ex-ninie33

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Derniers messages

  • Quelles sont les dates exactes?
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  • he ben dis donc… :?
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  • little a écrit

    Photo prise "à l'instant t"

    :wink:
    C'est la photo artistique. hihi :wink:
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  • Ce n'est pas une armure, composée d'un fluide qui se solidifie au contact d'un impact et permet la répartition du choc?
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  • Guns a écrit

    ninie33 a écrit

    little a écrit

    ninie33 a écrit

    Mais oui, ça va bien se passer il n'y a pas de raison, un bon pilote comme toi

    :oops: :oops:

    Pas trop jaloux les autres? :P
    Ben apparement non. ^^ :)

    Y a-t-il une bonne raison pour qu'on le soit ? :wink:
    Je ne crois pas non. :wink:
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  • little a écrit

    ninie33 a écrit

    Mais oui, ça va bien se passer il n'y a pas de raison, un bon pilote comme toi

    :oops: :oops:

    Pas trop jaloux les autres? :P
    Ben apparement non. ^^ :)
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  • Champagne :!: :!: :!: :bieres: bon il n'y a pas le smiley qui ouvre la bouteille de champagne, donc j'ai choisis, la trinque des chopes de Biére. :wink: désolée.
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  • little a écrit

    C'est parti:

    Une patrouille de 2 avions, candide 333 A et B. Je suis equipier.
    Décollage de Reims, direction une zone de combat en gros sur le macif central. Travail à mon profit, 2 interceptions sans combat (mon leader avait des bidons, moi pas). Fin du travail, direction l'axe de ravito, interception du c-135 fr effectuée par le leader, moi en fmo (formation de manoeuvre offensive), on arrive en perche à droite. Le leader ravitaille le premier, je ravitaille en second, ensuite on quitte le tanker direction reims, quelques evolutions pour cramer le fuel puis percee patrouille serree, atterrissage sur break individuel.

    Pour la mission j'etais en lisse (sans bidon) l'etape superieure sera de ravitailler avec car l'avion etant plus lourd, il a moins de reponse aux gaz… mais bon ca va bien se passer…
    C'est pas mal du tout ça. :D
    Mais oui, ça va bien se passer il n'y a pas de raison, un bon pilote comme toi, ça ne peut que bien se passer. :wink:
    Au faite, le massif central, c'est les montagnes de mon ancien chez moi. hihi et tous les avions passaient au dessus de ma maison à basse altiude, c'étais chouette, sauf quand ils passaient le mur du son au dessus,tôt le matin, sa réveille :!: :D
      Lien   Revenir ici   Citer modifié par ex-ninie33 le Feb. 2, 2007, 9:47 p.m.
  • Allez little, je suis sûre que tu seras enchanté, de nous raconter. :wink:
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  • little a écrit

    ca y est : premier ravito humide sur f1cr cette apres midi… j'ai pris 1500l et 2 contacts secs…

    Ca y est je suis un HOMME!!! :wink:
    Félicitation!!!!!!!! :no1:
    Tu vois je t'avais dis que ça se passerais bien. :wink:
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  • Moi c'est mon papa qui m'a initiée à la BD tanguy et laverdure (les chevaliers du ciel), ainsi que les séries. lol :lol:
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  • Bonne question. :lol:
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  • Moi j'ai longuement hésitée entre le siége éjectable et le missile et j'ai choisis le siége éjectable car il permet au pilote de sauver son derriére. Par ailleurs c'est vrai que le missile est forcément trés utile en cas de combat. lol evidement. mais bon question de sécurité. Dommage qu'on ne puisse pas mettre les deux. hihi :)
      Lien   Revenir ici   Citer modifié par ex-ninie33 le Jan. 18, 2007, 9:20 p.m.
  • Salut, si on considére qu'un avion est furtif dans le cas ou sa signature radar est très limitée, on peut considérer alors que le F-117 Njght Hawk est furtif. non? :wink:
      Lien   Revenir ici   Citer modifié par ex-ninie33 le Jan. 18, 2007, 9:15 p.m.

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