Fortele Aeriene ale Romaniei - Roumanie

SAAB brade le Gripen pour la Roumanie
Selon l'article, le delai de livraison des Gripen pourrait défavoriser le Gripen neuf au profit du F-16 d'occasion…

ogotaï a écrit

SAAB brade le Gripen pour la Roumanie
Selon l'article, le delai de livraison des Gripen pourrait défavoriser le Gripen neuf au profit du F-16 d'occasion…

De toutes façons, la volonté de la Roumanie d'acheter du matériel américain est loin d'être cachée.

Ils sont à côté de la Russie et comme par hasard, ils vont plus confiance aux USA pour les défendre en cas de pépin qu'à l'Europe et la Suède


Ils me rappellent les Polonais ceux là..

http://www.airforcesmonthly.com/view_news.asp?ID=2050

Eurofighter offre de créer plus de 5000 emplois si les loulous renoncent à l´achat de F-16.
En gros, ils promettent la création d´emplois, et pour la même somme, un milliard de dollars, ils fileraient des Typhoon de seconde main, issus des rangs italiens, pour remplacer les F-16.

http://www.janes.com/news/defence/air/jdw/jdw100517_1_n.shtml

Donc, lutte acharnée pour le marché roumain entre le F16, le Gripen et le Typhoon. Chacun y va de sa ristourne pour obtenir la victoire. Rappelons que les 24 F16 seraient obtenus pour 1,3 milliards de dollars.
Notons cette superbe phrase, qui fera rougir de plaisir les autrichiens: "Eurofighter offre 24 de ses machines, en provenance de l´inventaire italien. 24 Typhoons de seconde main pour 1 milliard d´euros est un prix compétitif, étant donné que l´Autriche a payé 1,75 milliard d´euros pour 15 presque nouveaux ex-Typhoon allemands…".

C'est le "presque" qui fait toute la différence.

Ceci dit, si les Roumains achètent Typhoon, ils auront des machines plus modernes que celles de l'Autriche.

Ils sont tous vendus à perte, à ce niveau-là, non ?

Ce sont des appareils de seconde main, donc ptet pas. Mais il est certain qu´ils ne vont pas faire une marge énorme. On notera l´absence des français, alors qu´un Mirage 2000-9 ne serait pas vilain au milieu de tout cela.

2010, mauvaise année pour les fraises

La Roumanie n'achètera pas courant 2010 des avions de chasse F-16 d'occasion pour remplacer ses MiG-21 en raison de la crise économique, a déclaré le ministre des Finances Sebastian Vladescu, cité vendredi par les médias.
"Il n'y a pas de fonds pour les F-16. Je ne vois pas où la Roumanie pourrait trouver 1% de son PIB pour l'achat d'équipements militaires", a déclaré M. Vladescu sur la chaîne de télévision Money Channel.
"En aucun cas de telles dépenses ne sont possibles en ce moment", a-t-il martelé.

Décision sensée, je trouve, au moins sur le court terme.

Un Antonov An-2 s'écrase au décollage : 10 morts

RIP :/

Il ne reste vraiment plus grand-chose de l'avion Enfin, c'est vrai qu'un An-2 doit bien brûler…

Exercice Golden Lance avec l'USAF

10 F-15C Eagle du 493rd Fighter Squadron, normalement basés à Lakenheath au Royaume-Uni, vont être déployés temporairement en Roumanie. Ils vont mener des missions d'entraînement avec des MiG-21 Lancer roumains.

http://www.flightglobal.com/articles/2010/11/02/349220/romania-halts-mig-21-training-flights-after-fatal-crash.html

2 pilotes tués dans le crash d'un MiG-21 hier, du coup, arrêt des vols d'entraînement des MiG-21.

Continuons dans les pays d'Europe orientale, avec un ordre de bataille de la force aérienne roumaine.

…

La Roumanie a suivi un parcours original durant la Guerre Froide. Bien que membre du Pacte de Varsovie, elle a mené une politique assez indépendante, notamment dans le domaine militaire. Les Roumains n'ont ainsi pas hésité à développer leur propre industrie aéronautique et à acheter des appareils à l'étranger (produits souvent sous licence).

Cependant, la chute du régime communiste a conduit la Roumanie à une évolution assez similaire à celle de nombreux pays voisins : réductions massives d'effectifs, fermetures de bases aériennes et intégration à l'OTAN (en 2004).

En 1995, l'ancien système soviétique de régiments a été abandonné, au profit d'un système de bases aériennes et d'escadrons. A l'heure actuelle, la force aérienne roumaine est déployée à partir de 5 grandes bases aériennes.

1) Baza Aeriana 71 (Câmpia Turzii) :

711 Escadrila Aviatie Vanatoare : MiG-21
712 Escadrila Aviatie Vanatoare : MiG-21
713 Escadrila Elicoptere : IAR-330L, IAR-330M
714 Escadrila Elicoptere : IAR-330L, IAR-330M (sur un terrain annexe, à Timisoara)

2) Baza Aeriana 86 (Borcea-Fetesti) :

861 Escadrila Aviatie Vanatoare : MiG-21
862 Escadrila Aviatie Vanatoare : MiG-21
863 Escadrila Elicoptere : IAR-330L, IAR-330M (sur un terrain annexe, à Constanta/Mikhail Kogalniceanu)

3) Baza Aeriana 90 Aviatie de Transport "Gheorghe Banciulescu" (Bucuresti) :

901 Escadrila : Lockheed C-130B, Lockheed C-130H
902 Escadrila : Antonov An-26, Antonov An-30, Alenia C-27J
903 Escadrila Elicoptere : IAR-330L, IAR-330M
904 Escadrila Elicoptere de Atac : IAR-330 SOCAT
905 Escadrila de Atac : IAR-330 SOCAT

4) Baza Aeriana 95 (Bacau) :

951 Escadrila Aviatie Vanatoare : MiG-21
205 Escadrila Aviatie Scoala : MiG-21 (entraînement)
952 Escadrila Elicoptere : IAR-330L, IAR-330M

5) Baza Aeriana 20 (Boboc) :

201 Escadrila Aviatie Scoala : Yakovlev Yak-52
202 Escadrila Aviatie Scoala : Antonov An-2
203 Escadrila Aviatie Scoala : IAR-99 Standard, IAR-99 Soim
204 Escadrila Aviatie Scoala : IAR-99 Standard, IAR-99 Soim
205 Escadrila Aviatie Scoala : IAR-316B (plus en service ?)

La base de Boboc abrite par ailleurs deux structures particulières :

Scoala de Aplicatie a pentru Fortele Aeriene 'Aurel Vlaicu' : rassemble les unités d'entraînement affectées à cette base
Scoala Militara de Maistri si Subofiteri a Fortelor Aeriene 'Traian Vuia' : école de formation technique

…

A cela, il faut rajouter :

une brigade de défense antiaérienne (Brigada 1 Rachete Sol-Aer), rassemblant quatre bataillons de missiles sol-air S-75 Dvina (SA-2 Guideline) et MIM-23 Hawk, dans la région de Bucarest
un régiment de défense antiaérienne, dans la région de Brasov
un régiment du génie de l'air
un bataillon de transmissions

Encore un contrat entre la Roumanie et Israël

La compagnie israélienne Elbit signe un contrat portant sur la modernisation de l'avionique des vieux Lockheed C-130B roumains.