masterwings29

Bon ben deuxième come back qui sera d'aussi courte durée que le premier je le crains, en effet mon bac s'est bien déroulé (en réponse à Foxkilo) et du coup je suis actuellement en Maths Sup, au plus près de mon rêve de toujours à savoir travailler dans l'aéronautique
Mon absence est due à plusieurs choses à savoir un second déménagement, le décès d'un proche, ainsi que la dose de travail que j'ai à présent (ceux qui sont passés par une prépa savent de quoi je parle). Et ce soir en déterrant une vieille adresse mail je me souviens de ce forum qui m'a tant apporté au niveau des connaissances et de l'actualité aéro donc voilà je passe faire un petit coucou à de vieilles connaissances mais malheureusement la reprise des posts réguliers n'est pas au programme pour le moment…
Merci à tous pour vos voeux, bonnes fêtes de fin d'année et à bientôt tout le monde…(oui ça fait un peu mélodrame je sais )

Oulala, je suis en retard…très en retard ^^
Excusez mon absence très longue (mon dernier post remonte à plusieurs mois) mais j'ai été très pris par les études dans un premier temps et par mon déménagement dans un second temps…
Merci à tous ceux qui m'ont souhaité mon anniversaire et je vais essayer de revenir progressivement sur le forum mais je suis toujours très occupé en ce moment (le bac à la fin de l'année )

Encore excusez moi pour cette longue absence inexpliquée (excusez également mes deux compatriotes mais ils ont les mêmes restrictions de temps libre que moi)

D'ailleurs il me semble que pour la version "export" il est prévu de lui installer des moteurs de 9 tonnes de poussée au lieu de 7.5 tonnes.

Bon anniv'

Je trouve ça vraiment triste de les voir comme ça !

Très belles photos, merci à vous

foxkilo02 a écrit

Avec ce temps maussade, le Nord va faire de l'ombre à la Bretagne si ça continue…

Jamais !

Impressionant, je n'avais encore jamais entendu parler d'un décrochage du à une survitesse

sefianiy a écrit

…lors d'un décrochage à cause d'une vitesse excessive, n'y a t-il vraiment aucun moyen de récupérer, ne serait-ce qu'en ralentissant avec les volets ou les aérofreins ?

Impossible, il existe des vitesses maximales d'utilisation des volets et des aérofreins. Dans le cas des volets, les sortir trop tôt peut entrainer des efforts insoutenables qui peuvent tordre ou casser les volets (et même les ailes dans certains cas), et dans le cas des aérofreins ce sont les ailes et les réacteurs qui en pâtissent le plus souvent…et se retrouver à 35000 pieds en survitesse et sans ailes ce n'est pas recommandable

Oui c'est comme ça que je l'avais compris également…

C'est comme si on y avait été…ou presque.
Merci pour ces photos

Comme quoi il fait beau en Bretagne…parfois
En tout cas c'était un beau meeting.

C'est vraiment la cerise sur le gâteau, mais éclaire moi Pilou (parce que quand c'est en Anglais je ne lis qu'entre les lignes ) … ils étudient des alternatives pour les trois versions ou seulement pour la B ?

Salut Else et bienvenue sur AMN
Ce qu'il demande c'est combien de temps le missile mettra à partir après que le pilote ait ordonné le tir ? Car le F-35, contrairement à la plupart des autres chasseurs et pour des soucis de furtivité, "cache" ses missiles dans des soutes sous son fuselage (à l'instar du F-22). Question judicieuse s'il en est (désolé je sors du bac blanc de français ) car du coup il faudrait compter le temps que la soute soit ouverte…
Cependant je pense qu'il est possible que la soute soit ouverte durant une dogfight étant donné que la furtivité ne sert plus à grand chose dans ce cas là…

eise a écrit

Depuis qu'il existe des viseurs de casque, l'intêret d'un avion manœuvrable est moindre non ?

Moindre certes, nul certainement pas (sinon quel serait l'intérêt de monter des canons sur les chasseurs te demanderais-je…), imagine qu'un F-35 ait épuisé tous ses missiles à cause des leurres de son adversaire…dans l'état actuel des choses un MiG-29 n'en ferait q'une bouchée.

Je pense qu'il doit s'agir du Super Hornet car sinon ce serait vraiment grave…

Jericho a écrit

Un "Silent Hornet" risquerait de faire de l'ombre au F-35…

Le pire c'est que c'est vrai

Belles photos, y'a des trucs qui dépassent de partout sur le F-18 suisse