Mig-29 SMT / OVT

  • Se sujet a déjà été longuement traité, lit les topics s'y rapportant. :roll:
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  • Superbe vidéo je trouve :P :
    :arrow: http://www.tekyo.com/show.php?PostID=14601
    http://img15.hostingpics.net/pics/433677f14.jpg
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  • déja vu, et je trouve que la musique va très bien avec la video.
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  • Iceman38 a écrit

    le Mig 29 est-il capable de faire un cobra comme le Su 27 ou pas, vu qu'ils ont a peu pres même voilure ?
    Su-27 fait la cobra jusqu`a 120 degrees, MiG-29 jusqu`a 90 degrees.
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  • Bien sûr, mais j'ai le dit pour les versions, équippées des moteurs "normals" :wink: Avec vecteur changeable, l'aérodynamique change aussi un peu, n'est-ce pas :wink:
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  • Que dire devant des oiseaux comme celui ci ? Ahhh, moi je ne lui demande pas de faire ses preuves au combat, juste de venir fanfaronner un jour au dessus de ma tête ca serait parfait.
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  • Le cobra est bien supérieur à 90 degrés, sans problèmes.
    Quel bel oiseau ! Concurrent sérieux pour le Rafale en Inde :?
    http://img15.hostingpics.net/pics/433677f14.jpg
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  • Tuckson a écrit

    Pfff …. :roll: … tu parles d'une concurrence …

    :wink:

    Ouép, si le Mig 29 semble avoir un leger avantage en maniabilité, le rafale reste un appareil très manoeuvrant. Le mig parait donc "mieux" là où on est deja "bien".

    Par contre question avionique … on sait deja qui a l'ascendant dans ce duel … mais que valent les avioniques russes modernes ?

    Sont elles "bien" là où on est "mieux", où ont-ils encore une "grosse marge de progression" ?
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  • La concurrence se jouera aussi sur le prix, et je pense que les MiG sont moins chers que les Rafale…
    A voir mais comme l'Inde a demandé à MiG de participer, ce n'est pas innoncent non plus…
    Mais il est clair que le Rafale reste supérieur à cet appareil :wink:
    http://img15.hostingpics.net/pics/433677f14.jpg
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  • Effectivement les MIG sont moins cher que le rafale!En tout cas le rafale coute quasiment le double du MIG 29! :shock:
    Voila c' est tout….
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  • pilou a écrit

    Mais il est clair que le Rafale reste supérieur à cet appareil :wink:

    Je suis d'accord avec toi, mais je préciserai juste "supérieur dans la majorités des cas", car je pense par contre que certaines situations particulières peuvent donner un avantage franc au MiG. Mais bon, il en est toujours ainsi en aviation, il y a toujours des nuances.

    Il faut aussi voir le cout en entretien / consommation (desastreux sur les premiers MiG 29).
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  • Attention, ne pas confondre !
    On parle de MiG 29 OVT, qui coûte 60 millions de dollars pièce :wink: (source : ICI).
    Ce qui fait qu'avec le cours €/$ actuel, cela fait environ 47,47 millions d'€ pièce :wink:
    http://img15.hostingpics.net/pics/433677f14.jpg
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  • The one big problem with buying 126 Super Hornets will of course be their cost. At $60 million a piece we are talking an astounding $7.5 billion!

    Si tu parles de ces 60M $, ils réferent au Super Hornet !

    Les commentaires sur l'articles sont assez interessant, on apprend que le Super Hornet est un avion plus performant que le rafale :lol: … on apprend aussi que pour vendre des armes aux indiens, mieux vaut ne pas en vendre au Pakistan.
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  • MoX a écrit

    The one big problem with buying 126 Super Hornets will of course be their cost. At $60 million a piece we are talking an astounding $7.5 billion!

    Si tu parles de ces 60M $, ils réferent au Super Hornet !

    Les commentaires sur l'articles sont assez interessant, on apprend que le Super Hornet est un avion plus performant que le rafale :lol: … on apprend aussi que pour vendre des armes aux indiens, mieux vaut ne pas en vendre au Pakistan.

    Houlà, effectivement, j'ai lu en diagonale :shock:
    Je n'ai pas fini ma cuite d'hier soir :lol:
    Bon, ben va falloir retrouver le prix d'un MiG-29 OVT :wink:
    http://img15.hostingpics.net/pics/433677f14.jpg
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  • Tuckson a écrit

    MoX a écrit

    Par contre question avionique … on sait deja qui a l'ascendant dans ce duel … mais que valent les avioniques russes modernes ?

    Sont elles "bien" là où on est "mieux", où ont-ils encore une "grosse marge de progression" ?
    on ne cite jamais les Russes, il doit bien y avoir une raison … (et je ne parle pas de discrétion :wink: )

    c'est vrai que depuis longtemps, les appareils russes impressionnaient par leur performance, mais côté avionique cela n'a jamais été la référence.

    mais cela ne les empêchaient pas d'être redoutés, mais dans le contexte actuel cela devient un handicape, car les possibilités de tir au-delà de l'horizon font que la manoeuvrabilité en dogfight devient secondaire. :?

    donc celui qui mise aujourd'hui uniquement sur ce point, ne fait pas forcement la bonne affaire.
    les pilotes de chasse font du bruit.les pilotes de bombardiers font l'histoire.ex-AMN 3700 messages 1 janvier 2006
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