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alain.33 : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
jericho : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
nath : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
jericho : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
nath : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
d9pouces : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
nath : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
nath : Bonjour à tous,
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d9pouces : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
loupioxd_le_vrai : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
loupioxd_le_vrai : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
loupioxd_le_vrai : Bonjour,
jericho : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
vicepresident-caea : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
d9pouces : ménage fait
jericho : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
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tyreann : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
jericho : Je comprends mieux maintenant…
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Le Northrop B-2 Spirit

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ex-rogcas, le 14 août 2008 22:36
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Depuis l'accident de Guam il ne reste plus que 20 exemplaires…

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ex-ezra, le 14 août 2008 22:38
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l'accident de Guam

Details svp .

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rafighter, le 14 août 2008 22:41
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L'accident de Guam…

http://www.foxnews.com/story/0,2933,332038,00.html

http://www.stripes.com/article.asp?section=104&article=62665&archive=true

http://www.militarytimes.com/news/2008/07/airforce_b2_pics_071508w

Si vis pacem parabellum! Si cette phrase veut dire qu'il faut préparer la guerre afin d'avoir la paix, elle ne signifie pas pour autant qu'il faille la faire, la guerre, surtout en mettant la paix en danger.Rafighter

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nanimo, le 15 août 2008 19:44
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- Inscription : 11 avril 2010 20:25
Hébé, avec toutes les coupures qu'ils ont fait dans le budget aviation l'année dernière en plus :\

" Tant qu'y d'la poire, ya d'l'espoir "Vieux proverbe BelgeAncien d'AM.net, inscription 2005.

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ex-jarod 03, le 16 août 2008 11:39
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- Inscription : 1 janvier 1970 01:00
Wildcat a écrit
Ben je ne dis pas, c'est juste que si le détecteur ne couvre pas les "x" Ghz, il ne détecte pas les radars des avions de chasse, ou bien les radars de guidage des missiles, par exemple. C'est pour cette raison qu'un détecteur qui ne couvrirait seulement qu'entre 40 et 500 Mhz, ça m'intrigue un peu.

quoi ???? 2 virgule 21 gigo watts ????? mon dieuuuu

P.S : pour ceux qui aurait pas compris, c'est Doc dans retour vers le futur ^^

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ex-skipy85, le 26 janvier 2009 22:23
- Aviateur
- Messages : 2
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- Inscription : 1 janvier 1970 01:00
Pour ceux que ça intéresse, je ne sais pas si le lien a déjà été posté (j'ai cherché un peu et je n'ai pas trouvé) :

http://www.techno-science.net/?onglet=articles&article=32

Un petit dossier sympa sur le B2

voilà

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vigi, le 31 mars 2009 06:16
- Capitaine
- Messages : 2 510
- Photos : 0
- Inscription : 5 avril 2010 00:22
Première participation des B-2 de Guam à l'exercice Polar Lightning en Alaska

Je serais curieux de connaitre les résultats des Vipers "Agressors" vs le strike de B-2 et F-22.

Bonus:
avant le départ

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ex-pit, le 18 mai 2009 22:48
- Lieutenant
- Messages : 1 783
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- Inscription : 1 janvier 1970 01:00
Ca deviendrait… "officiel" ?!
Commercial handout image released by Semantic Designs, Inc on 11 May 2009 showing a B-2 Spirit Bomber breaking the sound barrier over Palmdale, California, USA. Semantic Designs, Inc. (SD), a leading provider of automated software modernization tools, announced 11 May 2009 that Northrop Grumman Corporation (NYSE: NOC) has acquired an Enterprise Software Modernization License to apply SD's JOVIAL2C direct translation tool to the U.S. Air Force’s B-2 Spirit Bomber Operational Flight Program (OFP) Refresh Project. The project will enhance and extend the lifetime of the B-2, the flagship of the nation's long range strike arsenal.

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d9pouces, le 27 mai 2009 23:38
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- Messages : 11 908
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Ce n'est pas juste un journaliste qui a interprété la photo comme étant le passage du mur du son ?

J'aurais tout de même tendance à penser ça…

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett

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vigi, le 9 août 2009 22:15
- Capitaine
- Messages : 2 510
- Photos : 0
- Inscription : 5 avril 2010 00:22
Où l'on parles de l'upgrade des B-2

Radar AESA, L-16, moteurs, système de communication, armements…
Bref tout y passe…
D'un autre coté si le B-2 doit rester en ligne jusqu'en 2050.

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ex-gas35, le 23 août 2009 00:05
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- Inscription : 1 janvier 1970 01:00
puisque rafighter revenait sur l'accident de l'un des 2 B-2 décollant de la base d'endersen à GUAM, cela se passait le 23 fev. 2008.
comme on peut le voir dans une vidéo sécurité, le 2ème B-2 lève trop le nez au décollage, "part" en début de chandelle ( si l'on peut parler de chandelle au sujet d'un B-2……..) et en rebaissant le nez, perd le contrôle. Les 2 pilotes s'éjectent au dernier moment.

http://www.flightglobal.com/articles/2008/06/06/224493/videos-b-2-crash-linked-to-moisture-maintenance-oversight.html

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ex-berkut77, le 23 août 2009 01:30
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vigi a écrit
Première participation des B-2 de Guam à l'exercice Polar Lightning en Alaska

Je serais curieux de connaitre les résultats des Vipers "Agressors" vs le strike de B-2 et F-22.

