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Les aventures du Rafale à l'export 2012.

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  • ciders, le 3 mars 2012 21:02
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    Navré, mais je n'ai pas eu le temps de vérifier si c'était un homme ou une femme. :mrgreen: :arrow:
    Ah que je destroye tout ! Ou pas. :pSur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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  • paxwax, le 7 mars 2012 13:19
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    Boeing tente de revenir dans la competition FX-2 au Bresil en selectionnant une entreprise bresilienne pour fabriquer les ecrans de ses Super Hornet.

    Source: Flightglobal
    "En temps de paix, le kamikaze n'a plus de raison de sauter sur quoi que ce soit d'inflammable. Il s'étiole. Le suicide était le seul but de son existence : maintenant qu'il n'a plus de raison de mourir, il n'a plus de raison de vivre.Heureusement, il est possible d'aider le kamikaze à en finir en déclenchant en lui cette irrépressible envie d'exploser sur l'ennemi qui lui valut naguère son immense prestige auprès des gonzesses. Comment? C'est simple : il suffit d'imiter le cri du porte-avions. Regardez bien. Pout, pout, pout, ….Kamikaze : Banzaï !Etonnant, non?"Desproges
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  • d9pouces, le 7 mars 2012 19:03
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    Je ne suis pas sûr que cela suffise, surtout après le coup des Tucano :/
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • niko, le 28 mars 2012 23:56
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    Le Brésil toujours en course ? C'est possible…

    http://www.usinenouvelle.com/article/rafale-le-bresil-pourrait-faire-une-offre-groupee-avec-l-inde.N171569
    NIKOVIEW Galerie Photos sur l'aviation…. et le reste aussi ! ^^
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  • tmor, le 29 mars 2012 08:26
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    Mais ils ne sont jamais sortis de la piste… Juste un long passage aux stands.
    Rêver ne coûte rien. :mrgreen:L'ex-TMor avait dans les 2940 messages, était inscrit depuis juillet 2005.http://tmor-blog.over-blog.com : ma BD reprend.http://rafale.freeforums.org un forum en anglais, international, pour parler du Rafale. :mrgreen:
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  • foxkilo02, le 3 avril 2012 09:39
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    Cassidian, le fournisseur du radar de l'Eurofighter n'a pas dit son dernier mot en Inde et espère toujours gagner le MMRCA…

    Comment ça il est pas frais mon poisson ? :bonnet:
    "Pro patria et humanitate"
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  • clansman, le 3 avril 2012 10:47
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    Le pire, c'est que c'est peut-être vrai. :mrgreen:
    Rang, sang, race et dieux n'entrent en rien dans le partage du vice… et de la vertu. (de Cape et de Crocs, tome 1).>> N'oubliez pas de lire et de relire le Réglement du forum>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • nico2, le 7 avril 2012 18:51
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    Bonsoir :) ,

    Le suspens dure, mais cela va dans le bon sens.

    A noter que la haute technologie du Rafale devrait être un atout décisif pour son exportation.

    Notamment le radar RBE2 AESA (Active Electronically Scanned Array).

    Thales, entreprise conceptrice, a annoncé ce matin avoir livré fin février le premier radar « à antenne active », qui était sorti de ses chaînes en août 2010.

    Ce radar doit être monté sur le Rafale C137, livré à la DGA cet été.

    Le radar RBE2 AESA avait été testé en vol pendant trois mois sur la base d’Istres, ce qui avait permis de valider ses performances, pour ce radar qui a nécessité un investissement de près d'un milliard d'euros, partagé entre l'Etat et l'industrie.

    Ce nouveau type de radar apporte bon nombre de progrès : il permet de poursuivre 40 avions et d'en engager 8 en même temps (!).

    Ce radar est plus efficient et résistant au brouillage, et affiche une portée de détection accrue (secret défense, mais on évoque 200 km) qui d'ailleurs, lui permet d’être le complément idéal du missile air-air longue portée Meteor.

    Il permet l’élaboration en temps réel de cartes 3D pour le suivi de terrain automatique, la détection et la poursuite de bateaux. Il est aussi plus robuste, Thales affirmant qu’il peut rester une dizaine d’années sans opération de maintenance.

    Il s'agit d'un nouvel argument, décisif peut-être (?), sur les campagnes d'export, argument qui était bien sûr déjà intégré dans les offres, mais que la prochaine livraison du premier Rafale équipé va encore renforcer.

    Le Rafale rejoint de ce fait le club restreint des appareils équipés de cette technologie (notamment les fleurons de l'industrie américaine que sont les F-22 Raptor, F-18, F-15, et certaines versions du F-16), l’Eurofighter devant attendre 2015 pour être équipé du sien et le Gripen devant attendre sa version NG –celle pour l’instant choisie par la Suisse- pour en bénéficier.

