d9pouces : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
d9pouces : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
yaellerigolow : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
d9pouces : lesquels, par exemple ?
mahmoud : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
d9pouces : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
jericho : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi.
d9pouces : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
d9pouces : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
d9pouces : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
jericho : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre…
d9pouces : Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement
jericho : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces.
paxwax : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
d9pouces : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
d9pouces : saletés de bots qui mettent les sites par terre
jericho : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
lf : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
d9pouces : Merci !
jericho : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous!
jericho : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
d9pouces : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
jean7 : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
jean7 : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
d9pouces : C’est moi ! Quel est le souci ?
ewen : Bonjour, désolé pour les deux messages précédents. Je cherche le profil de l'administrateur de ce forum ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider, s'il vous plaît ? Merci à vous
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d9pouces : Est-ce qu’il n’aurait pas changé de camouflage ?
lyham : Il y a un mirage 3 qui n'a pas été mis dans la liste des mirage 3 E (le musée de l'aviation EALC a un mirage 3 E derrière le Super Etandard Modernisé) il est numeroté 1 mais n'a pas les memes insignes d'esquadrille que celui sur la photo
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les chars dassaut lourds

ex-rogcas, le 24 mai 2007 12:43
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Ciders a écrit
Il a voulu faire trempette comme le T34 allemand trouvé dans les pays baltes ?

A votre avis, les circuits électroniques du char ont apprécié ?
Les chars sont "relativement" étanches. Ils doivent pouvoir passer dans des rivières, pas trop profondes. Je pense que c'est plus le moteur qui a du en prendre un coup si l'échappement a été "trempé" (le moteur ou la turbine, je crois qu'il s'agit d'un Abrams).
guns, le 24 mai 2007 12:54
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C'est un Abrams, Roro. La version A1.
ex-rogcas, le 24 mai 2007 13:17
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Guns a écrit
C'est un Abrams, Roro. La version A1.
Merci Gugu… non, c'est pas beau Gugu…

Merci Guns !
ciders, le 24 mai 2007 13:32
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J'adore le relativement.

Je dis ça parce que ils sont conçus pour franchir les rivières, mais pas de biais.

Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
ex-cluster, le 24 mai 2007 14:12
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A votre avis le chef de char a du avoir une sacré soufflante, et ça a du être une bonne galère pour le sortir de là. Parce qu'un engin de ce poids dans la boue, bonjour.
guns, le 24 mai 2007 15:17
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Non, je pense qu'avec un Grizzly, c'est dans la poche. Il peut le tirer de là vite fait, Cluster.
ex-cluster, le 24 mai 2007 15:33
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Heu,…., merci, mais un grizzly mis à part un ours c'est quoi.

Cluster qui n'y connait rien en char d'assault.
d9pouces, le 24 mai 2007 16:09
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Cluster a écrit
Heu,…., merci, mais un grizzly mis à part un ours c'est quoi.

Cluster qui n'y connait rien en char d'assault.
Un Abrahms sans tourelle, mais avec du matériel (dont une grue) pour les réparations sur champs de bataille

Et tous ces points d'exclamation, vous avez remarqué ? Cinq ! C'est la marque d'un aliéné qui porte son slip sur la tête. L'opéra fait cet effet à certains.Terry Pratchett
ex-rogcas, le 24 mai 2007 16:15
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Grizzly
ex-cluster, le 24 mai 2007 17:14
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Avec des images je comprend de suite mieux .

Merci.
guns, le 24 mai 2007 20:19
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Merci pour le lien, Roro !
Je ne pouvais pas le faire ce matin, faute de temps.
ciders, le 24 mai 2007 22:01
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Pourquoi il se ferait engueuler ? Il était pas censé savoir que la route allait s'effondrer juste à côté du marécage.

Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
ex-rogcas, le 24 mai 2007 22:08
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Ciders a écrit
Pourquoi il se ferait engueuler ? Il était pas censé savoir que la route allait s'effondrer juste à côté du marécage.
Quand tu conduis 55/60 tonnes, et en plus sur une route en terre, tu peux te dire que les bas-côtés sont pas sûrs : y'a pas besoin de mettre un panneau d'interdiction…

Mais ça fait bien rigoler quand même !
ciders, le 24 mai 2007 22:10
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La faute en revient donc au commadant du peloton qui a pas fait attention.