Bonus:
avant le départ

Oui, moi aussi. Quand on sait que lors de l'un des derniers red flag, un rafale aurait réussi à "abattre" un Raptor, cela donne matière à réfléchir …

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ex-nighthawk00, le 31 août 2009 03:39
- Adjudant-Chef
- Messages : 526
- Photos : 0
- Inscription : 1 janvier 1970 01:00
Berkut77 a écrit
Oui, moi aussi. Quand on sait que lors de l'un des derniers red flag, un rafale aurait réussi à "abattre" un Raptor, cela donne matière à réfléchir …

Le Rafale et le Raptor ne se sont jamais rencontré durant un Red Flag, de plus les deux apareils ont toujours fait partie de la "Blue Force".

Et à ce que je sache, le Rafale a toujours participé en tant que "bombardier".

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ex-2000-5, le 31 août 2009 17:50
- Caporal
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- Photos : 0
- Inscription : 1 janvier 1970 01:00
Nighthawk00 a écrit
Berkut77 a écrit
Oui, moi aussi. Quand on sait que lors de l'un des derniers red flag, un rafale aurait réussi à "abattre" un Raptor, cela donne matière à réfléchir …

Le Rafale et le Raptor ne se sont jamais rencontré durant un Red Flag, de plus les deux apareils ont toujours fait partie de la "Blue Force".

Et à ce que je sache, le Rafale a toujours participé en tant que "bombardier".

Le rafale participé a Red Flag en tant que chasseur-bombardier

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nico2, le 12 septembre 2009 09:01
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- Inscription : 9 avril 2010 20:57
gas35 a écrit
puisque rafighter revenait sur l'accident de l'un des 2 B-2 décollant de la base d'endersen à GUAM, cela se passait le 23 fev. 2008.
comme on peut le voir dans une vidéo sécurité, le 2ème B-2 lève trop le nez au décollage, "part" en début de chandelle ( si l'on peut parler de chandelle au sujet d'un B-2……..) et en rebaissant le nez, perd le contrôle. Les 2 pilotes s'éjectent au dernier moment.

http://www.flightglobal.com/articles/2008/06/06/224493/videos-b-2-crash-linked-to-moisture-maintenance-oversight.html

Merci pour ces vidéos. Très impressionnant.

Pour un problème d'humidité, il est possible de dire que "ça fait cher le problème d'humidité…"

C'était donc la première perte d'un B-2. Pas très glorieux comme fin, mais bon…

¤ Nicolas Sur AMN : Nico2, inscrit le 09 Jan 2006, 16:45>> N'oubliez pas de lire et de relire le Règlement du forum.>> N'oubliez pas de consulter les index des sujets avant de poster les vôtres.

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d9pouces il y a 2 mois : (mais sur le forum, ça serait plus pratique !)
d9pouces il y a 2 mois : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries7.html
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alain.33 il y a 2 mois : Bonjour je cherche des N° de série de F4 Corsair dans les séries 62915 à 63914
jericho il y a 2 mois : Le "A" d'AC-130 fait toute la différence. Il y a aussi d'autres versions AC-130 plus anciennes, mais ce serait plus pratique d'en parler sur le forum :https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A9tats-unis-31/topic/ac-130-gunship-731/?post=158329#post-158329
nath il y a 2 mois : Merci pour vos réponses, j'avais trouvé le C-130J mais il a l'air utilisé plutôt comme avion de transport contrairement à l'AC-130J
jericho il y a 2 mois : Il y a aussi des projets de CASA/Airbus C295W et Leonardo C27 qui sont étudiés, mais ils sont bien plus "légers" que l'AC-130J.
nath il y a 2 mois : Plutôt des modèles plus récents comme l'AC-130J Ghostrider
d9pouces il y a 2 mois : L’AC-47 ? Ou l’AC-119 ?
nath il y a 2 mois : Je cherche des modèles d'avion similaire au AC-130, mais j'ai beaucoup de mal à trouver des avions se rapprochant de ce modèle. Avez-vous des conseils ou des pistes svp ?
nath il y a 2 mois : Bonjour à tous,
loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Plus du tout
d9pouces il y a 2 mois : Est-ce qu’on parle encore de BA110 ou plus du tout ?
loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : Cérémonie d'ouverture de la BA921 à Taverny le 06/09/2024
loupioxd_le_vrai il y a 2 mois : La BA110 est maintenant : PICS Pôle Interarmées Creil-Senlis.
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jericho il y a 2 mois, 1 semaine : Avec l'arrivée d'Anushka sur le forum, la température monte d'un cran…
vicepresident-caea il y a 2 mois, 1 semaine : Le Mirage IIIE 454 n'a jamais été au CAEA. Par contre nous avons le nez du 605 qui a été transformé en simulateur.
d9pouces il y a 3 mois : ménage fait
jericho il y a 3 mois : Autant je trouvais un certain charme à Emma et Emily, autant là John, non, désolé, je n'ai pas envie de vous lire.
d9pouces il y a 3 mois, 1 semaine : je vous ai envoyé un message privé
alain il y a 3 mois, 1 semaine : J'essaye se contacter l'administrateur pour réédition livre Vautour. . Merci Alain Crosnier
tyreann il y a 4 mois, 1 semaine : Bonjour à tous, merci d9 ! Je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait avoir ^^
jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Je comprends mieux maintenant…
d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : Ce n’est pas incompatible !
jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Merci, je me demandais s'ils avaient changé la composition de ma tisane…
d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : oui, j'ai un peu modifié quelques couleurs
jericho il y a 4 mois, 2 semaines : @D9pouces : Il n'y apas que le chat qui a changé, non?
d9pouces il y a 4 mois, 2 semaines : @tyreann > petite amélioration pour le chat
jericho il y a 4 mois, 3 semaines : @Amara : que se passe-t'il dans l'Armée de l'Air Ivoirienne?
amara il y a 4 mois, 3 semaines : Armée de l'air ivoirienne
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