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alain.33 : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
nath : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
jericho : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
nath : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
d9pouces : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
nath : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
nath : Bonjour à tous,
loupioxd_le_vrai : Plus du tout
d9pouces : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
loupioxd_le_vrai : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
loupioxd_le_vrai : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
loupioxd_le_vrai : Bonjour,
jericho : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
vicepresident-caea : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
d9pouces : ménage fait
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tyreann : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
jericho : Je comprends mieux maintenant…
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jericho : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
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jericho : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
amara : Armée de l'air ivoirienne
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Dassault Super Etendard

Rappels

Catégorie : Avion embarqué
Constructeur : Dassault
Premier vol : 24 novembre 1977
Version du : Dassault Super Etendard
Production : 85 appareils construits (cellules neuves)
Missions : Appareil embarqué, Attaque au sol, Chasse, Frappe nucléaire, Lutte anti-navires

Historique

Version de série. 85 exemplaires.

Pays utilisateur

Argentine : Aéronavale argentine (14 exemplaires initialement, 10 exemplaires actuellement)

Caractéristiques

Masse maxi au décollage : 12 000 kg (26 455 lbs)
Masse à vide : 6 500 kg (14 330 lbs)
Surface alaire : 28,4 m² (305,695 sq. ft)
Hauteur : 3,86 m (12,664 ft)
Envergure : 9,6 m (31,496 ft)
Longueur : 14,31 m (46,949 ft)

Équipage

Équipage : 1
Siège éjectable : Martin-Baker Mk 6

Performances

Rayon d'action Hi-Lo-Hi : 850 km (528 mi, 459 nm)
Distance franchissable : 1 850 km (1 150 mi, 999 nm)
Plafond opérationnel : 13 700 m (44 948 ft)
Vitesse ascensionnelle : 100 m/s (328 ft/s)
Vitesse maximale BA : 1 180 km/h (733 mph, 637 kts)
Rapport poussée/masse à sec maxi au décollage : 0.42
Charge alaire maxi au décollage : 422.54 kg/m²
Rapport poussée/masse à sec à vide : 0.77
Charge alaire à vide : 228.87 kg/m²

Motorisation

1 × réacteur SNECMA Atar 8K50 de 4 995 kgp (49 kN, 11 012 lbf)

Avionique

radar à impulsions Thomson-CSF Agave I

Armement

Nombre de points d'emport : 7
Charge militaire : 2 100 kg (4 630 lbs)

Armement fixe

2 × canons DEFA 552 de 30 mm (1,18 in) avec 125 coups chacun

Bombes

2 × lance-grenades Alkan 5030
1 × bombe nucléaire Dassault AN-52
6 × bombes lisses General Dynamics Mk 82
4 × bombes lisses SAMP BL-70
6 × bombes lisses SAMP EU2

Missiles

1 × missile air-mer AM39 Exocet
1 × missile de croisière ASMP
missile air-air courte portée R550 Magic
- missile air-air courte portée Matra R550 Magic 1

Nacelles électroniques

2 × nacelles lance-leurres Alkan 5080
2 × nacelles de brouillage électronique actif Électronique Serge Dassault Barax
2 × nacelles lance-leurres Matra Phimat

Réservoirs externes

2 × réservoirs externes Dassault RP-23 de 1 100 l (291 US Gal., 242 UK Gal.)
1 × réservoir externe Dassault RP-24 de 600 l (159 US Gal., 132 UK Gal.)
2 × réservoirs externes Dassault RP1 de 595 l (157 US Gal., 131 UK Gal.)
1 × nacelle de ravitaillement en vol Intertechnique D827 de 149 l (39 US Gal., 33 UK Gal.)

Sur le forum…

tandure, le 18 mars 2016 08:15
- Major
- Messages : 1 216
- Photos : 0
- Emplacement : Gévezé
- Inscription : 9 avril 2010 08:17
Quels reflex le Stanak!!! Un shoot au jugé nickel! La marque des grands

Le soleil ne se couche jamais sur les ailes du transport aérien militaireNikon D90/18-105/70-300"Dieu rit de ceux qui subissent les effets dont ils chérissent la cause"Bossuet

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stanak, le 18 mars 2016 07:54
- Capitaine
- Messages : 2 617
- Photos : 0
- Emplacement : Deauville sud
- Inscription : 11 avril 2010 20:25
oui, programmé pour cet été, reste 5 avions visibles à Landivisiau
un hommage aurait été bienvenu, façon retrait des F-4 allemands
mais ce n'est qu'un doux rêve

je me souviens encore de ce jour où je déjeunais en terrasse du resto de l'aéroport de Deauville
le sac photo entrouvert
lorsque j'entends un indicatif particulier, mon rythme cardiaque accélère
je sais pas d'où ça va débouler, ni ce que c'est, je suis à l'affut
mes voisins de table me regardent circonspects …
et PAF, il arrive droit sur nous, travers piste

le Quiz aviation

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glwpatton, le 17 mars 2016 11:54
- Lieutenant
- Messages : 1 673
- Photos : 29
- Emplacement : Lyon / Limoges
- Inscription : 21 avril 2010 11:29
Le porte-avions Charles de Gaulle fait ses adieux au Super Étendard, la fin d'une belle carrière qui s'approche!