Ah que je destroye tout ! Ou pas. Sur AMN : Ciders, commandeur suprême, 10872 messages, inscrit le 02 septembre 2006, à 22 h 18
ex-pit, le 24 mai 2007 22:20
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C'est peut etre uniquement la faute a pas de chance.
Sur la premiere photo d'Ogotaï, on voit parfaitement que d'autres engins lourds de meme type ont deja usité de cette trajectoire. J'en prend pour preuve l'orniere devant le char.
Il peut s'agir d'une route etroite demandant aux engins motorisés l'empruntant de "mordre" sur le bas coté, lorsque deux colonnes viennent a s'y croiser.
La stabitlité des berges peut alors atteindre un point de rupture, sous le poids, mais egalement (et surout) sous les vibrations (principe rheologique du yahourt).
Bref, la faute a pas de chance…

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d9pouces il y a 2 semaines, 4 jours : mais tu peux tenter l'un des rares lycées militaires comme le Prytanée dans la Sarthe, ça ne peut pas faire de mal !
d9pouces il y a 2 semaines, 4 jours : C'est plutôt après le lycée, voire après une prépa scientifique, tu as donc encore un peu de temps devant toi
yaellerigolow il y a 3 semaines, 2 jours : bonjour a tous je suis un élève de première passionnée par l'aviation militaire , pourrais je savoir que faire après le lycée pour s'orienter et pouvoir devenir officier de l'armée de l'air?
d9pouces il y a 1 mois, 1 semaine : lesquels, par exemple ?
mahmoud il y a 1 mois, 2 semaines : bonsoir, très instructif ce site .mais nous aimerions avoir les photo des anciens appareils de l'armée de l'air de la haute -volta
d9pouces il y a 2 mois, 2 semaines : Ça me casse quand même bien les pieds, j’avoue
jericho il y a 2 mois, 2 semaines : Pour moi tout est à nouveau OK dirait-on… Merci à toi.
d9pouces il y a 2 mois, 2 semaines : En espérant n’avoir coupé les accessoires de personne au passage !
d9pouces il y a 2 mois, 2 semaines : j'ai trouvé un palliatif un peu violent, mais ça devrait aller un peu mieux
d9pouces il y a 2 mois, 2 semaines : cette fois, c'est le Brésil et Singapour qui mettent le site par terre
jericho il y a 4 mois : Ah ben je peux te confirmer que j'étais resté dans le filtre…
d9pouces il y a 4 mois : Désolé ! Mon filtrage a été un peu trop violent manifestement
jericho il y a 4 mois : Visiblement, je n'étais pas le seul… Encore merci D9pouces.
paxwax il y a 4 mois : Aaaah, je me demandais ce qui était arrivé à AMNet ce weekend!! Merci et bravo D9pouces pour la remise en ligne!.
d9pouces il y a 4 mois : probablement pour entraîner un nouveau modèle d'IA…
d9pouces il y a 4 mois : saletés de bots qui mettent les sites par terre
jericho il y a 4 mois, 2 semaines : Bonjour If, difficile de répondre à cette question sur le chat, par conséquent j'y réponds sur le forum ici : https://aviationsmilitaires.net/v3/forum/%C3%A0-propos-du-site-18/topic/fiches-…
lf il y a 4 mois, 2 semaines : Bonjour, je remarque que les fiches techniques ne mentionnent jamais le niveau sonores des avions. Est-ce que cela est symptomatique d'une irresponsabilité vis à vis des populations civiles ?
d9pouces il y a 5 mois : Merci !
jericho il y a 5 mois : Bonne "Fête Nat" et beau défilé à nombreux d'entre vous!
jericho il y a 5 mois, 3 semaines : En recherchant sur tous les drones EADS, sur la fiche du EADS DT25-200 IR il y avait la coquille 220kN (22,4 kgp)… J'ai corrigé, merci.
d9pouces il y a 5 mois, 3 semaines : Bonjour, quel drone EADS ? (Mais oui, 220kN, c’est beaucoup)
jean7 il y a 5 mois, 3 semaines : a-t-on une idée des coûts pour ce drone EADS ?? Merci
jean7 il y a 5 mois, 3 semaines : Bonjour. Sur ce drone, il s'agit de moteur de 220 N , certainement pas de kN. Peut-être des JETCAT 200 ??
d9pouces il y a 6 mois : C’est moi ! Quel est le souci ?
ewen il y a 6 mois : Bonjour, désolé pour les deux messages précédents. Je cherche le profil de l'administrateur de ce forum ? Est-ce que quelqu'un pourrait m'aider, s'il vous plaît ? Merci à vous
ewen il y a 6 mois : administrateur
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d9pouces il y a 6 mois : Est-ce qu’il n’aurait pas changé de camouflage ?
lyham il y a 6 mois : Il y a un mirage 3 qui n'a pas été mis dans la liste des mirage 3 E (le musée de l'aviation EALC a un mirage 3 E derrière le Super Etandard Modernisé) il est numeroté 1 mais n'a pas les memes insignes d'esquadrille que celui sur la photo
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