jericho a dit le 13/11/2025 à 13:06 :Et que ce serait une idée à faire fructifier en Ukraine…
Embraer veut doter son A-29 Super Tucano de capacités de lutte antidrone.
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jericho : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi.
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jericho : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre…
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d9pouces : Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement
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jericho : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces.
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jericho : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous!
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jericho : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
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Embraer A-29A
Rappels
- Catégorie : Avion d'entraînement de base
- Constructeur : Embraer
- Premier vol : 2 juin 1999
- Version du : Embraer EMB-314 Super Tucano
- Missions : Attaque au sol, Entraînement
Historique
Version monoplace.
Pays utilisateurs
- Brésil :
Força Aérea Brasileira Armée de l'air brésilienne (36 exemplaires initialement, 31 exemplaires actuellement)
- Panama :
Servicio Aéreo Nacional Armée de l'air panaméenne (4 exemplaires) — Achat annoncé au printemps 2025, variante à confirmer - Uruguay :
Fuerza Aérea Uruguaya Armée de l'air uruguayenne (6 exemplaires actuellement) — Six exemplaires commandés en août 2024, variante non confirmée
Caractéristiques
- Masse maxi au décollage : 5 200 kg (11 464 lbs)
- Masse à vide : 2 420 kg (5 335 lbs)
- Surface alaire : 19,4 m² (208,82 sq. ft)
- Hauteur : 3,9 m (12,795 ft)
- Envergure : 11,14 m (36,549 ft)
- Longueur : 11,42 m (37,467 ft)
Équipage
- Équipage : 1
- Siège éjectable : Martin-Baker Mk 10
Performances
- Distance de décollage : 350 m (1 148 ft)
- Distance d'atterrissage : 550 m (1 804 ft)
- Facteur de charge maximal : 7 G
- Facteur de charge minimal : 3,5 G
- Endurance maximale : 6,5 h
- Distance franchissable : 1 500 km (932 mi, 810 nm)
- Plafond opérationnel : 10 668 m (35 000 ft)
- Vitesse ascensionnelle : 14,9 m/s (48,885 ft/s)
- Vitesse maximale HA : 560 km/h (348 mph, 302 kts)
- Charge alaire maxi au décollage : 268.04 kg/m²
- Charge alaire à vide : 124.74 kg/m²
Motorisation
- Carburant (volume) : 694 l (183 US Gal., 153 UK Gal.)
Armement
- Nombre de points d'emport : 5
- Charge militaire : 1 500 kg (3 307 lbs)
Armement fixe
- 2 × mitrailleuses Browning M3P de 12,7 mm (0,5 in) avec 200 coups chacun Une mitrailleuse dans chaque aile
Bombes
- bombe lisse General Dynamics Mk 81
- bombe lisse General Dynamics Mk 82
Missiles
- 2 × missiles air-air courte portée MAA-1 Piranha
- 2 × missiles air-air courte portée Python 3
- 2 × missiles air-air courte portée Raytheon AIM-9 Sidewinder
Paniers de roquettes
- nacelle lance-roquettes LAU-68D/A M158A1 avec 7 roquettes de 69,85 mm (2,75 in)
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L'A-29 Super Tucano est reconnu par l'OTAN et reçoit un code de catalogage international
Google translate :
La publication de soutien à la codification (CodSP) n° 24, l'une des publications techniques produites sous la supervision du Comité, a intégré l'A-29 Super Tucano dans l'ensemble des projets pertinents de l'OTAN, ainsi que le projet d'avion KC-390, la première réussite similaire de la base industrielle de défense (BID) du Brésil avec les pays de l'Organisation. Selon le chef de la Section de Catalogage de Caslode, CMG (RM1-IM) Alessander de Paiva Nunes, « ce nouveau travail, en collaboration avec les Forces Singulières et la BID, démontre une fois de plus l'excellence de la gestion de projet et la qualité des produits et systèmes de défense nationale, promouvant notre pays à l'étranger, en vue de permettre la promotion des exportations, la création d'emplois et de revenus, entre autres facteurs qui contribuent au développement du Brésil », a-t-il souligné. -
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Et quatre exemplaires du Super Tucano vendus à un pays africain, non identifié
Embraer S.A. annonce une commande ferme de six A-29 Super Tucanos de la part d'un client non dévoilémodifié par ouakamois le 26 mai 2025 01:01 -
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Un détail de l'armement des Super Tucano Afghans
Sierra Nevada A29B Super Tucano YA-1520 black -
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Bien vu, en effetciders a écrit
C'est bien ça. Simplement, c'est la première fois qu'ils passent par le nord de l'Europe. D'ordinaire, c'est plutôt par le sud.
Notez les plaques de blindage de chaque côté du cockpit.Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett -
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C'est bien ça. Simplement, c'est la première fois qu'ils passent par le nord de l'Europe. D'ordinaire, c'est plutôt par le sud.
Notez les plaques de blindage de chaque côté du cockpit.Ah que je destroye tout ! Ou pas.
Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
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jericho
il y a 2 mois :
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jericho
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Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre…
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d9pouces
il y a 3 mois, 2 semaines :
Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement
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jericho
il y a 3 mois, 2 semaines :
Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces.
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jericho
il y a 4 mois, 3 semaines :
Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous!
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jericho
il y a 5 mois :
En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
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