• d9pouces : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
  • d9pouces : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
  • yaellerigolow : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
  • d9pouces : lesquels, par exemple ?
  • mahmoud : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
  • d9pouces : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
  • jericho : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi. smiley
  • d9pouces : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
  • d9pouces : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
  • d9pouces : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
  • jericho : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre… smiley
  • d9pouces : Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement smiley
  • jericho : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces. smiley
  • paxwax : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
  • d9pouces : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
  • d9pouces : saletés de bots qui mettent les sites par terre
  • jericho : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
  • lf : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
  • d9pouces : Merci !
  • jericho : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous! smiley
  • jericho : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci. smiley
  • d9pouces : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
  • jean7 : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
  • jean7 : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
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  • ewen : Bonjour, désolé pour les deux messages précédents. Je cherche le profil de l'administrateur de ce forum ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider, s'il vous plaît ? Merci à vous
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Atlantique 1 et 2 et 3 ... (zéro)

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  • stanak, le 2 juillet 2011 10:08
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    Image
    l'avant dernier Atlantic allemand retiré en 2009, le dernier le fut en 2010
    Image

    Image
    un Atlantique de la 21F sur la base de Nîmes-Garons (qui ferme aujourd'hui même)
    Image
    le Quiz aviation
  • clansman, le 2 juillet 2011 10:14
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    Ah, donc les Allemands n'ont plus d'Atlantic du tout, alors ?
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  • stanak, le 2 juillet 2011 10:26
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    il était venu au meeting de Hyères avec une déco sympa, j'ai effacé la photo par erreur (leçon : ne jamais trier après l'apéro)
    il a été retiré du service le 20 juin 2010
    le Quiz aviation
    modifié par stanak le 25 mai 2025 21:45
  • clansman, le 2 juillet 2011 10:52
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    La fiche sur le site
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  • stef, le 24 août 2011 21:51
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    Clansman a écrit

    Ah, donc les Allemands n'ont plus d'Atlantic du tout, alors ?

    Non, ils ont racheté des P-3
  • clansman, le 25 août 2011 09:41
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    OK, merci !
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  • stanak, le 22 mars 2012 20:07
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    cet aprèm, une bonne surprise
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  • pcmax, le 22 mars 2012 23:12
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    Stanak ou le Lucky Luke de la photo aérienne ! :D

    Chapeau. ;)
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  • paxwax, le 1 février 2013 14:26
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    Des avions Atlantique 2 emploient au Mali ce qui doit etre les premieres GBU12 tirees en operation par ce type d'avion (sauf erreur?).

    Pas d'indication sur le type de cibles visees, ni sur le succes des frappes.

    Source: Mer et Marine

    Clan's, tu notais que:

    Clansman a écrit

    Or, la faiblesse apparente de son autoprotection le rend vulnérable aux missiles sol-air.
    Je suppose qu'il faut toutefois des missiles montes sur de vraies rampes de lancement, type Aster ou Crotales? Et notamment, j'espere que de simples Manpads ne suffisent pas?
    "En temps de paix, le kamikaze n'a plus de raison de sauter sur quoi que ce soit d'inflammable. Il s'étiole. Le suicide était le seul but de son existence : maintenant qu'il n'a plus de raison de mourir, il n'a plus de raison de vivre.Heureusement, il est possible d'aider le kamikaze à en finir en déclenchant en lui cette irrépressible envie d'exploser sur l'ennemi qui lui valut naguère son immense prestige auprès des gonzesses. Comment? C'est simple : il suffit d'imiter le cri du porte-avions. Regardez bien. Pout, pout, pout, ….Kamikaze : Banzaï !Etonnant, non?"Desproges
  • jff, le 1 février 2013 16:14
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    Tout dépend de l'altitude de vol.
    En gros, au dessus de 15 - 20 000 pieds, le risque devient très faible vis à vis des manpads.
    de plus, sur un engin comme l'Atlantique, il est relativement facile de rajouter des lances leurres ou des tourelles de leurrage pour des missiles IR
  • clansman, le 1 février 2013 16:17
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    J'avais oublié ça… Merchet confirme dans son blog que l'ATL n'est pas fait pour voler haut, ce qui n'a rien d'étonnant pour un avion de patrouille maritime. Je sais pas ce que peuvent donner des MANPADS contre un Atlantique, mais c'est un risque que je n'aimerais pas prendre…

