• d9pouces : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
  • d9pouces : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
  • yaellerigolow : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
  • d9pouces : lesquels, par exemple ?
  • mahmoud : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
  • d9pouces : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
  • jericho : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi. smiley
  • d9pouces : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
  • d9pouces : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
  • d9pouces : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
  • jericho : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre… smiley
  • d9pouces : Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement smiley
  • jericho : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces. smiley
  • paxwax : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
  • d9pouces : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
  • d9pouces : saletés de bots qui mettent les sites par terre
  • jericho : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
  • lf : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
  • d9pouces : Merci !
  • jericho : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous! smiley
  • jericho : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci. smiley
  • d9pouces : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
  • jean7 : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
  • jean7 : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
  • d9pouces : C’est moi ! Quel est le souci ?
  • ewen : Bonjour, désolé pour les deux messages précédents. Je cherche le profil de l'administrateur de ce forum ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider, s'il vous plaît ? Merci à vous
  • ewen : administrateur
  • ewen : admin
  • d9pouces : Est-ce qu’il n’aurait pas changé de camouflage ?
  • lyham : Il y a un mirage 3 qui n'a pas été mis dans la liste des mirage 3 E (le musée de l'aviation EALC a un mirage 3 E derrière le Super Etandard Modernisé) il est numeroté 1 mais n'a pas les memes insignes d'esquadrille que celui sur la photo
  • tout voir

Les aventures du Rafale à l'export 2012.

Chercher dans le contenu des messages
  • jericho, le 13 février 2012 16:12
    • jericho
    • Général d'armée aérienne Général d'armée aérienne
    • Messages : 16 332
    • Photos : 366
    • Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
    • Inscription : 19 janvier 2011 12:29

    Clansman a écrit

    The actual weak point of the Rafale was the lack of helmel Mounted Sigh system

    En clair, tout ce qui manque, c'est un viseur de casque. :bonnet:

    Pour l'avion, c'est exact! :oui:

    Pour le reste, un poil moins cher comme la deuxième offre, et une politique française plus ouverte à la négociation… :mrgreen:
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
  • foxkilo02, le 13 février 2012 19:22
    • foxkilo02
    • Commandant Commandant
    • Messages : 2 785
    • Photos : 0
    • Inscription : 9 avril 2010 08:28

    Clansman a écrit

    1er message mis à jour. Pour le Brésil, j'ai rien trouvé de neuf. ;)
    J'adore le titre de BFM TV :bonnet: : Le Brésil va "très probablement" choisir le Rafale
    Et c'est reparti pour les spéculations …
    "Pro patria et humanitate"
  • d9pouces, le 13 février 2012 19:41
    • d9pouces
    • Général de corps aérien Général de corps aérien
    • Messages : 12 640
    • Photos : 1 719
    • Emplacement : Paris
    • Inscription : 5 avril 2010 00:03

    Clansman a écrit

    The actual weak point of the Rafale was the lack of helmel Mounted Sigh system

    En clair, tout ce qui manque, c'est un viseur de casque. :bonnet:
    Mais n'y en avait-il pas un de prévu mais finalement pas sélectionné par la France ? Je me souviens de beaucoup de pub pour ces casques Topsight.
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
  • sharky 125, le 13 février 2012 20:09
    • sharky 125
    • Major Major
    • Messages : 1 124
    • Photos : 0
    • Emplacement : Istres
    • Inscription : 11 avril 2010 22:29
    Le Rafale peut très bien se passer de ce gadget, mais il reste en option si un client y tient vraiment.
    On peut défier le ciel, mais il ne faut pas se moquer de lui.J-M Saget
  • d9pouces, le 13 février 2012 20:32
    • d9pouces
    • Général de corps aérien Général de corps aérien
    • Messages : 12 640
    • Photos : 1 719
    • Emplacement : Paris
    • Inscription : 5 avril 2010 00:03

    Sharky 125 a écrit

    Le Rafale peut très bien se passer de ce gadget, mais il reste en option si un client y tient vraiment.
    Mais à quel point son développement est-il avancé ? Fini ? À peine entamé ?
    Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
  • hutch, le 13 février 2012 21:58
    • hutch
    • Adjudant-Chef Adjudant-Chef
    • Messages : 837
    • Photos : 12
    • Inscription : 9 avril 2010 18:55
    si ça continue avec toute ces commandes, dassault ne va pas pouvoir tenir les cadences de production :D
    Kentoc'h mervel eget bezañ saotret
  • sharky 125, le 13 février 2012 22:16
    • sharky 125
    • Major Major
    • Messages : 1 124
    • Photos : 0
    • Emplacement : Istres
    • Inscription : 11 avril 2010 22:29

    d9pouces a écrit

    Sharky 125 a écrit

    Le Rafale peut très bien se passer de ce gadget, mais il reste en option si un client y tient vraiment.
    Mais à quel point son développement est-il avancé ? Fini ? À peine entamé ?
    Ce n'est que du soft.

