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A-380 en vadrouille

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  • little boy, le 28 mai 2006 12:51
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    le train d'atterrissage du B-52 à été conçu selon les impératifs de taille et de poids des bombes atomiques de l'époque.
    http://www.atomicmuseum.com/tour/photos/mark17.jpg

    http://calm.waika9.com/Images/Voyages/Duxford/F005-11%20Train%20B52.jpg


    mais le dessin du train n'était pas régit que par l'aérodynamisme, mais aussi par l'opérationnel, car le B-52 devait pouvoir attérrir ou décoller depuis des terrains sommairement aménagés.

    et pour faciliter ceci un système fut spécialement imaginer: le "système crabbing" qui pour l'attérrissage pouvait faire pivoter le train en effet de 20°, mais au sol pouvait le faire pivoter de 55°.

    http://www.hq.nasa.gov/pao/History/SP-468/p373.jpg


    ce système fut pendant de nombreux mois resté très secret, car les premières photos de B-52 à l'attérrissage avec ce système fut censurés pour ne pas dévoiler le système.

    http://www.swindonweb.com/life/b52.jpg

    http://photo.pic.sohu.com/images/it/2005-12-31/10986977852.jpg
    les pilotes de chasse font du bruit.les pilotes de bombardiers font l'histoire.ex-AMN 3700 messages 1 janvier 2006
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  • guns, le 28 mai 2006 12:53
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    Little boy, tu as toujours de ces explications, toi… :wink:
    Vraiment superbe ! :lol:
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  • little boy, le 28 mai 2006 12:56
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    l'amour du métier je dirais. :wink:
    les pilotes de chasse font du bruit.les pilotes de bombardiers font l'histoire.ex-AMN 3700 messages 1 janvier 2006
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  • little boy, le 28 mai 2006 14:12
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    Le_Petit_Prince a écrit

    ben c'est pas grave tout ça vous avez jamais entendu parler du vent de travers??? Et obligatoirement l'avion met le nez dans le vent avant de toucher des roues, donc il a un atterrissage disysmètrique… ça se fait des milliers de fois par jour car il est hyper rare que le vent soit pile dans l'axe… :wink:

    la preuve en image. :shock:
    perso je ne l'ai jamais vu la vidéo!

    http://www.youtube.com/watch?v=UzCqVPMpHwg&search=747


    coup de chance ou gros talent de pilotage :?:
    ST-EX :idea: :?: :wink:
    les pilotes de chasse font du bruit.les pilotes de bombardiers font l'histoire.ex-AMN 3700 messages 1 janvier 2006
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  • ex-flanker, le 28 mai 2006 20:12
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    Baleze quand même le pilote. :interr:
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  • guns, le 28 mai 2006 21:31
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    flanker a écrit

    Baleze quand même le pilote. :interr:

    Fou à lier, tu veux dire, Flanky… Et irresponsable avec ça… :x
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  • ex-alan, le 29 mai 2006 01:14
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    Il me semble que c'est toujours un peu spécial à Hong kong mais c'est vrai que ca donne pas envie d'être dedans… :roll: :roll:
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  • ex-pit, le 27 mars 2007 20:57
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    Les tests continuent…

    Test d'atterissage par grands vents (40-50noeuds)

    Il aurait pu faire ca en Bretagne… :roll:
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  • ex-mig-31, le 28 mars 2007 19:42
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    little boy a écrit

    la preuve en image. :shock:
    perso je ne l'ai jamais vu la vidéo!

    http://www.youtube.com/watch?v=UzCqVPMpHwg&search=747


    coup de chance ou gros talent de pilotage :?:
    ST-EX :idea: :?: :wink:


    Le pilote a du se croire dans un avion de chasse… :?
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  • ex-pit, le 30 mars 2007 12:53
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    Tuckson a écrit

    Détail amusant dans le 380 : une caméra grand angle qui film depuis le sommet de la dérive et dont l'image est proposée aux pax sur leur écran de visualisation individuel.

