Niko a écrit
En d'autres termes : le trafic aérien étant tellement faible en Guyane, qu'il passe la majeure partie du temps à ne rien faire…
j'ai envie de dire comme d'hab, au moins il n'y a pas de C135 FR à égarer là bas …
Niko a écrit
En d'autres termes : le trafic aérien étant tellement faible en Guyane, qu'il passe la majeure partie du temps à ne rien faire…
Sastrou, au lieu de raconter des c*******s, changes donc ta signature concernant le footSastrou a écrit
Niko a écrit
En d'autres termes : le trafic aérien étant tellement faible en Guyane, qu'il passe la majeure partie du temps à ne rien faire…
j'ai envie de dire comme d'hab, au moins il n'y a pas de C135 FR à égarer là bas …
Ah, la langue de Shakespeare et toi, ça fait 2Sastrou a écrit
Your number two is just decolling
Il reste aussi Sally B à Duxford, et quelques uns aux US. Mais c'est clair qu'il s'agit d'une espèce en voie d'extinction. Heureusement qu'il y a des passionnés (fous?) comme ceux que nous avons vus le weekend dernier à La Ferté Alais pour nous faire rêver en mettant en l'air ces Merveilles.Hutch a écrit
Ca fait vraiment chier pour le B-17, celui de la ferté doit être le dernier en état de vol maintenant?