    En Suisse aussi ça bouge.

    http://www.24heures.ch/suisse/Avoir-18-ou-22-avions-na-aucune-signification-mil…


    France soir à supprimé le "probablement dans son titre.:D

    http://www.francesoir.fr/actualite/economie/le-bresil-va-choisir-le-rafale-1837…
    On peut défier le ciel, mais il ne faut pas se moquer de lui.J-M Saget
  • ogotaï, le 14 février 2012 10:28
    • ogotaï
    • Commandant Commandant
    • Messages : 2 848
    • Photos : 0
    • Inscription : 9 avril 2010 08:04

    d9pouces a écrit

    Sharky 125 a écrit

    Le Rafale peut très bien se passer de ce gadget, mais il reste en option si un client y tient vraiment.
    Mais à quel point son développement est-il avancé ? Fini ? À peine entamé ?
    Il me semble qu'il n'a pas été au bout de son développement uniquement parce que l'unique client actuel (l'AA) ne l'a pas jugé "confortable" pour ses pilotes (poid des équipements). On peut sans doute aussi prendre en compte le fait qu'il n'y a plus de sous, mon pôv' Mossieur, et que les priorités vont ailleurs :roll:
    L'utilité du viseur de casque avait aussi été démontré dans un rôle air-sol, celui-ci permettant au Rafale de viser des cibles d'opportunité sans dévier de sa trajectoire, par exemple (J'avais lu ça dans le DSI spécial Rafale, je crois…)
    Joey… Tu aimes les films sur les gladiateurs ? :mrgreen:N'oublions pas EstelleQuiconque sauve une vie sauve l’Univers tout entierArmasuisse
  • sharky 125, le 14 février 2012 11:21
    • sharky 125
    • Major Major
    • Messages : 1 124
    • Photos : 0
    • Emplacement : Istres
    • Inscription : 11 avril 2010 22:29
    Ayant participé à l'intégration sur 2000 et Rafale, je suis au courant de l'état d'avancement dans lequel le sujet a été arrêté. Le plus gros des essais de compatibilité ergonomique est fait. Les tests fonctionnels ont été faits sur 2000 en vol avec une éval par le CEAM en air-air et air-sol, et des tests de compat physiologiques ont été réalisés sur Rafale, c'est un peu là que ça a coincé car les pilotes se filaient des cervicalgies sous facteur de charge à cause du poids de l'équipement de tête. Tout le reste sur Rafale marche au banc d'intégration et comme je l'ai dit ce n'est que du soft. Si un client y tient et demande l'option il faudra finir les essais d'intégration sur avion et bien sur avant, choisir un casque.
    On peut défier le ciel, mais il ne faut pas se moquer de lui.J-M Saget
  • jericho, le 14 février 2012 11:32
    • jericho
    • Général d'armée aérienne Général d'armée aérienne
    • Messages : 16 332
    • Photos : 366
    • Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
    • Inscription : 19 janvier 2011 12:29
    Merci pour ces info Sharky! :oui:
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
  • glwpatton, le 14 février 2012 14:42
    • glwpatton
    • Lieutenant Lieutenant
    • Messages : 1 672
    • Photos : 29
    • Emplacement : Lyon / Limoges
    • Inscription : 21 avril 2010 11:29
    Le gros travail restant, pour une utilisation dans l'AdA, serait donc la diminution de la masse du système ?

    Je sais que Thales travail en R&D sur l'allègement de celui du Tigre, mis a part Dassault qui a travaillé/travaillerai sur le sujet ?
    «Il y a des moments où il est bon d'écouter sa peur et d'autres où il est plus sage de faire comme si elle n'existait pas.»George S. PattonLa page de ma "boite" : RiumMon blog : Certaines idées
  • ogotaï, le 14 février 2012 16:58
    • ogotaï
    • Commandant Commandant
    • Messages : 2 848
    • Photos : 0
    • Inscription : 9 avril 2010 08:04

    glwpatton a écrit

    Le gros travail restant, pour une utilisation dans l'AdA, serait donc la diminution de la masse du système ?

    Je sais que Thales travail en R&D sur l'allègement de celui du Tigre, mis a part Dassault qui a travaillé/travaillerai sur le sujet ?
    Peut-être aussi une modification de la répartition des masses ?
    Joey… Tu aimes les films sur les gladiateurs ? :mrgreen:N'oublions pas EstelleQuiconque sauve une vie sauve l’Univers tout entierArmasuisse
  • cinétic, le 14 février 2012 17:03
    • cinétic
    • Lieutenant Lieutenant
    • Messages : 1 627
    • Photos : 0
    • Emplacement : Rennes
    • Inscription : 9 avril 2010 10:55
    Systèmes principaux