    Y'a des mots que je ne comprend pas…
    Mais il existe sur certaines compagnies une camera qui film sous l'avion et qui est diffusé sur les ecrans individuels et/ou sur grand ecran.
    La retransmission est malheureusement absente pour les etapes de decollage/atterrissage.
    C'est à ca que tu fais reference Sonny ?! :oops:
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  • ex-pit, le 31 mars 2007 01:17
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    Tuckson a écrit

    C'est cela, mais j'ignore encore si cette caméra ne fonctionne qu'au sol. :?
    Dans les vols que j'ai pris avec ca, il allume lors de passages particuliers (au dessus des terres lorsqu'il n'y a pas de nuage par exemple). C'est sympa pour les rangs du milieu sur les gros zincs !

    Tuckson a écrit

    Sinon, j'ai si mal tourné ma phrase que ça ?
    Non, non, c'est moi !
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  • ex-jivaro.k2, le 26 avril 2007 21:14
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    J'ai une ch'tite question, voilà j'ai entendu dire que l'A-380 pouvait battre des ailes au décollage :lol: enfin que les ailes pouvaient osciller de 7m lors de la phase de décollage. Est-ce possible ?
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  • ogotaï, le 26 avril 2007 22:14
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    Je crois qu'il s'agit du débattement maximal (maximum :?: ) des ailes entre la position "au repos" (au sol) et la position en vol. J'ai entendu ça tout à l'heure sur Arte :wink:

    Curieusement, sur le net, le débattement maxi est indiqué à 5,50 m :?
    Joey… Tu aimes les films sur les gladiateurs ? :mrgreen:N'oublions pas EstelleQuiconque sauve une vie sauve l’Univers tout entierArmasuisse
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  • ex-jivaro.k2, le 26 avril 2007 22:34
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    ok merci, c'est dingue quand même la souplesse, c'est pareil sur tous les appareils ou seulement sur les "gros" avions de ligne ?
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  • ex-rogcas, le 26 avril 2007 22:56
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    jivaro.k2 a écrit

    ok merci, c'est dingue quand même la souplesse, c'est pareil sur tous les appareils ou seulement sur les "gros" avions de ligne ?
    Sur tous les appareils d'une manière ou d"une autre. Peut-être pas aussi radicalement (sauf sur le B-52) mais la souplesse d'une aile lui permet de ne pas "casser" littéralement en cas de vibrations, turbulences…

    Regarde ces deux photos…

    B-52 à vide

    B-52 en charge

    … et remarque les roulettes de bout d'aile sur la première : elles sont pas loin d'être à 1,5 voire 2 mètres du sol.
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  • d9pouces il y a 2 mois : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
  • d9pouces il y a 2 mois : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
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  • alain.33 il y a 2 mois : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
  • jericho il y a 2 mois : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
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  • nath il y a 2 mois : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
  • jericho il y a 2 mois : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
  • nath il y a 2 mois : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
  • d9pouces il y a 2 mois : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
  • nath il y a 2 mois : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
  • nath il y a 2 mois : Bonjour à tous,
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Plus du tout
  • d9pouces il y a 2 mois : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
  • loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Bonjour,
  • jericho il y a 2 mois, 1 semaine : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…smiley
  • vicepresident-caea il y a 2 mois, 1 semaine : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
  • d9pouces il y a 3 mois : ménage fait smiley
  • jericho il y a 3 mois : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire. smiley
  • d9pouces il y a 3 mois, 1 semaine : je vous ai envoyé un message privé
  • alain il y a 3 mois, 1 semaine : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
  • tyreann il y a 4 mois, 1 semaine : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
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  • d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : Ce n’est pas incompatible !
  • jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane… smiley
  • d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs smiley
  • jericho il y a 4 mois, 2 semaines : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
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  • jericho il y a 4 mois, 3 semaines : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
  • amara il y a 4 mois, 3 semaines : Armée de l'air ivoirienne
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