Croyez-vous au programme JSF ?

Alors, pour faire court :
Les Pays Bas ont confirmé qu'ils poursuivaient leur engagement dans le programme JSF, qui sera donc le remplaçant des F-16 néerlendais.

Ensuite, l'USAF propose les premiers lieux d'implantation du JSF :
- Eglin Air Force Base pour la maintenance primaire et l'entraînement en vol;
- Nellis AFB et Edwards AFB pour les tests en vol;
- Hill AFB, Kadena AFB (Japon), Shaw AFB et McEntire ANGB pour les escadrons opérationnels.

Une exclu (rien que pour ce site magistral) : l'affiche de pub du F-35 !

Elle met en scene les differentes nations parties prenantes et/ou interessées

Oui, c'est plus que certain, Sonny. Les Thunderbirds et les Blues vont à coup sûr passer sur F-35…

Pit a écrit

Une exclu (rien que pour ce site magistral) : l'affiche de pub du F-35 !

Elle met en scene les differentes nations parties prenantes et/ou interessées

La mort des avions Européens……

Là, les politiques Européens n'ont pas assurés! Et c'est ceux-là même qui vont s'outrer lorsque leurs industriels supprimeront des emplois et fermerons des usines par manque de travail….

@+

Et les italiens ?
Sur ce coup-là, ils m'ont un peu déçu les italiens, car leur industrie essayait quelques trucs pas mal comme l'AMX, ils participent au Tornado, au Typhoon, et pouf, ils achètent américain.
Surprenant, très surprenant. Et dommage.

1 milliards US de financement et une commande de 132 appareils.

"In 1999 the Defence Ministry expected to pay 4.5 billion euros for the 114 JSFs it intended to order. Today the ministry plans to buy 85 fighters for 14.6 billion euros. "
Ah ouais quand même…
TOut va se jouer entre les politiques locaux. L'expression "signer un chèque en blanc" est très judicieuse dans le contexte, car les pays se sont vraiment lancés dans un programme dont ils ne maîtrisent pour l'instant aucune donnée économique, les chiffres explosant un peu plus à chaque fois.
Tous les programmes ont des "aléas" financiers et de calendrier, mais là, ça fait beaucoup en peu de temps.
Mais je me doute qu'ils ne partiront pas du programme.

pilou a écrit

"In 1999 the Defence Ministry expected to pay 4.5 billion euros for the 114 JSFs it intended to order. Today the ministry plans to buy 85 fighters for 14.6 billion euros. "

cela fait 171 million de dollar par exemplaire ??????
Non, tu te trompes certainement, même avec l'entrainement et l'armement cela me semble beaucoup

Non, 4.5 milliards pour 114 exemplaires, nuance…
Et aujourd'hui, le cours est à 14.6 milliards pour seulement 85 exemplaires.

Alors d'une, ce n'est pas moi, c'est le site (de Tuckson ) qui le dit.
De deux, effectivement, tu as raison Nighthawk, cela fait plus de 171 millions de dollars US l'exemplaire, soit environ 114 millions d'euros l'exemplaire.
Enfin, cela fait très cher, très très cher. Dire que les hollandais avancaient l'idée "du meilleur avion au meilleur prix"

Tuckson a écrit

sont ils mal interprétés par les journalistes.

Ca arrive souvent….

@+

C'est ce qu'on appelle une commande avant production… Comme avant la Guerre 1939-1945 ( où l'AA a commandé des tas d'appareils qui n'avaient parfois jamais volé mais qui semblaient prometteurs )…

Je sais pas pourquoi, mais ils ont de sacrés problèmes de planification dans l'aéronautique en ce moment.

Il ne faut pas généraliser, certains s'en sortent très bien.
Pour revenir au JSF, je pose la question : pensez-vous qu'un retrait hollandais est réellement possible ? (dans l'absolu oui, mais concrètement, avec tout ce que cela engendrerait)

Vi.
C'est ce que je pense également, à savoir qu'ils sont déjà trop engagés dans le programme pour y renoncer.
Je suis quand même toujours surpris par les chiffres de l'article, il faudrait voir si l'on en sait un peu plus. Quoi qu'il en soit, si cela continue, les Pays-Bas vont se retrouver avec une cinquantaine d'appareils. Ils avaient tablé sur 114 F-35 pour remplacer leur centaine de F-16, mais les chiffres risquent d'avoir raison de leurs demandes. Comme tu le dis très bien Tuckson, ils auront tablé sur un nombre trop important d'appareils.
J'imagine également que si les velléités de retrait du programme JSF sont trop fortes, les Etats-Unis leur feront un signe ou un geste pour qu'ils restent dans le programme.

Le Japon sûrement, même si ces derniers préféreraient le Raptor.

Si la Grèce et la Suisse y participent, ça ne va pas sentir bon pour y vendre des Rafale
La Finlande, mouais, bof, histoire de remplacer leurs Hornet quoi. L'Espagne, je me doutais bien que pour son aéronavale, elle ferait ce choix, qui à mon sens est le meilleur choix possible pour eux (les Rafale peuvent utiliser ce genre de porte-avions ?).
Pour Israël, apparemment les seuls problèmes concernent la maintenance et la mise à jour du matos :
" Anonymous sources in those reports site Israeli competition with U.S. firms for foreign contracts to maintain and upgrade systems on combat aircraft."
http://www.f-16.net/news_article1806.html