Belgische Luchtmacht - Belgique

Clansman a écrit

Les Belges s'entraîneront aux Etats-Unis

Selon Belga, cette décision de former les pilotes belges aux Etats-Unis ne présage pas du choix du successeur du F-16

Mais bien sûr…

On s'entraîne en France depuis des années et pourtant on n'a plus un seul Mirage depuis 1994… Faut pas pousser non plus

Boeing renonce à participer à la compétition en vue du remplacement des Lockheed-Martin F-16 A/B en Belgique. Motif: la demande belge ne permet pas de concourir de manière égale, le cahier des charges favorisant clairement l’un des concurrents.
On se demande lequel…

Je n'arrive pas à comprendre ce qui peut bien les pousser à favoriser ce bousin ultra-cher… Mais bon…

On disait bien d'IBM « aucun DSI ne s'est jamais fait virer pour avoir choisi IBM ». Choisir le principal avion de combat américain peut très bien être vu comme le choix le plus sûr politiquement sur le long terme.

Jericho a écrit

Boeing renonce à participer à la compétition en vue du remplacement des Lockheed-Martin F-16 A/B en Belgique. Motif: la demande belge ne permet pas de concourir de manière égale, le cahier des charges favorisant clairement l’un des concurrents.
On se demande lequel…

Tout le monde s'accorde sur le fait que le cahier des charges (disponible sur Internet, je précise) laisse justement les jeux ouverts et n'est pas "orienté" comme on pouvait le craindre initialement (l'obligation de la bombinette notamment).

Donc non, le F-35 ne part pas gagnant et ce d'autant plus quand on voit le poids accordé à certains critères dans la décision… Par contre Boeing est le seul concurrent qui n'a pas présenté d'avions en Belgique contrairement à tous les autres. Le MoD Belge attend la notification de la décision de Boeing pour réagir par rapport à cette décision.

Cependant, il semble beaucoup plus plausible de voir dans ce mouvement un pas en arrière de la part de Boeing pour laisser le champ libre au F-35 "point de vue produit américain". Il y a un article paru aujourd'hui dans lecho.be qui pointe dans cette direction.

Après qu'on l'aime ou non (chacun ses préférences); le F-35A est un choix qui serait parfaitement logique au vu des synergies actuelles et à venir existant entre la Belgique et les pays limitrophes.

Le pays qui achète s'engage sur 40 ans et le contrat peut peser plusieurs milliards de dollars, à partir de là, le poids politique, s'il n'est pas toujours déterminant, a un poids très important

Peut-être aussi un calendrier peu compatible avec le maintien en production du F/A-18E ?

possible, en effet

Ça ne sera donc pas le Gripen, ni le Super Hornet

http://www.opex360.com/2017/07/11/le-gripen-ef-du-constructeur-suedois-saab-ne-sera-pas-le-prochain-avion-de-combat-belge/

Tu devrais plutôt mettre cela sur "Les aventures du Rafale à l'export 2017". On croise les doigts…

Du temps où les cousins faisaient leurs courses chez nous
CM170R Fouga Magister MT35

En lisant cet article, on pourrait croire que les jeux sont pipés depuis 2015… Mais non, le ministre de la Défense dément, nous voici rassurés!

Une sorte de blague belge ?

Ben il semble que le choix final soit, pour l’instant, repoussé à la mi-octobre et que le Premier ministre Charles Michel aurait déclaré que la Belgique allait évaluer de manière approfondie la remise à niveau des F-16, ainsi que l'offre française avec le Rafale.
En gros, quatre options:
- remise à niveau des F-16 (option déjà très critiquée par le passé)
- choisir entre les deux finalistes de l'évaluation RfGP en cours (Eurofighter ou F-35)
- choisir le Rafale (avec risque que la décision soit attaquée en justice)
- recommencer toute l'évaluation depuis le début avec le Rafale et éventuellement les Gripen E et Super-Hornet…
Bonne chance…

Autre source francophone…

Les Alphajets belges sont mis en vente en plusieurs lots y compris le système d'entrainement