Escadrille Nationale du Niger

jericho a dit le 18/11/2022 à 12:32 :
De belles machines, toujours autant utiles même si l'équipage est malheureusement bien peu protégé.

Déjà, porter le nombre de Sukhoï SU25 à 6 unités au moins et celui des hélicoptères Mil MI24-35 et 17 au niveau d'un escadron pour palier aux manques évidents. Les drones de reco et d'attaque, c'est très bien..Mais, à un moment, il ne faut pas oublier les basiques. Ils ont une bonne montée en puissance C130, C208, les AB412, les Gazelle, les TB2 et autres Hürküç… L'existant doit être consolidé: les DA42 éclairent les Sukhoï qui fixent l'ennemi qui est fini par les Hind-Hip…

Sources Royal Moroccan Armed Forces Forum 
Lockheed WC-130H Hercules 5U-MTU

Le 1er TAI Hürküç-C du Niger

Mine de rien, il y a des choses pas mal au Niger.
entre les TB2, Hurkus (dérivés mais un peu plus agressifs que nos KA1), Gazelles, C130..

Le Hürküç-C n'est pas supérieur au Woong-Bee : plus de points d'emport mais plus lourd. Le Woong- Bee est paramétré appui-feu et police du ciel : l'Hürküç ne fait que de l'attaque au sol avec, surtout, les munitions intelligentes Roketsan L-UMTAS (antichars) ou CIRIT éclairées par pod Aselsan CATS (acquis par certains utilisateurs du KT1) Mais pour le Niger, c'est un très bon choix surtout par rapport aux Sukhoï SU25 qui ne peuvent pas tout faire. les TB2 et les Hürküç pour travailler de paire.

Police du ciel sur des helicos et petits avions, peut peut-être faire de la lutte anti Uav mais sa relative faible vitesse limite son champ d'action dans ce domaine.

le nouveau a dit le 22/12/2022 à 11:28 :
Police du ciel sur des helicos et petits avions, peut peut-être faire de la lutte anti Uav mais sa relative faible vitesse limite son champ d'action dans ce domaine.

Nous sommes d'accord le nouveau : police du ciel indique bien le périmètre et le champ d'action. Le Niger fait le choix malin de renforcer l'appui aux troupes au sol, en renforçant par la même la couverture aérienne du territoire. Que ce soit du KAI ou du TAI, c'est du Pratt&Whitney et sensiblement la même. Le Togo, par contre, après avoir pris des Gazelle-canon et des TB2, revient au binôme Hind-hip pour appuyer les troupes… L'important est de solutionner ses problèmes de manière pereine et contrôlée. (Notons que le Sénégal a formé les derniers pilotes de chasse et d'hélicoptères de combat du Niger et du Togo.)

ah oui c'est vrai, j en ai rencontré quelques uns d'ailleurs.

La photo correspond à un AH 64 !
La source manque de sérieux et/ou de connaissance ………..

Photo d'illustration .C'est un MI 17 d'après les infos

C'est un hélicoptère Mil MI17 qui s'est crashé à l'atterrissage à Niamey
https://www.aa.com.tr/fr/afrique/niger-trois-morts-dans-le-crash-dun-h%C3%A9licopt%C3%A8re-militaire-/2773101

https://www.sudquotidien.sn/niger-trois-morts-dans-le-crash-dun-helicoptere-de-larmee/

https://afriquemedia.tv/2022/12/26/niger-trois-morts-dans-le-crash-dun-helicoptere-militaire/

Je m'incline à la mémoire des victimes

Manque de connaissance en effet Jff. C est un problème mondial par contre, les journalistes qui ne connaissent que très peu le milieu militaire. 
Quand tous les véhicules blindés sont des chars a leurs yeux
J'ai même entendu lors du 14 juillet ou était invité Trump, un journaliste sur le direct qui présentait les Thunderbirds comme un… avion, en voulant parler des f 22 qui les accompagnaient. J'ai même entendu un candidat a la présidentielle française, parlé de Mirage 2000 dans les hangars du porte avions Charles de Gaulle. C est te dire.
Tous ne sont pas Jean Dominique Merchet, Olivier Fourt, Pierre Servant ou au Sénégal, Amadou Mbaye Loum, arraché a notre affection il y a 2 ans.
Black Hawh ou Mi17, c est du chinois pour la plupart.

https://www.facebook.com/100064552607894/posts/pfbid02jhC8woKiPHjVBPtwZ3a4maotAvCx68hzaxsCV12REcTCcdkGzw6X1yhgRqTQZda2l/

Avec la prise en compte du 5U-MTU, l'armée de l'air Nigerienne  aligne désormais 3 Hercules C130 dans son orbat… (images sources Nairaland)