Ivchenko-Progress D-36

Historique

Ultime moteur conçu par Oleg Ivchenko, ce turbofan performant a équipé l'Antonov An-72. Les essais au sol ont débuté en 1971, ceux en vol en 1974 et les premiers exemplaires de série sont sortis d'usine en 1977.

On en distingue cinq séries principales : D-36 1 ( équipe le Yakovlev Yak-42 ), 1A, 2A, 3A et dernièrement 4A.

Caractéristiques

• Masse à sec : 1 100 kg (2 425 lbs)
• Longueur : 3 930 mm (155 in)
• Largeur : 2 030 mm (80 in)
• Hauteur : 2 270 mm (89 in)

Performances

• Puissance : 8 385 kW (11 400 ch, 11 244 hp)
• Vitesse de rotation maximale : 5 400 tr/min
• Taux de compression : 255:1

Appareils