Tu-160 Blackjack

ils est bien,

mais, il plus légers

Et à tu des info sur les missile antinavir Russe

il est exelent, sa présence au sain de l'aeronavale russe est un anathème aux états majors de l'otan. il a une charge offensive moins importante que le b-1 mais ses missiles de croisiere as-4 et as-6 a tete nucléaire ou conventionelle sont exelents.

Ah ok, je pensais que tu me parlais, airazor.

Phantom, va sur <!– w –><a class="postlink" href="http://www.globalsecurity.org
">http://www.globalsecurity.org
</a><!– w –>, tu trouveras tout ce que tu veux.

J'ose imaginer ou plutot j'imagine pas. Cela doit fair trembler les porte avions

c'est ça, pendant la guerre froide, le tu 22m backfire etait le cauchemard des occidentaux, esperons qu'il ne servira jamais en conflit.

si c'est le qua, espéront qu'ils seront de notre cotés

non, je ne préfère pas imaginer ce ui arrivera a ce moment-la

J'ai trouvé sur internet que la charge maximal du tu-160 est de 40 000kg, or sur un autre site 16 300kg. Là je suis perplexe , quelqu'un peut m'éclairer..

sur de nombreuse scource c'est 16300 kg. Comment expliquer une telle dofférence.

60 000kg , moi j'avais trouvé 36 000kg…


Je viens d'avoir une hypothèse, 16 000kg est la capacité d'emport en soute et 40 000kg avec charge externe, meme chose avec le b-1b

Voila les information sur le b1 disponible sur le site de Usaf
General Characteristics
Primary Function: Long-range, multi-role, heavy bomber
Builder: Boeing, North America (formerly Rockwell International, North American Aircraft
Operations Air Frame and Integration: Offensive avionics, Boeing Military Airplane; defensive avionics, EDO Corporation
Power plant: Four General Electric F-101-GE-102 turbofan engine with afterburner
Thrust: 30,000-plus pounds with afterburner, per engine
Length: 146 feet (44.5 meters)
Wingspan: 137 feet (41.8 meters) extended forward, 79 feet (24.1 meters) swept aft
Height: 34 feet (10.4 meters)
Weight: Empty, approximately 190,000 pounds (86,183 kilograms)
Maximum Takeoff Weight: 477,000 pounds (216,634 kilograms)
Speed: 900-plus mph (Mach 1.2 at sea level)
Range: Intercontinental, unrefueled
Ceiling: More than 30,000 feet (9,144 meters)
Crew: Four (aircraft commander, copilot, and two weapon systems officers)
Armament: 24 GBU-31 GPS-aided JDAM (both Mk-84 general purpose bombs and BLU-109 penetrating bombs) or 24 Mk-84 2,000-pound general purpose bombs; 8 Mk-85 naval mines; 84 Mk-82 500-pound general purpose bombs; 84 Mk-62 500-pound naval mines; 30 CBU-87, -89, -97 cluster munitions; 30 CBU-103/104/105 WCMD, 24 AGM-158 JASSMs or 12 AGM-154 JSOWs.
Date Deployed: June 1985
Unit Cost: $283.1 million (fiscal 98 constant dollars)
Inventory: Active force, 65 (test, 2); ANG, 0; Reserve

Reste a trouver la quantité de fuel

Le B1-B oriental

Ses lignes sont quand même moins pures, je trouve…
Et sous un certain angle, c'est même de l'ouvrage taillé au couteau…

Guns a écrit

Ses lignes sont quand même moins pures, je trouve…
Et sous un certain angle, c'est même de l'ouvrage taillé au couteau…

Ouaips, dans la plus pure tradition de la construction aéronautique Soviétique (hier) puis Russe (aujourd'hui).
Ils ont toujours fait dans le massif du coté de l'Oural
Cela reste quand meme une belle bete

http://avia.russian.ee/air/cockpits/tu-160.jpg
http://www.fas.org/nuke/guide/russia/bomber/tu-160.htm
http://www.aeronautics.ru/archive/vvs/planes/tu160_006.jpg
http://www.aeronautics.ru/archive/vvs/planes/tu160_001.jpg