«Il y a des moments où il est bon d'écouter sa peur et d'autres où il est plus sage de faire comme si elle n'existait pas.»George S. PattonLa page de ma "boite" : RiumMon blog : Certaines idées

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WNBYWO7sIFVgwcg5XJ, le 23 août 2015 13:18
- Colonel
- Messages : 4 682
- Photos : 609
- Inscription : 29 avril 2014 19:06
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clansman, le 22 avril 2015 08:57
- Général de corps aérien
- Messages : 13 244
- Photos : 744
- Emplacement : Qu'allait-il faire dans cette galère ?
- Inscription : 11 avril 2010 21:44
Est-il possible, dans ce cas précis, que l'Allemagne ait remboursé l'appareil ? Et d'ailleurs, a-t-il été remboursé ou est-il passé par pertes et profits ?

Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.

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ogotaï, le 22 avril 2015 08:55
- Commandant
- Messages : 2 848
- Photos : 0
- Inscription : 9 avril 2010 08:04
Toi, moi, l'armée, l'état.
On ne va pas faire payer aux pilotes ou aux mécanos leurs erreurs.
Et l'état s'assure lui même, en particulier sur un avion d'arme.
Après, le pilote responsable peux le payer, mais sur son évolution de carrière… Peut-être qu'il pilote désormais des tracteurs de pont d'envol, mais au prix de sa formation de pilote, sa faute a intérêt à être enoooorme

Joey… Tu aimes les films sur les gladiateurs ? N'oublions pas Estelle Quiconque sauve une vie sauve l’Univers tout entierArmasuisse

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clansman, le 22 avril 2015 08:53
- Général de corps aérien
- Messages : 13 244
- Photos : 744
- Emplacement : Qu'allait-il faire dans cette galère ?
- Inscription : 11 avril 2010 21:44
d9pouces a écrit
je me demande qui paie dans ces cas-là.

Le pilote. Par mensualités.

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d9pouces, le 21 avril 2015 23:13
- Général de corps aérien
- Messages : 11 915
- Photos : 1 719
- Emplacement : Paris
- Inscription : 5 avril 2010 00:03
je me demande qui paie dans ces cas-là.

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett

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nico2, le 21 avril 2015 23:11
- Général de division aérienne
- Messages : 7 755
- Photos : 2 078
- Emplacement : Paris (75) & elsewhere
- Inscription : 9 avril 2010 20:57
Jericho a écrit
Des pilotes allemands auraient pilotés des Super-Etendard français?

En tout cas, c'est une belle figure, d'autant plus que le pilote s'en sort sans trop de mal…

Chère cette figure…

¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.

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clansman, le 11 avril 2015 11:28
- Général de corps aérien
- Messages : 13 244
- Photos : 744
- Emplacement : Qu'allait-il faire dans cette galère ?
- Inscription : 11 avril 2010 21:44
ogotaï a écrit
Ce qui se dit (je n'y étais pas ) c'est que le pilote etait un allemand en échange, et qu'il aurait laissé ses mains traîner trop près du manche.
Cabrage trop accentué, irrattrapable, crash…
Oups.

Super etendard n°26

Je me souviens de cette affaire et il me semble que c'était ça, en effet. Je me souviens même d'une blague de l'époque, où nous nous demandions si nous avions droit à une éjection gratuite en Allemagne (oui, je me souviens très bien des blagues )

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Dassault Super Etendard de la marine française bleu en vol

Dassault Super-Etendard

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d9pouces il y a 2 mois, 1 semaine : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
d9pouces il y a 2 mois, 1 semaine : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
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alain.33 il y a 2 mois, 2 semaines : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
jericho il y a 2 mois, 2 semaines : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
nath il y a 2 mois, 2 semaines : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
jericho il y a 2 mois, 2 semaines : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
nath il y a 2 mois, 2 semaines : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
d9pouces il y a 2 mois, 2 semaines : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
nath il y a 2 mois, 2 semaines : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
nath il y a 2 mois, 2 semaines : Bonjour à tous,
loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 2 semaines : Plus du tout
d9pouces il y a 2 mois, 2 semaines : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 2 semaines : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 2 semaines : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 2 semaines : Bonjour,
jericho il y a 2 mois, 3 semaines : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
vicepresident-caea il y a 2 mois, 3 semaines : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
d9pouces il y a 3 mois, 1 semaine : ménage fait
jericho il y a 3 mois, 1 semaine : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
d9pouces il y a 3 mois, 2 semaines : je vous ai envoyé un message privé
alain il y a 3 mois, 3 semaines : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
tyreann il y a 4 mois, 2 semaines : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
jericho il y a 4 mois, 4 semaines : Je comprends mieux maintenant…
d9pouces il y a 4 mois, 4 semaines : Ce n’est pas incompatible !
jericho il y a 4 mois, 4 semaines : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
d9pouces il y a 5 mois : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
jericho il y a 5 mois : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
d9pouces il y a 5 mois : @tyreann > petite amélioration pour le chat
jericho il y a 5 mois : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
amara il y a 5 mois : Armée de l'air ivoirienne
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