    J'espère me tromper.
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  • foxkilo02, le 1 février 2013 16:39
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    Dans le bouquin de Frédéric Zumbiehl, "pilote de chasse" il y a une anecdote sur un atlantique2 lors de l'opération Tacaud au Tchad. Alors que l'appareil passe au dessus d'une colonne de véhicule un SA-7 est tiré et vient "mourrir" à quelques mètres…
    L'Atlantique devait ainsi toujours resté à une altitude de sécurité d'environ 16 000 pieds et malgré la rareté des missiles , les rebelles n'hésitaient pas à les employer pour vérifier ! :evil:
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  • sharky 125, le 1 février 2013 17:13
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    De toutes façons on ne tire pas des GBU en radada.
    On peut défier le ciel, mais il ne faut pas se moquer de lui.J-M Saget
  • paxwax, le 1 février 2013 17:44
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    OK, c'est plutot rassurant donc. Encore que je ne sais pas trop si une altitude de 20000 pieds est handicapante ou non pour faire de la reco?
    "En temps de paix, le kamikaze n'a plus de raison de sauter sur quoi que ce soit d'inflammable. Il s'étiole. Le suicide était le seul but de son existence : maintenant qu'il n'a plus de raison de mourir, il n'a plus de raison de vivre.Heureusement, il est possible d'aider le kamikaze à en finir en déclenchant en lui cette irrépressible envie d'exploser sur l'ennemi qui lui valut naguère son immense prestige auprès des gonzesses. Comment? C'est simple : il suffit d'imiter le cri du porte-avions. Regardez bien. Pout, pout, pout, ….Kamikaze : Banzaï !Etonnant, non?"Desproges
  • sharky 125, le 1 février 2013 18:31
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    L'ATL fait surtout de la reco électronique, donc l'altitude est un avantage pour capter des signaux.
    On peut défier le ciel, mais il ne faut pas se moquer de lui.J-M Saget
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  • d9pouces il y a 3 semaines, 1 jour : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
  • d9pouces il y a 3 semaines, 1 jour : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
  • yaellerigolow il y a 3 semaines, 5 jours : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
  • d9pouces il y a 1 mois, 2 semaines : lesquels, par exemple ?
  • mahmoud il y a 1 mois, 3 semaines : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
  • d9pouces il y a 2 mois, 2 semaines : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
  • jericho il y a 2 mois, 3 semaines : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi. smiley
  • d9pouces il y a 2 mois, 3 semaines : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
  • d9pouces il y a 2 mois, 3 semaines : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
  • d9pouces il y a 2 mois, 3 semaines : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
  • jericho il y a 4 mois : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre… smiley
  • d9pouces il y a 4 mois : Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement smiley
  • jericho il y a 4 mois : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces. smiley
  • paxwax il y a 4 mois : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
  • d9pouces il y a 4 mois, 1 semaine : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
  • d9pouces il y a 4 mois, 1 semaine : saletés de bots qui mettent les sites par terre
  • jericho il y a 4 mois, 3 semaines : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
  • lf il y a 4 mois, 3 semaines : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
  • d9pouces il y a 5 mois, 1 semaine : Merci !
  • jericho il y a 5 mois, 1 semaine : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous! smiley
  • jericho il y a 5 mois, 3 semaines : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci. smiley
  • d9pouces il y a 5 mois, 3 semaines : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
  • jean7 il y a 5 mois, 3 semaines : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
  • jean7 il y a 5 mois, 3 semaines : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
  • d9pouces il y a 6 mois : C’est moi ! Quel est le souci ?
  • ewen il y a 6 mois : Bonjour, désolé pour les deux messages précédents. Je cherche le profil de l'administrateur de ce forum ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider, s'il vous plaît ? Merci à vous
  • ewen il y a 6 mois : administrateur
  • ewen il y a 6 mois : admin
  • d9pouces il y a 6 mois, 1 semaine : Est-ce qu’il n’aurait pas changé de camouflage ?
  • lyham il y a 6 mois, 1 semaine : Il y a un mirage 3 qui n'a pas été mis dans la liste des mirage 3 E (le musée de l'aviation EALC a un mirage 3 E derrière le Super Etandard Modernisé) il est numeroté 1 mais n'a pas les memes insignes d'esquadrille que celui sur la photo
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