Nord 5000, concurrent malheureux du Mirage I. Son ultime projet fut le Nord 6000, un équivalent au C-5 Galaxy américain.

La SNCAN devint Nord-Aviation en janvier 1958, puis fusionna avec Sud-Aviation et la SEREB en 1970 pour former la SNIAS, plus connue sous le nom d'Aérospatiale.

Aéronefs

Moteurs

Armements

Sur le forum…

Chat
  • d9pouces il y a 3 mois : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
  • d9pouces il y a 3 mois : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
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  • alain.33 il y a 3 mois : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
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  • loupioxd_le_vrai il y a 3 mois : Bonjour,
  • jericho il y a 3 mois, 1 semaine : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…smiley
  • vicepresident-caea il y a 3 mois, 1 semaine : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
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  • tyreann il y a 5 mois, 1 semaine : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
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  • jericho il y a 5 mois, 2 semaines : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
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  • jericho il y a 5 mois, 3 semaines : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
  • amara il y a 5 mois, 3 semaines : Armée de l'air ivoirienne
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