    Ce radar AESA pourrait s’avérer décisif dans les négociations avec les Emirats Arabes Unis, le prospect le plus exigeant techniquement, qui en est demandeur depuis longtemps.

    Les négociations ayant été relancées, cela constitue un atout majeur.

    Le développement de ce radar prouve aussi une certaine excellence de l’industrie de défense française, une des rares à pouvoir rivaliser technologiquement avec les autres, notamment américaines.

    To be continued …
    ¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.
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  • d9pouces, le 7 avril 2012 20:36
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    Ça permet d'annuler un des défauts les plus souvent reprochés au Rafale, la « faible » portée du RBE-2 PESA.

    Il me semble que les Russes disposent également de radars AESA, mais reste à savoir sur quelle version du Flanker on peut les trouver :bonnet:
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • ogotaï, le 17 avril 2012 13:46
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    Un blog livre des détails sur le MMRCA

    - Les 18 Rafales qui doivent être construit en France se répartissent en 12 monoplaces et 6 biplaces
    - Pour les 108 autres, 74 monoplaces, 34 biplaces. Seuls 66 d'entre-eux seront issus de "kit" produits localement.
    - Le premier appareil sera livré 36 mois après la signature du contrat
    - Les compensations directes ou indirectes couvrent environ 50% de la valeur du contrat et sont réparties sur une durée de 13 ans.
    - Des détails sur les transferts de technologie qui ne dépassent pas 15 % pour le RBE-2 AESA, les commandes de vol, les réacteurs, et qui de toute façon ne dépasseront pas 60 % pour d'autres composants.
    Joey… Tu aimes les films sur les gladiateurs ? :mrgreen:N'oublions pas EstelleQuiconque sauve une vie sauve l’Univers tout entierArmasuisse
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  • d9pouces, le 17 avril 2012 22:14
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    Cela ne me semble pas délirant, comme conditions… Voire plutôt avantageux pour nous. Vivement que cela soit signé définitivement, pour l'instant ce n'est pas le cas.
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • niko, le 28 mai 2012 23:42
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    Temps mort pour la négociation avec les EAU apparemment : voir par là !
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  • sharky 125, le 29 mai 2012 00:27
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    Pour info, le Qatar était en éval Rafale à Istres début avril dernier.
    On peut défier le ciel, mais il ne faut pas se moquer de lui.J-M Saget
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  • d9pouces, le 12 juin 2012 23:15
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    Ça faisait longtemps qu'il n'y avait pas eu de news :
    La marine indienne penserait au Rafale pour ses PA
    Le concours FX-2 brésilien finirait en 2012
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
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  • jericho, le 13 juin 2012 11:41
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    d9pouces a écrit

    …
    La marine indienne penserait au Rafale pour ses PA
    …
    Parce que du moment que c'est le Rafale qui est choisi dans les forces aériennes ça surprend encore quelqu'un? :D
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  • d9pouces il y a 2 mois : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
  • d9pouces il y a 2 mois : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
    ?
  • alain.33 il y a 2 mois : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
  • jericho il y a 2 mois : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
    smiley
  • nath il y a 2 mois : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
  • jericho il y a 2 mois : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
  • nath il y a 2 mois : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
  • d9pouces il y a 2 mois : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
  • nath il y a 2 mois : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
  • nath il y a 2 mois : Bonjour à tous,
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 1 semaine : Plus du tout
  • d9pouces il y a 2 mois, 1 semaine : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 1 semaine : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 1 semaine : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois, 1 semaine : Bonjour,
  • jericho il y a 2 mois, 1 semaine : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…smiley
  • vicepresident-caea il y a 2 mois, 2 semaines : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
  • d9pouces il y a 3 mois : ménage fait smiley
  • jericho il y a 3 mois : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire. smiley
  • d9pouces il y a 3 mois, 1 semaine : je vous ai envoyé un message privé
  • alain il y a 3 mois, 1 semaine : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
  • tyreann il y a 4 mois, 1 semaine : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
  • jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Je comprends mieux maintenant… smiley
  • d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : Ce n’est pas incompatible !
  • jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane… smiley
  • d9pouces il y a 4 mois, 3 semaines : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs smiley
  • jericho il y a 4 mois, 3 semaines : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
  • d9pouces il y a 4 mois, 3 semaines : @tyreann > petite amélioration pour le chat smiley
  • jericho il y a 4 mois, 3 semaines : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
  • amara il y a 4 mois, 3 semaines : Armée de l'air ivoirienne
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