    Integrated Helmet And Display Sight System (IHADSS)
    ZSh-5 / Shchel-3UM
    Display And Sight Helmet (DASH)
    Joint Helmet Mounted Cueing System (JHMCS)
    Scorpion HMCS
    Aselsan AVCI
    Topsight/TopNight
    Eurofighter Helmet Mounted Symbology System
    Helmet Mounted Display System
    JedEyes TM
    Cobra
    SAGEM Gerfaut


    http://fr.wikipedia.org/wiki/Viseur_t%C3%AAte_haute
    Mieux vaut poser une question et avoir l' air idiot 5 minutes que de se taire et de le rester.Le meilleur bretteur au monde ne craint point son dauphin, il craint le pire bretteur au monde, parce ce qu' il est incapable de deviner ce que cet imbécile va faire.
  • trident, le 14 février 2012 17:06
    • trident
    • Adjudant-Chef Adjudant-Chef
    • Messages : 579
    • Photos : 0
    • Emplacement : Béjaia,Vgayet,Bougie
    • Inscription : 20 avril 2010 12:50
    Question : la charge sur les cervicales est plus facile a supporter pour un pilote d'hélico que pour un pilote de chasse non ? J'imagine donc que la tache est plus difficile pour Dassault ?
    "Vous êtes marié, comme moi ; vous savez que la monstruosité peut prendre des formes très diverses" Leodagan Kaamelott.MiG-21 1 : "Vite ! Furtivité Plasma !"MiG-21 2 : "Ah ! Il ne nous retrouvera pas!"MiG-21 1 : "Oh non! Fatalité! Le mien tombe en panne!" MiG-21 2 : "Zut !"
  • jericho, le 14 février 2012 17:07
    • jericho
    • Général d'armée aérienne Général d'armée aérienne
    • Messages : 16 332
    • Photos : 366
    • Emplacement : Pas loin de la grosse fuite d'eau qui remplit le Léman...
    • Inscription : 19 janvier 2011 12:29

    Cinétic a écrit

    Systèmes principaux

    Integrated Helmet And Display Sight System (IHADSS)
    ZSh-5 / Shchel-3UM
    Display And Sight Helmet (DASH)
    Joint Helmet Mounted Cueing System (JHMCS)
    Scorpion HMCS
    Aselsan AVCI
    Topsight/TopNight
    Eurofighter Helmet Mounted Symbology System
    Helmet Mounted Display System
    JedEyes TM
    Cobra
    SAGEM Gerfaut


    http://fr.wikipedia.org/wiki/Viseur_t%C3%AAte_haute

    "En 2004. L’armée de l’air[Laquelle ?] a commandé 336 exemplaires pour équiper les Rafale F3."

    Commande annulée pour les raisons données par Sharky, c'est ça?
    " J’ignore la nature des armes que l’on utilisera pour la troisième guerre mondiale. Mais pour la quatrième, on se battra à coup de pierres."  A. Einstein       "Pire que le bruit des bottes, le silence des pantoufles."  Max Frisch
Chat
  • d9pouces il y a 5 jours, 11 heures : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
  • d9pouces il y a 5 jours, 11 heures : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
  • yaellerigolow il y a 1 semaine, 3 jours : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
  • d9pouces il y a 4 semaines, 1 jour : lesquels, par exemple ?
  • mahmoud il y a 1 mois : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
  • d9pouces il y a 2 mois : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
  • jericho il y a 2 mois : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi. smiley
  • d9pouces il y a 2 mois : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
  • d9pouces il y a 2 mois, 1 semaine : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
  • d9pouces il y a 2 mois, 1 semaine : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
  • jericho il y a 3 mois, 2 semaines : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre… smiley
  • d9pouces il y a 3 mois, 2 semaines : Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement smiley
  • jericho il y a 3 mois, 2 semaines : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces. smiley
  • paxwax il y a 3 mois, 2 semaines : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
  • d9pouces il y a 3 mois, 3 semaines : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
  • d9pouces il y a 3 mois, 3 semaines : saletés de bots qui mettent les sites par terre
  • jericho il y a 4 mois : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
  • lf il y a 4 mois : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
  • d9pouces il y a 4 mois, 3 semaines : Merci !
  • jericho il y a 4 mois, 3 semaines : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous! smiley
  • jericho il y a 5 mois, 1 semaine : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci. smiley
  • d9pouces il y a 5 mois, 1 semaine : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
  • jean7 il y a 5 mois, 1 semaine : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
  • jean7 il y a 5 mois, 1 semaine : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
  • d9pouces il y a 5 mois, 2 semaines : C’est moi ! Quel est le souci ?
  • ewen il y a 5 mois, 2 semaines : Bonjour, désolé pour les deux messages précédents. Je cherche le profil de l'administrateur de ce forum ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider, s'il vous plaît ? Merci à vous
  • ewen il y a 5 mois, 2 semaines : administrateur
  • ewen il y a 5 mois, 2 semaines : admin
  • d9pouces il y a 5 mois, 3 semaines : Est-ce qu’il n’aurait pas changé de camouflage ?
  • lyham il y a 5 mois, 3 semaines : Il y a un mirage 3 qui n'a pas été mis dans la liste des mirage 3 E (le musée de l'aviation EALC a un mirage 3 E derrière le Super Etandard Modernisé) il est numeroté 1 mais n'a pas les memes insignes d'esquadrille que celui sur la photo
  • tout voir
connectez-vous pour participer !