Balgarsky Voennovazdushni Sily - Bulgarie

Et bien dit donc, belle activité apparemment. Sur un beau ciel bleu, ce qui ne gâche rien en plus… un régal.

Mais il y avait dans tes photos un intrus… une Alouette au ravitaillement !

La force aérienne bulgare sur le site

Je trouve 28 MiG-21Bis, et non 18… De même, 20 MiG-29 au lieu de 15.

j'ai (au dernier recensement)
8 MiG-21bis + 2 UM
16 MiG-29A + 4 UB

Et question, y-a-t'il un Falcon 2000 en Bulgarie ?

Clansman a écrit

Et question, y-a-t'il un Falcon 2000 en Bulgarie ?

Apparement oui:


Il s'agit du LZ-001, un Falcon 2000EX pour le transport VIP.
Mais l'ami AlmusAigle pourra surement nous en dire plus .

Oui, le Falcon est toujours en ligne. Mais maintenant, il est dans la structure de l'AO28 ("avio-otriad" peut-être on devrait lire en français - c'est à dire avio-détachement 28) qui est dans le ministère de transport et qui s'occupe de transport vip. D'après ce que je sais - le Falcon 50 était aussi un.
A cause de la perte de MiG-29UB numéro de bord 11 l'année dernière, les MiG-29UB sont trois. Les MiG-29 (9-12) sont 15, perte d'un avion au milieu des 90s.
On a Mi-24V, la version de l'export pour le 3e monde auquel était Mi-35 (les pays de pacte de Varsovie reçoivaient des appareils très peu différents des soviétiques) et on n'avait jamais Ka-26 dans l'armée, il était juste dans la civilisation. (:D) Dans la marine il y avait Ka-25.
Je voudrais demander c'est d'où l'information de la possession de MS-406 - chez nous il y a des infos qu'on en avait commandé mais les appareils ne sont jamais venus.

OK, j'ai noté tout ça, merci !

Le wiki français signale 20 MS.406 pour le royaume de Bulgarie, mais ce n'est pas toujours très fiable.

d'après la bible du MS406 (Histoire de l'aviation n°5)
La chasse Bulgare étai constituée principalement B.534 et d'un petit nombre de BF109E (mais l'Allemagne ne fournissait que les pays soutenant l'Axe). Ils ont donc émis leur intérêt pour des MS.406 de seconde main. En juillet 1942, 20 appareils furent déstockés sur ordre de la DTI après accord des Allemands. Mais l'Armée de l'Air précisa qu'elle ne pourraient fournir plus d'avions, ni de rechange (moteur, train), à cause de ses propres besoins (en école). Insatisfaits, les Bulgares ont signifié leur annulation de commande.
Ils ont reporté leur choix sur un même nombre de Bloch 152, mais ils n'iront pas non plus en Bulgarie.

http://niehorster.orbat.com/032_bulgaria/1941_oob/airforce_41.html


Sur cet ordre de bataille (le site paraît assez fiable), on constate que l'aviation bulgare (qui dépendait de l'armée de terre) disposait surtout de Letov S-328, d'Avia B.534 et d'avions allemands. Plus quelques types comme l'Avia B.71 (Tupolev SB).

Mais il date de juin 1941.

stanak a écrit

d'après la bible du MS406 (Histoire de l'aviation n°5)
La chasse Bulgare étai constituée principalement B.534 et d'un petit nombre de BF109E (mais l'Allemagne ne fournissait que les pays soutenant l'Axe). Ils ont donc émis leur intérêt pour des MS.406 de seconde main. En juillet 1942, 20 appareils furent déstockés sur ordre de la DTI après accord des Allemands. Mais l'Armée de l'Air précisa qu'elle ne pourraient fournir plus d'avions, ni de rechange (moteur, train), à cause de ses propres besoins (en école). Insatisfaits, les Bulgares ont signifié leur annulation de commande.
Ils ont reporté leur choix sur un même nombre de Bloch 152, mais ils n'iront pas non plus en Bulgarie.

Merci, j'ai intégré ça dans la fiche du MS.406.

Merci pour l'info concernant MS-406.

ciders a écrit

http://niehorster.orbat.com/032_bulgaria/1941_oob/airforce_41.html


Sur cet ordre de bataille (le site paraît assez fiable), on constate que l'aviation bulgare (qui dépendait de l'armée de terre) disposait surtout de Letov S-328, d'Avia B.534 et d'avions allemands. Plus quelques types comme l'Avia B.71 (Tupolev SB).

Mais il date de juin 1941.

Malgré les plans de la renaissance de l'Armée de l'Air en 1937, elle était soumise à l'armée de terre jusqu'à 1940, quand l'Armée de l'Air devient structure indépendante dans l'armée bulgare. Les plans de l'armement, surtout avec d'avions, comme d'habitude, étaient un peu irréels.

On réfléchit, on réfléchit…

Visiblement, Sofia n'a toujours pas les moyens de s'acheter de nouveaux chasseurs. Même d'occasion.

Pourtant ces F-15 et F-16 seraient sans doute une bonne affaire.

Espérons que les conflits attendront que le gouvernement bulgare se soit décidé.

Disons que la Bulgarie n'est clairement pas menacée ou menaçante à l'heure actuelle. Un achat de chasseurs, même d'occasion, n'est pas une priorité.

Nico2 a écrit

Pourtant ces F-15 et F-16 seraient sans doute une bonne affaire.

Oui et non…
Oui, un F-16 est meilleur qu'un MiG-21, ou rien du tout mais…
Non, car les F-16 block15 doivent avoir pas loin de 25ans donc cellule usée, et aucune modernisation, donc pas de BVR/Amraam, pas de air-sol, pas de détecteur d'alerte radar….
En gros , il ne peut tirer qu'au canon ou a l'AIM-9M à courte portée. Juste suffisant pour la police du ciel, mais militairement limité.