Aéronavale Française

OK OK

C'était une idée intéressante à proposer ^^

Je ne sais par contre combien de porte-aéronefs la France dispose actuellement. Il me semble en avoir compté 3, mais j'en suis pas vraiment sûr.

on en as 1

et encore pas dispo en permanance
le deuxième est à la casse
le troisième revendu au brésil

pour ta première question, nous avons en transport de troupe l'hélicoptère NH 90 qui vas rentrer en foction (cf c22) et l'hélico tigre pour la partie combat

les mirages 2000D pour l'apuis au sol et les rafal m pour les mêmes missions

nous n'avons jamais trouvé de sens au concept du harrier, il n'y a pas de raisons que ça change avec le F35…

En effet la probabilité d'acquisition de V22 ou F35 par la France est quasi nulle . D'une part nous sommes loin d'avoir les crédits nécessaires , d'autre par si nous pouvions les acquérir financièrement le choix se porterait pour de nombreuses raisons sur des commandes supplémentaires de NH90 et de Rafales .
Les Batiments de la classe Mistral ont été prévu lors de leurs conception pour être capable d'emporter des appareils de type F35 ou Harrier II pour des raison commerciales ,en particulier dans l'espoir (déchu) d'en vendre à l'Australie .
Espéront qu'à défaut de vendre du Rafale nous pourrons toutefois vendre des batiments type Mistral aux futurs pays qui achèterons du F35 (autre que l'Australie)

Faun a écrit

on en as 1

2 il ne faut pas oublier la Jeanne d'Arc, qui est un porte aéronefs.
Ne pas confondre porte avions et porte aéronefs.
Et encore, peut-on compter les TCD comme porte aéronefs ? Mais là, je suis limité dans mes connaissances. Peut-être que des amis marins pouraient nous le confirmer!!!

wizard a écrit

En effet la probabilité d'acquisition de V22 ou F35 par la France est quasi nulle . D'une part nous sommes loin d'avoir les crédits nécessaires , d'autre par si nous pouvions les acquérir financièrement le choix se porterait pour de nombreuses raisons sur des commandes supplémentaires de NH90 et de Rafales .
Les Batiments de la classe Mistral ont été prévu lors de leurs conception pour être capable d'emporter des appareils de type F35 ou Harrier II pour des raison commerciales ,en particulier dans l'espoir (déchu) d'en vendre à l'Australie .
Espéront qu'à défaut de vendre du Rafale nous pourrons toutefois vendre des batiments type Mistral aux futurs pays qui achèterons du F35 (autre que l'Australie)

Et aussi pour des raisons d'interopérabilité NATO.

moi, je compte 3 portes-aéronefs actuellement :
- 1 porte-avions nucléaire : le Charles de Gaulle
- 2 Batiment de Commandement et de Projection : le Mistral et le Tonnerre

auquel on peut joindre 3 navires de grande taille porte-hélicoptères disposant d'un vaste pont d'envol
- 1 porte-hélicoptères : la Jeanne d'Arc
- 2 transport de Chaland de débarquement : la Foudre et le Sirrocco

c'est mon humble avis

Il est d'ailleur envisagé de remplacer la Jeanne d'Arc par un troisieme BPC du type Mistral .

wizard a écrit

Il est d'ailleur envisagé de remplacer la Jeanne d'Arc par un troisieme BPC du type Mistral .

Vu les budgets ça m'étonnerait.

Cluster a écrit

wizard a écrit

Il est d'ailleur envisagé de remplacer la Jeanne d'Arc par un troisieme BPC du type Mistral .

Vu les budgets ça m'étonnerait.

ben justement , c'est parce qu'il coute moins cher …
http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=105252

Tu n'as pas saisi ma réponse. D'accord il coûte moins cher à lentretien, mais encore faut-il trouver, dans un budget qui ne permattra pas la finalisation de l'actuelle LPM, ou dans le prochain budget qui devra être beaucoup élevé que l'actuel pour tendre vers le format Armées 2015, l'enveloppe pour acheter un nouveau BPC. Rien n'est moins sûr. Mais dans le principe un 3ème BPC serait bien utile, même s'il ne remplacera jamais un 2nd PA. A moins de louer des F-35 le temps des IPER du CDG.

Faun a écrit

on en as 1

et encore pas dispo en permanance
le deuxième est à la casse
le troisième revendu au brésil

pour ta première question, nous avons en transport de troupe l'hélicoptère NH 90 qui vas rentrer en foction (cf c22) et l'hélico tigre pour la partie combat

les mirages 2000D pour l'apuis au sol et les rafal m pour les mêmes missions

nous n'avons jamais trouvé de sens au concept du harrier, il n'y a pas de raisons que ça change avec le F35… :geek

Si on compte les appareils encore en service, il faut aussi compter pour l'attaque au sol les Mirage F1CT, ainsi qu'éventuellement les Mirage F1CR puisque ceux-ci disposent de bonnes capacités d'attaque au sol.

Sinon, je pense qu'il faut effectivement globalement compter les porte-aéronefs, et non les porte-avions, si l'on parle de F-35B ou de Harrier, dans la mesure où les Marines savent (ou sauront) employer ces appareils depuis leurs grands navires de d'assaut et de débarquement (après tout, leurs 13 navires des classes Wasp et Tarawa sont presque de la même taille que notre seul porte-avions).

Ben c'est quesque j' dit !
non seulement il coute moins cher à l'achat , mais ,si on lit le sens général des nombreux articles qui lui son consacré , et bien que je ne soie pas un spécialiste , ce type de navire , de par sa modularité , semble capable d'assurer les missons de beaucoup d'autres ,et pas seulement les TCD :batiments de débarquement (type EDIC,au moins partielement) ,batiments atelier , batiments école , transport classique de toute sorte de matériel et transport de troupe …En gros un bonne partie de la flotte de soutien (ou presque ) ce qui veut dire que par ces temps de vache maigre ,l'achat d'un troisieme navire pourrait peut être soulager la marine nationale de futures dépense liées au remplacement de ces autres navires , même si ce remplacement n'est pas encore à l'ordre du jour , d'ou une économie de fonctionnement .
Sur ce dernier point je ne fait qu'avancer des supposition qui me sont propres , et il est evident que les responsable de la marine ne vont pas avancer ce dernier argument au risque d'avoir "trop" gain de cause et de voir une série de retrait de navire et l'allègement de personnel et de frais de fonctionnement qui va avec immédiatement apres livraison de cet eventuel 3eme BPC
recapitulatif :pour l'instant le 3eme BPC n'est évoqué que pour le remplacement de la Jeannne d'Arc , mais il me semble qu'il puisse remplacer d'autre batiment en même temps .

Les Rafale et les Hawkeye sur un P.A US, les SEM sur le Saô Paulo…

peut-être

La candidate Royal avait dit que l'on pouvait envoyer nos appareils sur les navires britanniques.

Royal la Navy.